6-Stunden-Rennen von Dijon 1976
Das 6-Stunden-Rennen von Dijon 1976, auch ACF 6 Hours Dijon, fand am 4. September auf dem Circuit de Dijon-Prenois statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das Wochenende 4. und 5. September 1976 hatte am Circuit de Dijon-Prenois Besonderes zu bieten: zwei Wertungsläufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 innerhalb von 24 Stunden. Das Zusammenlegen zweier Rennen auf ein Wochenende stellte einige Porsche-Piloten vor große Herausforderungen. Jacky Ickx und Jochen Mass gewannen beide Rennen: am Samstag das 6-Stunden-Rennen auf einem Porsche 935 und am Samstag das 500-km-Rennen im Porsche 936.
Weitere Fahrer, die beide Rennen bestritten, waren unter anderem Jürgen Barth, Reinhold Joest, Rolf Stommelen, Bob Wollek und Leo Kinnunen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 1 | Martini Racing | Jacky Ickx Jochen Mass | Porsche 935 | 311 | ||
2 | Gr. 5 | 5 | Porsche Kremer Racing | Bob Wollek Hans Heyer | Porsche 935 | 310 | ||
3 | Gr. 5 | 3 | Martini Racing | Manfred Schurti Rolf Stommelen | Porsche 935 | 304 | ||
4 | Gr. 5 | 9 | Egon Evertz | Leo Kinnunen Egon Evertz | Porsche 934/5 2.8 | 301 | ||
5 | Gr. 5 | 11 | Audio - Vision Rister S.A. | Claude Haldi Herbert Müller | Porsche 934/5 | 298 | ||
6 | Gr. 5 | 27 | Schnitzer BMW | Dieter Quester Albrecht Krebs Ronnie Peterson | BMW 3.5 CSL | 297 | ||
7 | Gr. 5 | 25 | Hermetite BMW | John Fitzpatrick Tom Walkinshaw | BMW 3.5 CSL | 297 | ||
8 | GT | 7 | Porsche Kremer Racing | Jürgen Barth Reinhold Joest Bob Wollek | Porsche 934 | 290 | ||
9 | Gr. 5 | 23 | Alpina Faltz | Gunnar Nilsson Harald Grohs Alain Peltier | BMW 3.5 CSL | 287 | ||
10 | Gr. 5 | 41 | Valvoline Deutschland | Eberhard Sindel Günter Steckkönig | Porsche 934/5 | 286 | ||
11 | GT | 61 | Henri Cachia | Claude Ballot-Léna Jacques Borras | Porsche 934 | 279 | ||
12 | Gr. 5 | 65 | Kenneth Leim | Kurt Simonsen Kenneth Leim | Porsche Carrera RSR | 276 | ||
13 | Gr. 5 | 15 | Schiller Racing Team | Florian Vetsch Bernard Chenevière | Porsche 934/5 | 267 | ||
14 | Gr. 5 | 51 | William Vollery et Jean-Pierre Aeschlimann | William Vollery Jean-Pierre Aeschlimann Jean-Louis Lafosse | Porsche Carrera RSR | 266 | ||
15 | GT | 43 | Georges Bourdillat | Georges Bourdillat Joël Laplacette | Porsche 911S | 265 | ||
16 | Gr. 5 | 31 | Bourgogne | Jean-Claude Justice Rémy Julienne François Migault | BMW 3.5 CSL | 233 | ||
Ausgefallen | ||||||||
17 | GT | 49 | Gabriele Gottifredi | Angelino Lepri Girolamo Capra Gabriele Gottifredi | Porsche 934 | 182 | ||
18 | Gr. 5 | 47 | Jean-Louis Chateau | Jean-Louis Chateau Michel Seban | Porsche 934/5 2.8 | 178 | ||
19 | Gr. 5 | 63 | Louis Meznarie | Anne-Charlotte Verney Hubert Striebig | Porsche Carrera RSR | 45 | ||
20 | Gr. 5 | 39 | BMW Motorsport GmbH | Ronnie Peterson Gunnar Nilsson | BMW 3.5 CSL Turbo | 33 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
21 | Gr. 5 | 39 | Scuderia Brescia Corse | Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | 1 |
1 Technische Abnahme nicht bestanden
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
22 | Gr. 5 | 17 | Gelo Racing Team | Toine Hezemans Tim Schenken | Porsche 934/5 |
23 | GT | 19 | Henri Cachia | Claude Ballot-Léna Jacques Borras | Porsche 934 |
24 | Gr. 5 | 33 | Schnitzer BMW | Norbert Neumann Kalli Hufstadt | BMW 2002 TII |
25 | Gr. 5 | 35 | Vienna Racing | Karl Oppitzhauser Jörg Obermoser | BMW 3.5 CSL |
26 | Gr. 5 | 37 | Stuart Graham | Stuart Graham Reine Wisell | Chevrolet Camaro |
27 | Gr. 5 | 45 | Alméras Freres | Jean-Marie Alméras Jacques Alméras | Porsche 934/5 |
28 | GT | 63 | Josef Brambring | Jürgen Neuhaus Jürgen Barth | Porsche Carrera |
29 | GT | 57 | X Racing | Raymond Touroul Robert Boubet | Porsche Carrera RSR |
30 | Gr. 5 | 59 | Géral et Guicherd | Jean-Claude Géral Michel Guicherd | Plymouth Barracuda |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Gr. 5 | Jacky Ickx | Jochen Mass | Porsche 935 | Gesamtsieg | |
GT | Jürgen Barth | Reinhold Joest | Bob Wollek | Porsche 934 | Rang 8 |
Renndaten
- Gemeldet: 30
- Gestartet: 20
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken
- Streckenlänge: 3,289 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 311
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1019,590 km
- Siegerschnitt: 169,932 km/h
- Pole Position: Ronnie Peterson – BMW 3.5 CSL Turbo (#21) – 1:05,230 = 181,518 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935 (#1) – 1:06,840 = 177,145 km/h
- Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 200-Meilen-Rennen von Mosport 1976 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Dijon 1976 |
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
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Circuit de Dijon-Prenois, after 1975