1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979

Das Gelo Racing Team gewann mit einem Porsche 935/77 das Rennen (Foto von 1977)
Der BMW 320 von Eckhard Schimpf und Hans-Georg Bürger

Das 25. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 3. Juni 1979 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Für den fünften Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 109 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen 48 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/3 TC eine Zeit von 7:32,200 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als fünf Sekunden schneller als sein Markenkollege Klaus Ludwig im Porsche 935/77A. Der Porsche 908/3 schied im Rennverlauf aus.

Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die drei Rennfahrer Manfred Schurti, John Fitzpatrick und Bob Wollek als Sieger abgewunken.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisRunden
1Gruppe 56Deutschland Gelo RacingLiechtenstein Manfred Schurti
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Porsche 935/77A44
2Gruppe 52Deutschland Porsche Kremer RacingDeutschland Klaus Ludwig
Deutschland Axel Plankenhorn
Porsche 935 K344
3Gruppe 59Deutschland Gelo RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Porsche 935/77A43
4Gruppe 57Deutschland Sekurit RacingDeutschland Dieter Schornstein
Deutschland Edgar Dören
Deutschland Götz von Tschirnhaus
Porsche 935/77A43
5Gruppe 51Deutschland Liqui Moly JoestDeutschland Volkert Merl
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 935/77A41
6Gruppe 525Deutschland JägermeisterDeutschland Eckhard Schimpf
Deutschland Hans-Georg Bürger
BMW 32041
7GT44Deutschland Autohaus Max MoritzDeutschland Jürgen Lässig
Deutschland Gerhard Holup
Deutschland Hermann-Peter Duge
Porsche 93440
8GT45Deutschland Hahn SportwagenDeutschland Klaus Utz
Deutschland Armin Jahn
Porsche 911 Carrera RSR40
9Gruppe 58SchwedenSchweden Jan LundgårdhSchwedenSchweden Jan Lundgårdh
Deutschland Eberhard Braun
Porsche 935/77A39
10GT47Schweiz Angelo PallaviciniSchweiz Angelo Pallavicini
Schweiz Enzo Calderari
Schweiz Marco Vanoli
Porsche 911 Carrera RSR39
11GT52Deutschland Simca N.S. MotorsportDeutschland Wolfgang Walter
Deutschland Werner Prinz
Deutschland Ludwig Nett
Porsche 911 Carrera RSR38
12S 2.0114Deutschland Peter GrohDeutschland Peter Groh
Deutschland Roland Binder
Lola T39037
13GT46Deutschland Norddeutscher AutomobilclubDeutschland Jürgen Oppermann
Deutschland Joachim Oppermann
Porsche 911 Carrera RS36
14GT40FrankreichFrankreich Thierry PerrierFrankreichFrankreich Thierry Perrier
FrankreichFrankreich Roger Carmillet
Porsche 911 Carrera RS36
15GT53Deutschland Norddeutscher AutomobilclubDeutschland Matthias Lörper
Deutschland Karl-Josef Römer
Porsche 911 Carrera RS36
16T84Deutschland KWS MotorsportDeutschland Rolf Rosenkranz
Deutschland Hans-Günter Stoffel
Ford Escort RS 200036
17T89Deutschland Yale StaplerDeutschland Heiner Müller
Deutschland Lothar vom Stein
Deutschland Peter Biewald
BMW 200235
18Gruppe 523ItalienItalien Lancia CorseItalienItalien Riccardo Patrese
Deutschland Walter Röhrl
Lancia Beta Montecarlo34
19T85Deutschland Berkenkamp FordDeutschland Mathias Schneider
Deutschland Holger Soltwedel
Deutschland Winfried Maiworm
Ford Escort34
20Gruppe 582Deutschland AC Bad HonnefDeutschland Hans-Joern Ley
Deutschland Josef Rietmann
VW Golf GTI34
21T75Deutschland Wilhelmy RacingDeutschland Kurt Hens
Deutschland Hans Schell
Deutschland Peter Stern
BMW 200234
22S 2.0118Deutschland Norbert DombrowskiDeutschland Norbert Dombrowski
Deutschland Peter Hoffmann
Rex SP134
23S 2.0116Deutschland Eugen GruppDeutschland Eugen Grupp
Deutschland Jörg Zaborowski
Lola T29734
24T66Deutschland Bergisch-Gladbach RenngemeinschaftDeutschland Hans Weissgerber
Deutschland Hermann-Josef Nett
Deutschland Richard Bremmekamp
BMW 200232
25T77Deutschland Sieglar RenngemeinschaftDeutschland Hagen Arlt
Deutschland Klaus Bieler
Audi 8032
26Gruppe 53Deutschland Gelo RacingFrankreichFrankreich Bob Wollek
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Liechtenstein Manfred Schurti
Porsche 935/77A31
27T60Deutschland Zakspeed RacingDeutschland Jochen Dauer
Deutschland Wolfgang Boller
Deutschland Klaus Niedzwiedz
Ford Escort31
Ausgefallen
28Gruppe 521Deutschland Zakspeed RacingSchweiz Mario Ketterer
Deutschland Klaus Niedzwiedz
Ford Capri Turbo27
29T79Deutschland Veytal TuningDeutschland Michael Sanden
Deutschland Wolfgang Hansen
VW Scirocco27
30T61Deutschland Zakspeed RacingDeutschland Jörg Denzel
Deutschland Helmut Döring
Ford Escort26
31Gruppe 511Deutschland JägermeisterDeutschland Anton Fischhaber
Luxemburg Romain Feitler
Deutschland Uwe Köhler
Porsche 911 Carrera RSR24
32Gruppe 520Deutschland Zakspeed RacingDeutschland Hans Heyer
NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Ford Capri Turbo23
33T88Deutschland Cavallo MatrasDeutschland Herbert Kummle
Deutschland Karl Mauer
Deutschland Winfried Vogt
Ford Escort RS23
34S 2.0112Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mogil MotorsVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Charnell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Raymond
Chevron B3622
35T67Deutschland Bergisch-Gladbach RenngemeinschaftDeutschland Richard Bremmekamp
Deutschland Klaus Lindlar
Deutschland Hans Weissgerber
BMW 320i20
36T81Deutschland P. F. + Akemi-Team HürthDeutschland Hans-Werner Hilger
Deutschland Wolfgang Jacobs
VW Scirocco16
37GT42Schweiz Ecurie BiennoiseSchweiz Enzo Calderari
Schweiz Angelo Pallavicini
Schweiz Willi Spavetti
Porsche 911 Carrera RSR15
38T78Deutschland Kilian TuningDeutschland Heinz Gilges
Deutschland Wolfgang Wolf
Audi 8014
39Gruppe 522Deutschland Zakspeed RacingOsterreichÖsterreich Harald Ertl
Deutschland Hans Heyer
Deutschland Harald Grohs
Lotus Europa Turbo?
40Gruppe 524ItalienItalien Giuseppe PiazziItalienItalien Giuseppe Piazzi
Deutschland Renzo Zorzi
ItalienItalien Stanislao Sterzel
Fiat X1/9?
41GT41Schweiz Scuderia BasileaSchweiz Peter Zbinden
Schweiz Edi Kofel
Porsche 934?
42GT49Deutschland Valvoline DeutschlandDeutschland Fritz Müller
Deutschland Alfred Spaeh
Porsche 911 Carrera RS?
43T63Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick BarbourVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin
Deutschland Helmut Gall
Ford Escort RS2000?
44T65Deutschland Bergisch-Gladbach RenngemeinschaftDeutschland Jürgen Möhle
Deutschland Norbert Philipps
BMW 2002?
45S + 2.0101Deutschland Liqui Moly Joest RacingDeutschland Rolf Stommelen
Deutschland Reinhold Joest
Porsche 908/3 TC?
46S + 2.0104Deutschland Mayen Automobil ClubDeutschland Norbert Przybilla
Deutschland Dieter Kern
TOJ SC302?
47S + 2.0105Deutschland Kurt HildDeutschland Kurt Hild
Deutschland Dieter Kern
TOJ SC306?
48S + 2.0106OsterreichÖsterreich Deutsch BrothersDeutschland Ralf Walter
Deutschland Franz Kaiser
Deutschland Kurt Lotterschmid
Deutsch Special Porsche 908?
Nicht gestartet
49Gruppe 510Deutschland Paul Mahlke RacingDeutschland Ralf-Dieter Schreiber
Deutschland Peter Hähnlein
Luxemburg John Lagodny
Porsche 9351
Nicht qualifiziert
50Gruppe 54ItalienItalien Carlo PietromarchiItalienItalien Gianfranco Brancatelli
ItalienItalien Carlo Pietromarchi
ItalienItalien Maurizio Micangeli
De Tomaso Pantera2
51Gruppe 526Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard JenveyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jenvey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Mercer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Chittenden
Lotus Esprit S13

1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
52Gruppe 55ItalienItalien Carlo PietromarchiItalienItalien Carlo Pietromarchi
ItalienItalien Roberto Marazzi
ItalienItalien Maurizio Micangeli
De Tomaso Pantera
53Gruppe 527Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich MacInnesVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Marshall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Syd Fox
Lotus Esprit S1
54Gruppe 528Danemark Willy F RacingDanemark Preben Kristoffersen
Danemark Jens Winther
BMW 320i
55GT43SchwedenSchweden Kenneth LeimSchwedenSchweden Kenneth Leim
SchwedenSchweden Kurt Simonsen
Porsche 934
56GT48Deutschland Autohaus Max MoritzDeutschland Leo Eigner
Deutschland Hermann-Peter Duge
Porsche 911 Carrera RSR
57T50Deutschland Valvoline DeutschlandDeutschland Walter Löffler
Deutschland Hugo Nückel
Deutschland Peter Döring
Opel Monza
58T51Deutschland Willi MartiniDeutschland Karl-Heinz Becker
Deutschland Michael Martini
BMW 3.0 CSL
59T54Deutschland Radevormwald AutomobilclubDeutschland Mandred Wader
Deutschland Ralf Hoeffgen
Opel Commodore
60GT62Deutschland Dieter GleichDeutschland Manfred Mohr
Deutschland Walter Struckmann
Alfa Romeo GTA Sprint
90T64Deutschland Jürgen KannacherDeutschland Heinz-Jürgen Dahmen
Deutschland Jürgen Kannacher
BMW 320i
91T68Deutschland Postert ToyotaDeutschland Karl-Heinz Gürthler
Deutschland Karl-Heinz Schäfer
Toyota Celica
92T69Deutschland Postert ToyotaDeutschland Norbert NeumannToyota Celica
93T70Deutschland Mantzel/KisslingDeutschland Wolfgang OffermannOpel Kadett
94T71Deutschland Hilde SchmidtDeutschland Jens Schmidt
Deutschland Hilde Schmidt
Deutschland Frank Schmidt
BMW 2002
95T72Deutschland Joachim ScheefeldtDeutschland Joachim Scheefeldt
Deutschland Robert Heckenbach
BMW 2002
96T73Deutschland Peter SchumacherDeutschland Peter Schumacher
Deutschland Theo Koerner
BMW 320i
97T74Deutschland RK TuningDeutschland Mathias Bungard
Deutschland Josef Wilhelmy
Opel Kadett
98T76Deutschland Wilhelmy RacingDeutschland Peter Stern
Deutschland Heinz Weller
Deutschland Kurt Hens
BMW 1600
99T80Deutschland Miczyk TuningDeutschland Horst Bonefeld
Deutschland Klaus Ligensa
VW Scirocco
100T83Deutschland Willi MartiniDeutschland Michael Martini
Deutschland Karl-Heinz Becker
BMW 2002
101T86Deutschland Berkenkamp FordDeutschland Dieter Selzer
Deutschland Holger Soltwedel
Deutschland Mathias Schneider
Ford Escort RS
102T87Deutschland Langenfeld Motor Sport ClubDeutschland Günther Bochem
Deutschland Hermann Küppers
Deutschland Werner Burchartz
BMW 2002
103S + 2.0102Deutschland Porsche Kremer RacingDeutschland Klaus LudwigPorsche 908/3
104S + 2.0103Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John BlanckleyVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John BlanckleyChevron B31
105S + 2.0107Deutschland Peter HoffmannDeutschland Peter Hoffmann
Deutschland Norbert Dombrowski
McLaren M8F
106S 2.0111ItalienItalien Lella LombardiItalienItalien Lella Lombardi
ItalienItalien Giorgio Francia
Osella PA7
107S 2.0113Deutschland Dieter SchulzDeutschland Dieter Schulz
Deutschland Wolfgang Sander
Sauber C3
108S 2.0115OsterreichÖsterreich Deutsch BrothersDeutschland Kurt Lotterschmid
Deutschland Ralf Walter
TOJ SC206
109S 2.0117ItalienItalien De Bartdi/CeraoloOsella PA7

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Sportwagen bis 2 LiterDeutschland Peter GrohDeutschland Roland BinderLola T390Rang 12
Gruppe 5Liechtenstein Manfred SchurtiVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John FitzpatrickFrankreichFrankreich Bob WollekPorsche 935/77Gesamtsieg
GTDeutschland Jürgen LässigDeutschland Gerhard HolupDeutschland Hermann-Peter DugePorsche 934Rang 7
TourenwagenDeutschland Rolf RosenkranzDeutschland Hans-Günter StoffelFord Escort RS2000Rang 16

Renndaten

  • Gemeldet: 109
  • Gestartet: 48
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: 120.000
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 22,835 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:57:35,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
  • Siegerschnitt: 168,588 km/h
  • Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.32.200 – 180,332 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 908/3 TC (#101) – 7.41.900 – 177,974 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

Weblinks

Commons: 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979

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Eckhard Schimpf's and Hans-Georg Bürger's BMW 320 at the 1979 Nürburgring 1000km race.
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Porsche 935 1977 mit Rolf Stommelen beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring.