Verkehrsknotenpunkt

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Flughafen Frankfurt und Anbindung an andere Verkehrsmittelnetze (Frankfurter Kreuz, Frankfurter-Kreuz-Tunnel und Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof)

Verkehrsknotenpunkt ist in der Wirtschaftsgeographie und in der Netzwerktechnik ein Ort, an welchem ein Umschlag von Gütern oder ein Umsteigen von Personen zwischen mehreren Verkehrs- oder Transportmitteln stattfindet.

Allgemeines

Dabei kann man Verkehrsknotenpunkte durchaus in unterschiedlichen Dimensionen auffassen; zum Beispiel von der zentralen ÖPNV-Haltestelle in einer Stadt bis zu den Flughäfen mit interkontinentalen Zielen.[1] Das spiegelt sich auch in den beiden ähnlichen Begriffen Verknüpfungspunkt und Verkehrsknoten wider.

Hierarchischer Zusammenhang

Der Stadtbus 81 zum Bahnhof Szczecin Główny, Polen

Verkehrsknotenpunkte stehen dabei häufig in einer hierarchischen Reihe, wie zum Beispiel bei einer Flugreise:

Beispiel Frankfurt am Main

Der Flughafen Frankfurt Main zum Beispiel ist eines der wichtigsten Verkehrskreuze des europäischen Luftverkehrs, zum anderen ist er ein zentraler Punkt des Autobahn- und Eisenbahnnetzes.

Die Bedeutung eines Verkehrsknotenpunktes trägt wesentlich zur positiven wirtschaftlichen Entwicklung der jeweiligen Region bei. So sichert im Beispiel Frankfurt die im europäischen Vergleich erstklassige Infrastruktur die Bedeutung der Stadt als internationaler Banken- und Dienstleistungsstandort.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Verkehrsknotenpunkte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Verkehrsknotenpunkt – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Einzelnachweise

  1. Siehe auch: Knotenpunkt und Verkehrsknotenpunkt, Webseite: Duden.de; sowie Verkehrsknotenpunkt, Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache; oder Verkehrsknotenpunkt, Webseite: thefreedictionary.com.

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Luftbild mit Blick vom Osten zeigt den Flughafen Frankfurt als helle Insel im dunklen Wald. Dienstgebäude, Passagier- und Frachtterminals rechts, links die frühere US Air Base, wo u.a. die Cargo City Süd entsteht
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A map of the Copenhagen Metro with the City Circle Line intended to open in 2019 and the Nordhavn extension intended to open in 2020.

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