Autobahn 6 (Schweiz)

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CH-A
Autobahn 6 in der Schweiz
Autobahn 6 (Schweiz)
 Autobahn 6 (Schweiz)
Karte
Verlauf der A6
Basisdaten
Betreiber:Bundesamt für Strassen
Strassenbeginn:Nidau
(47° 7′ 37″ N, 7° 14′ 43″ O)
Strassenende:Wimmis
(46° 40′ 15″ N, 7° 37′ 8″ O)
Gesamtlänge:ca. 71 km

Kanton:

A6 beim Zentrum Paul Klee in Bern
Strassenverlauf
(1) Verzweigung Brüggmoos A5 E27
H6 Autostrasse A6
(2) Port
(3) Brügg
Nidau-Büren-Kanal
(4) Studen (BE)
Autostrassenende
Autobahn A6
(5) Lyss Nord
Alte Aare
(6) Lyss Süd H22
Lyssbach
(7) Schüpfen Keine Einfahrt nach und keine Ausfahrt von Bern
(8) Münchenbuchsee
Urtene
(9) Schönbühl H1 H12
(10) Verzweigung Schönbühl A1 E25
Grauholz
(11) Verzweigung Bern Wankdorf A1 E25
(11) Bern Wankdorf H6
(12) Bern Ostring H10 H6
Sonnenhof (280 m)
(13) Muri H6
(13) Verzweigung Muri A10
(14) Rubigen
Münsingen
Chise
(15) Kiesen
(16) Thun Nord
Aare
Allmend (960 m)
(17) Thun Süd
Kander
(18) Verzweigung Lattigen A8
Kander
(2) Wimmis H11
Autobahnende
Autostrasse
Simme
Simmebrücke Wimmis (175 m)
Simmeflue (700 m)
Weiter auf H11
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Schweizer Autobahn 6 und Autostrasse 6 verbindet Biel/Bienne über Bern mit dem Berner Oberland. Die A6 liegt vollständig im Kanton Bern und ist Teil der Nationalstrasse 6 von Biel nach Gampel. Via A5 Ost-Umfahrung Biel findet sie die Fortsetzung durch den Jura als A16. Auf der Seite Berner Oberland war ursprünglich geplant, sie durch das Simmental ins Wallis zu führen.

    Verlauf

    Kernstück der heutigen Autobahn A6 ist die Nationalstrasse 6, welche bei Bern Wankdorf als Abzweigung von der A1 beginnt und über Muri bei Bern und Thun zur Verzweigung Lattigen (Spiez) führt, wo die A8 weiter Richtung Interlaken, Brünig und Zentralschweiz führt. Die N6 biegt bei der Verzweigung Lattigen Richtung Wimmis ab und endet mit dem Simmeflue-Tunnel, wo sie in die Hauptstrasse 11 mündet. Nach dem Tunnel führt die Hauptstrasse 11 weiter Richtung Simmental, Zweisimmen, Saanen und von da ins Wallis nach Vionnaz. Die N6 ist auf ihrer gesamten Länge als richtungsgetrennte Autobahn ausgeführt. Eine frühere Planung der A6 durch das Simmental und einen Rawil-Tunnel ins Wallis wurde in den 80er Jahren definitiv verworfen.[1][2] Die Hauptstrassen nach Kandersteg bzw. Goppenstein sind seit 2020 Teil der Nationalstrasse 6.

    Bis 2020 war die A6 zwischen Biel/Bienne und Schönbühl kein Nationalstrassenabschnitt. Sie befand sich im Besitz des Kantons Bern. Die früher nummernlose kantonale Autobahn zwischen Schönbühl und Lyss Nord ist heute als A6 ausgeschildert. Gleiches gilt für die nicht richtungsgetrennte, früher kantonale Autostrasse zwischen Lyss Nord und Biel/Bienne.

    Geschichte

    Nach einem Bundesbeschluss von 1960 wurde 1964 mit dem Bau der Autobahn N6/SN6 zwischen dem Freudenbergerplatz in Bern und Muri bei Bern begonnen und 1966 für den Verkehr freigegeben.[3] Zwischen 1965 und 1966 genehmigte der Bundesrat das Autobahnprojekt Bern–Thun–Spiez.[4] Der Abschnitt zwischen Rubigen, Kiesen und Spiez wurde 1971 eröffnet,[5][6] Thun erhielt zwei Jahre später einen Anschluss.[7] 1987 wurde auf einem 250 Meter langen Abschnitt, im Bereich des Sonnenhofspitals in Bern, eine Einhausung/Überdachung gebaut.[3]

    Weblinks

    Commons: A6 (Schweiz) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    1. Aus für Rawil-Tunnel Auf: Schweizer Fernsehen vom 18. Dezember 1984
    2. Wie die Simmental-Autobahn scheiterte In: Berner Zeitung vom 14. April 2016
    3. a b Berchtold Weber: Historisch-Topographisches Lexikon der Stadt Bern. In: archives-quickaccess.ch. 2016, abgerufen am 23. Dezember 2022.
    4. Hans Heimann: Eröffnung Autobahn Spiez - Seit 50 Jahren kreuzungsfrei ins Oberland. In: berneroberlaender.ch. 17. Juni 2021, abgerufen am 23. Dezember 2022.
    5. Als die Region ihre Autobahn erhielt. In: thunertagblatt.ch. 10. Juli 2017, abgerufen am 23. Dezember 2022.
    6. A6 Rubigen-Thun-Spiez. In: astra.admin.ch. Abgerufen am 23. Dezember 2022.
    7. Manuel Berger: Thun vor 50 Jahren - Neue Autobahn blieb vorerst eine Umfahrung Thuns. In: thunertagblatt.ch. 30. Juni 2021, abgerufen am 23. Dezember 2022.

    Auf dieser Seite verwendete Medien

    Hauptstrasse Nummer 1.svg
    Schild der Schweizer Hauptstrasse 1
    A1Swiss.svg
    Swiss highway A1 symbol
    Hauptstrasse Nummer 10.svg
    Schild der Schweizer Hauptstrasse 10
    AB-Fluss.svg
    Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
    AB-Tank.svg
    Tankstellen-Piktogramm
    AB-Tunnel.svg
    (Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
    Flag of Switzerland within 2to3.svg
    Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
    Hauptstrasse Nummer 11.svg
    Schild der Schweizer Hauptstrasse 11
    AB-Vzw.svg
    (Autobahn)verzweigung (icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder (File:CH-Hinweissignal-Nummerntafel für Verzweigungen.svg).
    A8Swiss.svg
    Swiss highway A8 symbol
    Hauptstrasse Nummer 12.svg
    Schild der Schweizer Hauptstrasse 12
    A5Swiss.svg
    Swiss highway A5 symbol
    CH-Hinweissignal-Autobahn.svg
    Hinweissignal: Autobahn
    Hauptstrasse Nummer 22.svg
    Schild der Schweizer Hauptstrasse 22
    A10Swiss.svg
    Swiss highway A10 symbol
    Zentrum Paul Klee Bern 17.JPG
    (c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 2.5
    Zentrum Paul Klee, Bern. Architekt: Renzo Piano.
    A6Swiss.svg
    Number 6 of Swiss Highway A6
    CH-Hinweissignal-Ende der Autostrasse.svg
    Hinweissignal: Ende der Autostrasse
    Hauptstrasse Nummer 6.svg
    Schild der Schweizer Hauptstrasse 6
    CH-Hinweissignal-Ende der Autobahn.svg
    Hinweissignal: Ende der Autobahn
    CH-Hinweissignal-Autostrasse.svg
    Hinweissignal: Autostrasse
    CH-Autobahn A6.png
    Autor/Urheber: Tschubby, Lizenz: CC BY-SA 3.0
    Autobahn A6 Stand 2018