480-km-Rennen von Brands Hatch 1989

Der Jaguar XJR-11 gab sein Renndebüt

Das 480-km-Rennen von Brands Hatch 1989, auch WSPC - Brands Hatch Trophy, Brands Hatch, fand am 23. Juli auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Beim Rennen in Brands Hatch gab der Jaguar XJR-11 sein Renndebüt. Der von Tony Southgate und Ross Brawn konstruierte Prototyp wurde von einem turboaufgeladenen 4-Liter-V6-Motor angetrieben und hatte aerodynamisch verkleidete Hinterräder.[1] Im Qualifikationstraining fuhr Jan Lammers im Jaguar mit der Startnummer 1 mit einer Zeit von 1:12,927 Minuten (Schnitt 206,571 km/h) die schnellste Runde und war dabei um 0,4 Sekunden schneller als Mauro Baldi im schnelleren der beiden Sauber-Mercedes C9/88. Im Rennen übernahmen jedoch die beiden Sauber rasch die Führung. Julian Bailey konnte zu Beginn mit dem ebenfalls neuen Nissan R89C bis auf den zweiten Rang vorfahren, ehe er in der 19. Runde in der Paddock Hill Bend von der Strecke abkam und in die Barriere prallte. Die starken Beschädigungen am Wagen verhinderten die Weiterfahrt. Im Verlauf des Rennens verunfallten in der Kurve am Ende der Start-und-Ziel-Geraden weitere Wagen. James Weaver und Tiff Needell verunfallten in ihren Porsches nach Bremsdefekten. Den schwersten Unfall hatte John Nielsen im zweiten Jaguar XJR-11; auch hier waren defekte Bremsen die Ursache.

Das Rennende war turbulent. Dem durch gute Boxenstrategie in Führung liegenden Joest-Porsche 962C von Bob Wollek und Frank Jelinski drohte in den letzten Runden der Treibstoff auszugehen. Um einen Boxenstopp zu vermeiden, drosselte Wollek das Tempo und wurde in der vorletzten Runde von Kenny Acheson im Sauber-Mercedes C9/88 ein- und überholt. Im Ziel betrug dessen Vorsprung eine 1 Minute und 17 Sekunden.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1C161TSchweiz Team Sauber MercedesItalienItalien Mauro Baldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny Acheson
Sauber-Mercedes C9/88115
2C17Deutschland Blaupunkt Sachs Joest RacingFrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski
Porsche 962C115
3C162Schweiz Team Sauber MercedesFrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass
Sauber-Mercedes C9/88114
4C118Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston MartinVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Aston Martin AMR1112
5C11Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarNiederlandeNiederlande Jan Lammers
FrankreichFrankreich Patrick Tambay
Jaguar XJR-11111
6C16Schweiz Repsol Brun MotorsportSchweiz Walter Brun
SpanienSpanien Jesús Pareja
Porsche 962C111
7C113FrankreichFrankreich Courage CompétitionFrankreichFrankreich Pascal Fabre
Belgien Hervé Regout
Cougar C22S110
8C2101Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain EngineeringVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
SpanienSpanien Fermín Vélez
Spice SE89C109
9C116Schweiz Hydro Eterna Watches Brun MotorsportDeutschland Uwe Schäfer
OsterreichÖsterreich Walter Lechner
Porsche 962C109
10C134FrankreichFrankreich Porsche Alméras MontpellierFrankreichFrankreich Jacques Alméras
FrankreichFrankreich Jean-Marie Alméras
Porsche 962C109
11C2171Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team MakoVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Shead
Kanada Robbie Stirling
Spice SE88C108
12C172Deutschland Obermaier PrimagazDeutschland Jürgen Lässig
FrankreichFrankreich Pierre Yver
Porsche 962C108
13GTP201JapanJapan MazdaspeedIrland Dave Kennedy
Belgien Pierre Dieudonné
Mazda 767B108
14C120Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team DaveyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey
Sudafrika Desiré Wilson
Porsche 962C108
15C126FrankreichFrankreich France PrototeamFrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Griechenland Costas Los
Spice SE88C106
16C15Schweiz Hydro Aluminium Brun MotorsportNorwegen Harald Huysman
Deutschland Franz Konrad
Porsche 962C106
17C2108Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker RacingFrankreichFrankreich Philippe de Henning
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Spice SE87C106
18C2107Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiga Race TeamVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon
SchwedenSchweden Mario Hytten
Tiga GC289103
19C2103FrankreichFrankreich France PrototeamItalienItalien Almo Coppelli
Schweiz Bernard Thuner
Spice SE88C101
20C2102Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain EngineeringItalienItalien Luigi Taverna
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Williams
Spice SE86C101
21C2151Schweiz Pierre-Alain LombardiSchweiz Pierre-Alain Lombardi
FrankreichFrankreich Bruno Sotty
Spice SE86C99
22C2106ItalienItalien Porto Kaleo TeamSchweiz Pasquale Barberio
ItalienItalien Ranieri Randaccio
Tiga GC288/983
Ausgefallen
23C137JapanJapan Toyota Team Tom’sVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Toyota 89C-V109
24C12Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarNiederlandeNiederlande John Nielsen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Jaguar XJR-9101
25C121Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm
Chile Eliseo Salazar
Spice SE89C99
26C114Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Porsche 962C GTi95
27C129ItalienItalien Mussato Action CarItalienItalien Bruno Giacomelli
ItalienItalien Massimo Monti
Lancia LC2/8983
28C13Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarVereinigte StaatenVereinigte Staaten Davy Jones
FrankreichFrankreich Alain Ferté
Jaguar XJR-1180
29C2111Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PC AutomotiveVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper
ItalienItalien Olindo Iacobelli
Spice SE88C63
30C18Deutschland Blaupunkt Sachs Joest RacingFrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci
Porsche 962C45
31C122Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringSudafrika Wayne Taylor
Danemark Thorkild Thyrring
Spice SE89C44
32C140Schweiz Swiss Team SalaminItalienItalien Giovanni Lavaggi
Schweiz Antoine Salamin
Porsche 962C44
33C115Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hunt
Porsche 962C GTi38
34C2177FrankreichFrankreich Louis DescartesFrankreichFrankreich Alain Serpaggi
FrankreichFrankreich Louis Descartes
ALD C28938
35C123TJapanJapan Nissan Motorsports InternationalVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Gilbert-Scott
Nissan R89C19
36C117Deutschland Dauer RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Deutschland Jochen Dauer
Porsche 962C1
Nicht gestartet
37C11TVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut JaguarJaguar XJR-91
38C17TDeutschland Blaupunkt Sachs Joest RacingFrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Frank Jelinski
Porsche 962C2
39C118TVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston MartinVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian RedmanAston Martin AMR13
40C123JapanJapan Nissan Motorsports InternationalVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Gilbert-Scott
Nissan R89C4
41C137TJapanJapan Toyota Team Tom’sVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Toyota 88C5
42C161Schweiz Team Sauber MercedesFrankreichFrankreich Jean-Louis SchlesserSauber-Mercedes C9/886
Nicht qualifiziert
43C2105ItalienItalien Porto Kaleo TeamItalienItalien Vito Veninata
ItalienItalien Stefano Sebastiani
Tiga GC2887
44C2178FrankreichFrankreich Didier BonnetFrankreichFrankreich Gérard Tremblay
FrankreichFrankreich Jean-Claude Justice
Tiga GC2898

1 Trainingswagen 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen 4 nicht gefahrener Einsatzwagen 5 Trainingswagen 6 nicht gefahrener Einsatzwagen 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
C1ItalienItalien Mauro BaldiVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny AchesonSauber-Mercedes C9/88Gesamtsieg
C2Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick AdamsSpanienSpanien Fermín VélezSpice SE89CRang 8
GTPIrland Dave KennedyBelgien Pierre DieudonnéMazda 767BRang 13

Renndaten

  • Gemeldet: 44
  • Gestartet: 36
  • Gewertet: 22
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 42.000
  • Wetter am Renntag: sonnig, heiß und trocken
  • Streckenlänge: 4,184 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:41:37,754 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 115
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 481,231 km
  • Siegerschnitt: 178,642 km/h
  • Pole Position: Jan Lammers – Jaguar XJR-11 (#1) – 1:12,927 = 206,571 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:13,471
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

  1. Über den Jaguar XJR-11 (englisch)
Vorgängerrennen
480-km-Rennen von Jarama 1989
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1989

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of Ireland.svg
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flag of South Africa.svg

Flagge Südafrikas

Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker

     Grün gerendert als RGB 000 119 073Pantone 3415 C
     Gelb gerendert als RGB 255 184 028Pantone 1235 C
     Rot gerendert als RGB 224 060 049Pantone 179 C
     Blau gerendert als RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
     Weiß gerendert als RGB 255 255 255
     Schwarz gerendert als RGB 000 000 000
Flag of Chile.svg
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Jaguar XJR-11 3.jpg
Autor/Urheber: Darren, Lizenz: CC BY 2.0
A Jaguar XJR-11 at the Silverstone Classic