Árpádbrücke

Árpádbrücke
Offizieller Name	Árpád híd
Nutzung	Straßenverkehr, Fußgänger, Straßenbahn
Querung von	Donau
Ort	Budapest in Ungarn
Konstruktion	Balkenbrücke gevoutete Vollwandträger
Gesamtlänge	928 m
Breite	26 m
Längste Stützweite	103 m
Baubeginn	1939
Fertigstellung	1950
Planer	János Kossalka
Lage
Koordinaten	47° 32′ 16″ N, 19° 3′ 12″ O47.53777777777819.05333333333398
Höhe über dem Meeresspiegel	98 m

Die Árpádbrücke (ungarisch Árpád híd) ist eine der neun Straßenbrücken über die Donau in Budapest. Mit einer Länge von 928 Metern verbindet sie die Stadtteile Pest und Buda für den Straßen- und Straßenbahnverkehr. Dabei berührt sie den nördlichen Ausläufer der Margareteninsel und den südlichen Zipfel der Óbudainsel.

1950 wurde das Bauwerk als Sztálin híd (Stalinbrücke) eingeweiht. Im Zuge der Entstalinisierung erhielt es 1956 seinen heutigen Namen. Damit ehrte die Stadt den Großprinzen Árpád, der als führende Gestalt nach der ungarischen Landnahme und Begründer der Árpáden-Dynastie gilt.

Geschichte

Bereits im Jahre 1903 hatte die Budapester Stadtverwaltung ein Memorandum zum Bau einer Brücke an dieser Stelle verabschiedet. Doch erst im Jahr 1929 fand ein Architekturwettbewerb statt, aus dem als Siegerentwurf eine Balkenbrücke hervorging. Zehn Jahre später konnte der Bau beginnen, 1943 kam es jedoch durch die Auswirkungen des Zweiten Weltkrieges zum Stillstand der Arbeiten. Schließlich wurde die Donauquerung 1950 endgültig fertiggestellt. Geldmangel führte aber dazu, dass sie nicht in der veranschlagten Breite gebaut wurde. Erst von 1981 bis 1984 erfolgte eine nachträgliche Verbreiterung der Brücke von 13 auf 26 Meter.

Weblinks

Commons: Árpádbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Historische Fotos der Árpádbrücke (Memento vom 27. September 2011 im Internet Archive)
• Luftaufnahmen der Árpádbrücke