Alma Viktoria

Alma Viktoria

Alma Viktoria

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Treidelschiff Eigner Wasserwirtschaftsamt Regensburg Bauwerft Christof Ruthof, Standort Regensburg Stapellauf 1933

Schiffsmaße und Besatzung Länge 21,00 m (Lüa) Breite 3,85 m Tiefgang max. 1,00 m

Sonstiges Antrieb Pferd Strecke Mühlhausen – Berching

Die Alma Viktoria ist ein restauriertes Treidelschiff. Das Schiff verkehrt zu touristischen Zwecken auf einem Abschnitt des Ludwig-Donau-Main-Kanals der Gemeinden Berching (Pollanten) und Mühlhausen im Oberpfälzer Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz.

Technische Beschreibung

Das Treidelschiff Alma Viktoria ist 21,00 Meter lang, 3,85 Meter breit, 1,00 Meter tief und hat ein Gewicht von etwa 20 Tonnen. Es besteht im Wesentlichen aus Stahl. Der Schiffsrumpf ist genietet, hat einen flachen Boden, eine runde Kimm, einen offenen, ungedeckten Laderaum der nachträglich überbaut wurde und heute mit Sitzbänken bestückt ist. Wegen fehlender Wendemöglichkeit auf dem engen Kanal wurde das Schiff mit zwei Rudern ausgestattet. Es besitzt keinen Motor und wird von einem Kaltblutpferd über die Treidelpfade gezogen.^[1]

Geschichte

Erbaut wurde das Schiff 1933 am Regensburger Standort der Schiffswerft Christof Ruthof unter der Baunummer 1058 für das damalige Flußbauamt Regensburg, das ein Baggerschiff geordert hatte. Seit der 150-Jahr-Feier im Jahr 1995 zur Eröffnung des Kanals wird die Alma Viktoria als Touristenattraktion genutzt.

Besitzer des Schiffes ist das Wasserwirtschaftsamt Regensburg.

Touristische Nutzung

Von Ostern bis September erfolgen nach Anmeldung Fahrten auf der Schleusenhaltung der Schleuse 24 des Ludwig-Donau-Main-Kanal zwischen Mühlhausen und Berching. Höhepunkt einer jeden Treidelfahrt ist die noch einzig erhaltene historische Schleusung an der Schleuse 25.

In den Wintermonaten wird das Treidelschiff mit einem Tieflader zur Schleuse 24 nördlich von Berching verbracht.

Neben der Alma Viktoria wird in Burgthann ein weiteres Treidelschiff, die Elfriede, auf dem alten Kanal betrieben. Fast alle Treidelschiffe wurden verschrottet, ein paar wurden umgebaut und werden in Kelheim als Schiffsanlegestelle genutzt.

Bildergalerie

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  Alma Viktoria in der Schleuse 25

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  Typenschild

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  © Derzno (via Wikimedia-Commons), CC BY-SA 4.0

  Alma Viktoria im Winterlager an der Schleuse 24

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  © Derzno (via Wikimedia-Commons), CC BY-SA 4.0

  Das ehemalige Treidelschiff Berta als Schiffsanlegestelle in Kelheim

Literatur

• Armin A. Hummel: Die Ruthof-Werft Mainz-Kastel und Regensburg, 1871–1975. Edition Winterwork Borsdorf 2018, ISBN 978-3-96014-456-4.

Weblinks

Commons: Treidelschiff Alma Viktoria – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Schifffahrt/Treidelfahrt, Tourismus Landkreis Neumarkt

Einzelnachweise

1. ↑ Armin A. Hummel: Die Ruthof-Werft Mainz-Kastel und Regensburg, 1871–1975. 2018, S. 57, 158f.

49.1640611.45399Koordinaten: 49° 9′ 51″ N, 11° 27′ 14″ O