1000-km-Rennen von Zeltweg 1973

Das fünfte 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch 1000 km Österreichring (Internationale Marken-Weltmeisterschaft der FIA), Österreichring, Zeltweg, fand am 24. Juni 1973 statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

1973 hatte Ferrari seine Überlegenheit in der Sportwagen-Weltmeisterschaft verloren. Mit Matra und deren MS670, sowie dem Mirage M6 von Gulf Racing, waren der Scuderia zwei starke Gegner erwachsen. Auch beim 1000-km-Rennen am Österreichring kam es zum Dreikampf dieser drei Rennteams – eine sportliche Auseinandersetzung, die Matra zu seinen Gunsten entscheiden konnte. Nach 4:48:57,800 Stunden Rennzeit siegten Henri Pescarolo und Gérard Larrousse vor ihren Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise und François Cevert. Ferrari musste sich vor den beiden Mirage mit dem dritten Gesamtrang begnügen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisRunden
1S 3.011FrankreichFrankreich Equipe Matra-SimcaFrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670B170
2S 3.010FrankreichFrankreich Equipe Matra-SimcaFrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
FrankreichFrankreich François Cevert
Matra-Simca MS670B170
3S 3.01ItalienItalien SpA Ferrari SEFACBelgien Jacky Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Ferrari 312PB169
4S 3.06Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Mirage M6167
5S 3.05Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Neuseeland Howden Ganley
Mirage M6166
6S 3.02ItalienItalien SpA Ferrari SEFACBrasilien 1968 Carlos Pace
ItalienItalien Arturo Merzario
Ferrari 312PB164
7S 3.03ItalienItalien Scuderia Brescia CorseItalienItalien Marsilio Pasotti
ItalienItalien Carlo Facetti
Alfa Romeo 33TT3149
8S 3.07Deutschland Martini Racing TeamNiederlandeNiederlande Gijs van Lennep
Schweiz Herbert Müller
Porsche 911 Carrera149
9S 3.08Deutschland Martini Racing TeamOsterreichÖsterreich Helmuth Koinigg
Liechtenstein 1937 Manfred Schurti
Porsche 911 Carrera148
10S 2.015FrankreichFrankreich Michel DupontFrankreichFrankreich Michel Dupont
FrankreichFrankreich Paul Blancpain
Chevron B23142
11S 2.022Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pete SmithVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Welpton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Humble
Chevron B21/23123
Nicht klassiert
12S 3.04ItalienItalien Autodelta SpADeutschland Rolf Stommelen
Schweiz Clay Regazzoni
Alfa Romeo 33TT1278
Disqualifiziert
13S 2.026Vereinigte StaatenVereinigte Staaten PromotoVereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed McDonough
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Blanckley
Scorpion JB440
14S 2.030Schweiz Silvio MoserSchweiz Silvio Moser
ItalienItalien Giorgio Schön
Lola T29014
Ausgefallen
15S 3.014Deutschland Joseph GregerDeutschland Joseph Greger
Deutschland Kurt Hild
KMW SP3062
16S 2.024Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Heavens RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Bell
FrankreichFrankreich Hervé LeGuellec
Chevron B21/2338
17S 2.017Spanien 1945 Escuderia Tergal-MontjuichSpanien 1945 Jorge de Bagration
Spanien 1945 José Juncadella
Chevron B2326
18S 2.025Deutschland Hans BaumhardtDeutschland Hans Baumhardt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Scott
Royale RB1720
Nicht gestartet
19S 2.028Deutschland Franz-Josef RiederAbarth 20001

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
20S 3.012OsterreichÖsterreich Bosch ViennaOsterreichÖsterreich Andreas TrummerPorsche 908/02
21S 2.013Deutschland Joseph GregerDeutschland Joseph Greger
Deutschland Kurt Hild
Porsche 910
22S 2.018Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ember RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Hine
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Howlings
Chevron B23
23S 2.018Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy EdwardsChevron B23
24S 2.019Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset RacingLola T290
25S 2.020Spanien 1945 Escuderia MontjuichVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Gaydon
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Hanson
Chevron B23
26S 2.023Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James BellVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Bell
Chevron B23
27S 2.027Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PromotoVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Robinson
Portugal José Uriarte
Chevron B21/23
28S 2.031Norwegen Ray SalloNorwegen Ray Sallo
Polen 1944 Adam Podotzky
Lola T212
29S 2.033Deutschland Jörg ObermoserDeutschland Roland Heiler
Deutschland Philip Gentner
Lola T292
30S 2.035ItalienItalien Scuderia Brescia CorseItalienItalien Vincenzo Cazzago
ItalienItalien Antonio Zadra
Lola T290
31S 2.036ItalienItalien Scuderia Brescia CorseItalienItalien Franco Berruto
ItalienItalien Leandro Terra
Ferrari Dino 206S

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
S 3.0FrankreichFrankreich Henri PescaroloFrankreichFrankreich Gérard LarrousseMatra-Simca MS670BGesamtsieg
S 2.0FrankreichFrankreich Michel DupontFrankreichFrankreich Paul BlancpainChevron B23Rang 10

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 18
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 8000
  • Wetter am Renntag: wolkig aber trocken
  • Streckenlänge: 5,911 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:57,800 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 170
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
  • Siegerschnitt: 208,650 km/h
  • Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#10) – 1:37,640 = 217,939 km/h
  • Schnellste Rennrunde: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#10) 1:38,300 = 216,476 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973

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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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