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Bahnstrecke Lübeck–Lübeck-Travemünde StrandDie Bahnstrecke Lübeck–Lübeck-Travemünde Strand ist eine teilweise zweigleisige, elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Schleswig-Holstein. Sie dient vor allem dem Zubringerverkehr zum Travemünder Ostseestrand und zu den Ostseefähren am Skandinavienkai sowie dem innerstädtischen Lübecker Verkehr. .. weiterlesen
Bahnstrecke Brescia–CremonaDie Bahnstrecke Brescia–Cremona ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien. .. weiterlesen
Bahnstrecke Chur–RorschachDie Bahnstrecke Chur–Rorschach ist eine normalspurige 90,75 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in der Schweiz. Sie gehört den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und liegt in den Kantonen St. Gallen und Graubünden im Alpenrheintal. .. weiterlesen
Bahnstrecke Cremona–IseoDie Bahnstrecke Cremona–Soresina–Soncino–Rovato–Bornato–Iseo ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien, die von der Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) betrieben wurde. Die Strecke verband vier andere Bahnstrecken. Die Strecke ist zum größten Teil eingestellt und abgebaut. Das Teilstück Rovato–Bornato–Iseo wurde 2009 reaktiviert. .. weiterlesen
KongsvingerbanenDie Kongsvingerbane ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen. Sie führt von Lillestrøm nach Kongsvinger. .. weiterlesen
LGV Sud Europe AtlantiqueDie LGV Sud Europe Atlantique ist eine Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie wurde am 2. Juli 2017 eröffnet und verbindet als südliche Verlängerung der LGV Atlantique die Städte Tours und Bordeaux. Ihre Länge beträgt 302 Kilometer, hinzu kommen 38 Kilometer Anschlussstrecken an die Bahnhöfe von Poitiers und Angoulême. Die Trasse verläuft weitgehend parallel zur alten, inzwischen überlasteten Eisenbahnstrecke. Ausgelegt ist die LGV Sud Europe Atlantique für eine Höchstgeschwindigkeit von 320 Kilometern pro Stunde. .. weiterlesen
Bahnstrecke Brescia–ParmaDie Bahnstrecke Brescia–Parma ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien. .. weiterlesen