3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 2. Rennen

Abarth-Simca 1300 Bialbero

Die 14.Coppa Inter-Europa, das 3-Stunden-Rennen von Monza für GT-Fahrzeuge bis 2-Liter-Hubraum, auch XIV. Coppa Inter-Europa, 3 Hours, Monza, wurde am 8. September 1963 auf dem Autodromo Nazionale Monza ausgefahren und war der 19. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Zum zweiten Mal in diesem Jahr fand auf der Rennstrecke von Monza ein 3-Stunden-Rennen für GT-Fahrzeuge satt, dass zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 zählte. Gemeldet waren Wagen bis zu einem maximalen Hubraum von 2 Liter. Die Veranstaltung endete mit einem Dreifachsieg der Werks-Abarth-Simca 1300 Bialbero. Tommy Spychiger siegte vor seinen Teamkollegen Mauro Bianchi und Giampiero Biscaldi.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1GT 1.316ItalienItalien AbarthSchweiz Tommy SpychigerAbarth-Simca 1300 Bialbero87
2GT 1.315ItalienItalien AbarthBelgien Mauro BianchiAbarth-Simca 1300 Bialbero87
3GT 1.314ItalienItalien AbarthItalienItalien Giampiero BiscaldiAbarth-Simca 1300 Bialbero84
4GT 1.321Schweiz Pierre de SiebenthalLotus Elite83
5GT 1.312Schweiz Silvio Moser Alfa Romeo Giulietta SZ83
6GT 1.320ItalienItalien Ildefonso TorrianiAlfa Romeo Giulietta SZ83
7GT 1.624ItalienItalien Ernesto PrinothAlfa Romeo Giulia TI Super81
8GT 1.623ItalienItalien Roberto BussinelloAlfa Romeo Giulia TI Super81
9GT 1.3ItalienItalien Romano PerdomiAbarth-Simca 1300 Bialbero80
10GT 1.311ItalienItalien Roberto DolfiAlfa Romeo Giulietta SZ80
11GT 1.625ItalienItalien Alessandro ArcioniAlfa Romeo Giulia TI Super79
12GT 1.35ItalienItalien Arturo MerzarioAlfa Romeo Giulietta SZ79
13GT 1.39Schweiz Pierre ScaramigliaAlfa Romeo Giulietta SZ77
14GT 1.31ItalienItalien Giuseppe Dalla TorreAbarth-Simca 1300 Bialbero75
Ausgefallen
15GT 1.33ItalienItalien Pietro CorbelliniAlfa Romeo Giulietta SZ63
16GT 1.319ItalienItalien Guido RavaAbarth-Simca 1300 Bialbero58
17GT 1.319ItalienItalien Secondo RidolfiAbarth-Simca 1300 Bialbero55
18GT 1.3ItalienItalien Domenico Lo CocoAlfa Romeo Giulietta SZ52
19GT 1.38ItalienItalien Giuseppe PicciottoAlfa Romeo Giulietta SZ34
20GT 1.626Deutschland Hermann DornerPorsche 356B 1600 GS Carrera6
21GT 1.622ItalienItalien Piero BagnasaccoPorsche 356B Super 902
22GT 2.028ItalienItalien Paolo BianchiItalienItalien Paolo BianchiPorsche 356B 2000 GS Carrera2

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
23GT 1.32ItalienItalien Umberto PorcuLancia Appia
24GT 1.36ItalienItalien Vitale GiroldiAbarth-Simca 1300 Bialbero
25GT 1.36ItalienItalien Romano RamonioAbarth-Simca 1300 Bialbero
26GT 1.310ItalienItalien Carlo CremascoliAlfa Romeo Giulietta SZ
27GT 1.318Schweiz Ottorino VolonterioAlfa Romeo Giulietta SZ
28GT 2.018ItalienItalien Franco LisitanoFiat 8V
29GT 2.029NiederlandeNiederlande Ben PonPorsche 356B Carrera Abarth GTL

Klassensieger

KlasseFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
GT 2.0kein Teilnehmer im Ziel
GT 1.6ItalienItalien Ernesto PinrothAlfa Romeo Giulia TI SuperRang 7
GT 1.3Schweiz Tommy SpychigerAbarth-Simca 1300 BialberoGesamtsieg

Renndaten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 22
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,750 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 87
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 499,590 km
  • Siegerschnitt: 166,530 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Mauro Bianchi – Abarth-Simca 1300 Bialbero (#15) – 1:58,100 = 175,275 km/h
  • Rennserie: 19. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks

Vorgängerrennen
500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
Coppa-Inter-Europa, 2. Rennen

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Abarth Simca 1300 - Circuit de Dijon Prenois 03.jpg
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Abarth Simca 1300 GT 1963 - Tour Auto Optic 2000, année 2016 - Étape sur le circuit de Dijon-Prenois (Côte d'Or, Bourgogne-Franche-Comté, France).