1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973

Einführungsrunde zum 1000-km-Rennen 1973, vorn Francois Cevert, Matra-Simca MS670B (Nr. 4), und Jacky Ickx, Ferrari 312P (Nr. 1)
Jacky Ickx bei seiner Siegesfahrt
François Cevert im Matra

Das 19. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 19. Internationales ADAC-1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 27. Mai 1973 statt. Das Rennen war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres und der elfte Lauf der Deutschen Rennsport-Meisterschaft 1973

Das Rennen

Das Rennen wurde über 44 Runden der 22,835 km langen Nordschleife ausgetragen. Trainingsschnellster war François Cevert im Matra-Simca MS 670B mit einer Zeit von 7:12,8 Minuten vor Jacky Ickx, Ferrari 312P (7:15,5 Minuten), und Rolf Stommelen im Alfa Romeo 33 TT 12.

Nach dem Rennstart behielt Cevert die Führung. Henri Pescarolo auf dem zweiten Matra überholte Rolf Stommelen, fuhr als Dritter in die Südkehre, fiel jedoch schon in der ersten Runde mit Pleuelschaden aus. Die Mannschaft Cevert/Beltoise musste das Rennen in der zwölften Runde ebenfalls mit Motorschaden aufgeben. In derselben Runde schied der Alfa Romeo von Stommelen/de Adamich mit defektem Ventil aus, nachdem der gleiche Schaden Clay Regazzoni im zweiten Werks-Alfa bereits in Runde zwei gestoppt hatte.

Trotz dieser Ausfälle war das Rennen zeitweise spannend, vor allem als Arturo Merzario im zweiten Ferrari den führenden Jacky Ickx entgegen der Strategie des Ferrari-Rennleiters attackierte und überholte. Nach einem Tankstopp in Runde 39 musste Merzario jedoch den Wagen Carlos Pace überlassen, der das Rennen als Zweiter beendete. Merzario habe daraufhin verzichtet, an der Siegerehrung teilzunehmen.

Als Dritter der Gesamtwertung gewann das Team John Burton/John Bridges auf Chevron B23 Ford-Cosworth die Sportwagenklasse. Paul Keller/Jürgen Neuhaus/Clemens Schickentanz kamen als Gewinner der GT-Klasse mit einem Porsche 911 Carrera RSR auf Platz elf. Sieger der Tourenwagenklasse bis 3 Liter Hubraum und Sechste im Gesamtklassement wurden John Fitzpatrick/Gerry Birrell auf Ford Capri RS. Die Tourenwagenklasse über 3 Liter gewannen als Neunte Toine Hezemans/Dieter Quester auf BMW 3.0 CSL.

23 von 49 gestarteten Fahrzeugen kamen ins Ziel; 59 Wagen waren gemeldet.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisRunden
1S 3.01ItalienItalien SpA Ferrari SEFACBelgien Jacky Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Ferrari 312PB44
2S 3.02ItalienItalien SpA Ferrari SEFACBrasilien 1968 Carlos Pace
ItalienItalien Arturo Merzario
Ferrari 312PB44
3S 2.019Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Red Rose RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Burton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bridges
Chevron B2340
4S 3.03Schweiz Porsche Club RomandSchweiz Claude Haldi
Schweiz Bernard Chenevière
Porsche 908/0340
5S 3.06Deutschland Martini Racing TeamNiederlandeNiederlande Gijs van Lennep
Schweiz Herbert Müller
Porsche 911 Carrera RSR40
6T 3.076Deutschland Ford DeutschlandVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gerry Birrell
Ford Capri RS39
7S 2.037Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter SmithVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Smith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Welpton
Chevron B2138
8S 2.038Schweiz Squadra TartarugaSchweiz Walter Frey
Schweiz Peter Ettmüller
Chevron B1938
9T + 3.069Deutschland BMW Motorsport GmbHNiederlandeNiederlande Toine Hezemans
OsterreichÖsterreich Dieter Quester
BMW 3.0CSL38
10S 2.032Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin RaymondVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Raymond
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Humble
Chevron B2338
11GT + 1.655Deutschland Porsche Kremer RacingSchweiz Paul Keller
Deutschland Jürgen Neuhaus
Deutschland Clemens Schickentanz
Porsche Carrera RSR38
12GT + 1.654Deutschland Porsche Kremer RacingDeutschland Clemens Schickentanz
Schweiz Paul Keller
Deutschland Günter Steckkönig
Porsche 911 Carrera38
13GT + 1.659Deutschland Gelo RacingDeutschland Georg Loos
Deutschland Jürgen Barth
Porsche 911 Carrera38
14GT + 1.649Deutschland Anton FischhaberDeutschland Anton Fischhaber
Deutschland Leopold Prinz von Bayern
Porsche Carrera RSR37
15GT + 1.650SchwedenSchweden Kuberol RacingSchwedenSchweden Bengt Ekberg
SchwedenSchweden Kurt Simonsen
SchwedenSchweden Roland Larsson
Porsche 911 Carrera37
16GT + 1.652Deutschland Europa MöbelDeutschland Eberhard Sindel
Deutschland Wilhelm Siegele
Porsche Carrera RSR36
17T 2.085Deutschland Koepchen TuningDeutschland Helmut Kelleners
Belgien Teddy Pilette
BMW 2002Tii35
18S 2.024Deutschland Bernd BeckerDeutschland Bernd Becker
Deutschland Elmar Clever
Porsche 91035
19GT + 1.651Deutschland Lothar WagnerDeutschland Lothar Wagner
Deutschland Eckard Babendererde
Porsche 911S33
20T 2.082Deutschland Koepchen TuningDeutschland Heinrich Hirth
Deutschland Günther Mors
BMW 2002Tii32
21T 3.078Deutschland Team General-AnzeigerDeutschland Klaus Ludwig
Deutschland Lothar Pinske
Ford Capri RS32
22S 2.027SchwedenSchweden ViktorSchwedenSchweden Olof Wijk
SchwedenSchweden Tommy Brorsson
Astra RNR132
23S 2.041Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Racing AssociatesVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Joscelyne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lee Kaye
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Birchenhough
Lola T21230
Ausgefallen
24T 3.075Deutschland Ford DeutschlandDeutschland Dieter Glemser
Deutschland Jochen Mass
Ford Capri RS23
25S 2.028ItalienItalien Jolly ClubDeutschland Manfred Mohr
ItalienItalien Martino Finotto
Deutschland Dieter Basche
AMS 27314
26S 3.04FrankreichFrankreich Equipe Matra-SimcaFrankreichFrankreich François Cevert
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
Matra-Simca MS670B12
27S 3.08ItalienItalien Autodelta SpADeutschland Rolf Stommelen
ItalienItalien Andrea de Adamich
Alfa Romeo 33TT1212
28S 3.012ItalienItalien Jolly ClubItalienItalien Giorgio Pianta
ItalienItalien Mario Casoni
Lola T280/26
29GT + 1.666Deutschland Martini Racing TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer
Deutschland Willi Kauhsen
Porsche 911 Carrera6
30S 2.018Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony GoodwinVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Goodwin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Johnson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed McDonough
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Edward Negus
Dulon LD105
31T + 3.068Deutschland BMW Motorsport GmbHDeutschland Hans-Joachim Stuck
Neuseeland Chris Amon
BMW 3.0CSL5
32S 3.09ItalienItalien Autodelta SpASchweiz Clay Regazzoni
ItalienItalien Carlo Facetti
Alfa Romeo 33TT122
33S 3.05FrankreichFrankreich Equipe Matra-SimcaFrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670B1
34S 2.017Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack WheelerVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Wheeler
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Davidson
Daren Mk.31
35S 2.021Schweiz Michel DupontSchweiz Michel Dupont
Schweiz Paul Blancpain
Chevron B23
36S 2.029Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ember RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Hine
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Hanson
Chevron B23
37S 3.030Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ember RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Quick
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William de Selincourt
Chevron B21
38S 2.031Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HIRE RacingSpanien 1945 José Juncadella
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hailwood
Chevron B23
39S 2.033Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich IntertechIrland Brendan McInerney
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Trevor Twaites
Chevron B23
40S 2.034Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Haevens RacingVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Haevens
FrankreichFrankreich Hervé LeGuellec
Chevron B23
41S 2.039Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian HarrowerVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Bell
Chevron B23
42GT + 1.648Schweiz Porsche Club RomandSchweiz Peter Zbinden
Schweiz Serge Bolomey
Deutschland Klaus Fritzinger
Porsche 911 Carrera
43GT + 1.672Mexiko Juan Carlos BolañosMexiko Juan Carlos Bolaños
Mexiko Carlos Nicastro
Porsche 911 Carrera
44GT + 1.662Deutschland Europa-MöbelDeutschland Horst Klauke
Deutschland Franz-Josef Rieder
Deutschland Eckhard Schimpf
Porsche 911S
45GT + 1.664Deutschland Alfa Romeo DeutschlandDeutschland Dieter Gleich
Deutschland Dieter Weizinger
Alfa Romeo Montreal
46T + 3.071Deutschland AlpinaDeutschland Hans-Peter Joisten
Deutschland Helmut Rösser
BMW 3.0CSL
47T + 3.072Deutschland Robert EberhardtDeutschland Robert Eberhardt
Deutschland Kurt Auer
Chevrolet Camaro
48T 2.081Deutschland Reydther ClubDeutschland Friedheim Theissen
Deutschland Walter Prüser
BMW 2002
49T 2.084Deutschland Hans-Lothar KochDeutschland Hans-Lothar Koch
Deutschland Hans-Joachim Goerke
BMW 2002Ti
Nicht gestartet
50S 3.010Deutschland Joest RacingDeutschland Reinhold Joest
ItalienItalien Mario Casoni
Porsche 908/031
51S 2.022Schweiz Ecurie Bonnier Team BPPortugal Santos Mendoza
Portugal Carlos Santos
Lola T2922
52S 2.023Schweiz Ecurie Bonnier Team BPPortugal Carlos Caspar
Portugal Jorge Pinhol
Lola T2923
53S 2.040Deutschland Hans BaumhardtDeutschland Hans Baumhardt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Pryce
Royale RP174
54T + 1.653Deutschland Hans-Peter ZeiglerDeutschland Hans-Peter Ziegler
Deutschland Bernd Ziegler
Porsche 911 Carrera5
55GT + 1.657Schweiz Grindelwald RacingSchweiz Heinrich Keller
Schweiz Cox Kocher
De Tomaso Pantera6
56GT + 1.658Deutschland M. WeismannDeutschland Günther Steckkönig
Deutschland Klaus Fritzinger
Porsche 911 Carrera7
57GT + 1.665Deutschland Werner ChristmannDeutschland Werner Christmann
Deutschland Helmut Hinse
Porsche 914/68
58GT + 3.070Deutschland BMW AlpinaAustralienAustralien Brian Muir
OsterreichÖsterreich Niki Lauda
BMW 3.0CSL9
59T 2.083Deutschland Alfa Romeo DeutschlandDeutschland Dieter Weizinger
Deutschland Wilhelm Bisterfeld
Alfa Romeo Giulia GTAm10

1 Unfall im Training 2 zurückgezogen 3 zurückgezogen 4 nicht gestartet 5 Motorschaden im Training 6 Motorschaden im Training 7 nicht gestartet 8 nicht gestartet 9 nicht gestartet 10 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
60S 3.07Deutschland Joseph GregerDeutschland Joseph Greger
Deutschland Kurt Hild
Porsche 910
61S 2.025Deutschland Europa-MöbelDeutschland Jörg Obermoser
Schweiz René Herzog
GRD S73
62S 2.026Schweiz Scuderia FilipinettiFrankreichFrankreich Jean-Louis Lafosse
SchwedenSchweden Reine Wisell
Lola T292
63S 2.028Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy EdwardsVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Busby
Lola T292
64S 2.035Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter RichardsonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Richardson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jimmy Richardson
Chevron B23
65S 2.036Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew FletcherVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Fletcher
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Tuckett
Chevron
66S 2.042Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike StowVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Stow
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Knight
Chevron
67GT + 1.656Deutschland Porsche Kremer RacingPorsche Carrera RSR
68GT + 1.661Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robert GrantVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robert Grant
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Kendall
Datsun 240Z
69GT + 1.663Deutschland Joseph GregerDeutschland Joseph Greger
Deutschland Kurt Hild
Porsche 914/6
70T 3.077Deutschland Ford DeutschlandDeutschland Hans Heyer
Sudafrika 1961 Jody Scheckter
Ford Capri RS

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Sportwagen bis 3000 cm³Belgien Jacky IckxVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian RedmanFerrari 312PBGesamtsieg
Sportwagen bis 2000 cm³Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John BurtonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John BridgesChevron B23Rang 3
GT über 1600 cm³Schweiz Paul KellerDeutschland Jürgen HeuhausDeutschland Clemens SchickentanzPorsche Carrera RSRRang 11
Tourenwagen über 3000 cm³OsterreichÖsterreich Dieter QuesterNiederlandeNiederlande Toine HezemansBMW 3.0CSLRang 9
Tourenwagen bis 3000 cm³Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John FitzpatrickVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gerry BirrellFord Capri RSRang 6
Tourenwagen bis 2000 cm³Deutschland Helmut KellenersBelgien Teddy PiletteBMW 2002TiiRang 17

Renndaten

  • Gemeldet: 70
  • Gestartet: 49
  • Gewertet: 23
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 22,835 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:36:53,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
  • Siegerschnitt: 178,944 km/h
  • Pole Position: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#4) – 7.12.800 – 189,940 km/h
  • Schnellste Rennrunde: François Cevert – Matra-Simca MS670B (#4) – 7.20.300 - 186,705 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973
  • Rennserie: 11 Lauf zur Deutschen Rennsport-Meisterschaft 1973

Literatur

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Commons: 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
Targa Florio 1973
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973

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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Einführungsrunde zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973 über die Betonkehre; Nr. 4 Cevert, Nr. 1 Ickx, Nr. 5 Pescarolo, Nr. 2 Merzario, Nr. 8 Stommelen