Adrián Campos

Adrián Campos
Der Ferrari 333SP von Adrián Campos beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997
Nation:Spanien Spanien
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Brasilien 1987
Letzter Start:Großer Preis von San Marino 1988
Konstrukteure
1987–1988 Minardi
Statistik
WM-Bilanz:keine WM-Platzierung
StartsSiegePolesSR
17
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
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Adrián Campos Suñer (* 17. Juni 1960 in Valencia; † 27. Januar 2021 ebenda[1]) war ein spanischer Unternehmer und Automobilrennfahrer. Er war der Vater des Rennfahrers Adrián Campos jr.

Leben

Campos wurde am 17. Juni 1960 in Valencia geboren. Er war Enkel des bekannten spanischen Unternehmers Luis Suñer. Sein Vater gründete Avidesa, eine Unternehmung für Tiefkühlkost. Er hatte einen Sohn, Adrián Campos Jr., der ebenfalls Rennfahrer ist.

Campos starb am 27. Januar 2021 in Valencia an den Folgen einer Aortendissektion.[1]

Karriere

Campos gewann 1980 die spanische Meisterschaft für RC-Cars und begann 1981 seine Karriere im Automobilsport. Ab 1983 bestritt er die Rennen der Formel 3 und wurde 1985 Dritter in der Deutschen Formel-3-Meisterschaft hinter Volker Weidler und Kris Nissen. 1986 stieg er in die Internationale Formel-3000-Meisterschaft auf, blieb in dieser Saison jedoch ohne Punkte.

Zeichnung des von Adrián Campos gefahrenen Formel-1-Rennwagens Minardi M187 aus dem Jahr 1987 (allerdings mit der Startnummer seines Teamkollegen Alessandro Nannini)

Dennoch erhielt Campos in den Jahren 1987 und 1988 ein Cockpit beim italienischen Minardi-Team in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Er war für 21 Grand Prix gemeldet, konnte sich 17 Mal für den Start qualifizieren, kam jedoch nur zweimal ins Ziel. Sein Formel-1-Debüt gab er am 12. April 1987 beim Großen Preis von Brasilien. Seine beste Platzierung war der 14. Platz bei seinem Heim-Grand-Prix, dem Großen Preis von Spanien 1987. 1988 wurde Campos erneut von Minardi verpflichtet, weil er über gute Kontakte zu Sponsoren verfügte. Nachdem Campos allerdings bei den ersten fünf Rennen des Jahres dreimal die Qualifikation verpasst hatte, trennte sich das Team von ihm. Er wurde durch Pierluigi Martini ersetzt, der familiär mit dem Rennstallbesitzer Giancarlo Minardi verbunden war.

Nach Abschluss seiner Karriere gründete Campos 1998 das Motorsportteam Campos Grand Prix, das wenige Jahre später auch an der GP2-Serie teilnahm. Campos Racing erhielt einen Startplatz für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2010, konnte aber bis kurz vor Saisonbeginn keine tragfähige Struktur aufbauen.[2] Wenige Wochen vor dem ersten Rennen verkaufte er den Formel-1-Zweig des Teams, das schließlich unter der Leitung von Colin Kolles als Hispania Racing F1 Team (HRT F1) antrat.

Statistik

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
1987Minardi Team SPAMinardi M186B
Minardi M187
Motori Moderni 615 90 V615028.
1988Minardi Team SPAMinardi M188Cosworth DFZ V82034.

Einzelergebnisse

Saison12345678910111213141516
1987
DSQDNFDNFDNSDNFDNFDNFDNFDNFDNFDNFDNF14DNFDNFDNF
1988
DNF16DNQDNQDNQ

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1997FrankreichFrankreich Pilot RacingFerrari 333SPFrankreichFrankreich Michel FertéVereinigte StaatenVereinigte Staaten Charlie NearburgAusfallBenzinsystem

Weblinks

Commons: Adrián Campos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Campos Racing: Muere Adrián Campos, impulsor de la F1 en España y mentor de Alonso. In: ABC. 28. Januar 2021, abgerufen am 28. Januar 2021 (spanisch).
  2. Nachricht bei Motorsport-total vom 22. Februar 2010

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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Ferrari 333SP - Michel Ferte, Adrian Campos & Charles Nearburg in front of its pit in front of its pit at the 1997 Le Mans (51634880247).jpg
Autor/Urheber: Martin Lee from London, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Ferrari 333SP - Michel Ferte, Adrian Campos & Charles Nearburg in front of its pit in front of its pit at the 1997 Le Mans
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