Aero Ae-01
| Aero Ae-01 | |
|---|---|
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Aero Vodochody |
| Erstflug | 1919 |
| Stückzahl | 35[1] |
Die Aero Ae-01 war ein zweisitziges Doppeldecker-Flugzeug des tschechischen Herstellers Aero.
Ursprünglich hatte das Unternehmen für die österreichische Phönix-Flugzeugwerke Nachbauten der deutschen Hansa-Brandenburg B.I gefertigt, begann aber bereits im Gründungsjahr 1919 mit dem Bau der leicht modifizierten Ae-01, einem Schul- und Übungsflugzeug für das tschechoslowakische Militär. Die ursprüngliche Bezeichnung lautete Ae-10, bezugnehmend auf die Produktion der B.I bei Letov als Š-10.
Die Ae-01 war das Ausgangsmodell für spätere erfolgreiche Konstruktionen wie die A.12 oder das Nachfolgemodell A.11 und deren Varianten.
Militärische Nutzer
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Spannweite | 12,30 m |
| Länge | 8,50 m |
| Flügelfläche | 35 m² |
| Flächenbelastung | 27,2 kg/m² |
| Leermasse | 715 kg |
| Startmasse | 955 kg |
| Triebwerk | ein wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Mercedes D I |
| Leistung | 100 PS (74 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 90 km/h |
| Steiggeschwindigkeit | 11,75 m/s |
| Steigzeit | 9,35 min auf 1000 m Höhe |
| Gipfelhöhe | 3500 m |
| Flugdauer | 2,5 h |
Literatur
- Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968 (tschechisch).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Hans-Joachim Mau: Tschechoslowakische Flugzeuge., Transpress, Berlin 1987, ISBN 3-344-00121-3, S. 16