Oberleitungsbus Mailand

Oberleitungsbus
Oberleitungsbus Mailand
Bild
Obus auf der Linie 91 in Viale Andrea Doria
Basisinformationen
StaatItalien
StadtMailand
Eröffnung28. Oktober 1933
BetreiberATM
Verkehrs­verbundSTIBM
Infrastruktur
Streckenlänge40,4 km
Stromsystem600 V Gleichstrom
Betrieb
Linien4
Netzplan

Der Oberleitungsbus Mailand besteht seit dem 28. Oktober 1933 und wird von der örtlichen Verkehrsgesellschaft Azienda Trasporti Milanesi (ATM) betrieben. Das Netz wurde insbesondere in den 1960er-Jahren stark ausgebaut, es erreichte damals eine maximale Länge von 88 Kilometern und führte bis in die Nachbargemeinde Bresso, sie wurde durch die Linie 83 bedient. Zwischen 1975 und 1985 wurden dann viele Linien auf Omnibus-Betrieb umgestellt. Im Dezember 2010 wurde auch der Abschnitt Piazzale LoretoBahnhof Lambrate der Linie 93 auf Dieselbus-Betrieb umgestellt. Heute verkehren noch vier Linien, die Netzlänge beträgt 40,4 Kilometer. Als Besonderheit bilden die Linien 90 und 91 zusammen eine Ringlinie:

  • 90: Rundverkehr im Uhrzeigersinn
  • 91: Rundverkehr entgegen dem Uhrzeigersinn
  • 92: viale Isonzo–Bovisa FN
  • 93: viale Omero–Lambrate FS

Fahrzeuge

Der heutige Wagenpark umfasst 101 Fahrzeuge, davon 90 Gelenkwagen. Sie sind in den beiden Depots Molise und Novara untergebracht. Gefahren wird mit einer Spannung von 550 bis 600 Volt Gleichstrom.

NummernAnzahlHersteller/ModellElektrikArtBaujahre
ATM 927.jpg932–934, 945, 949, 955, 961, 9688Iveco/Fiat/Ansaldo/SocimiCGESolo1983–1985
ATM Socimi-Iveco artic 106 Line 90 at Zara Sauro.jpg101, 103, 107–113, 115–118, 120–125, 129–13122Iveco/SocimiAEG-CuzacGelenk1991–1992
Milano filobus Breda via Tonale.JPG201–203, 205–207, 209, 216–217, 219, 223, 229–230, 23214BredaBus/MenariniAEG-CuzacGelenk1992–1993
ATM Autodromo BusOtto artic trolleybus 302 (MAN chassis) Loreto.jpg302, 3072MAN/AutodromoAdtranz/KiepeGelenk1997
ATM 2005 Irisbus Cristalis 405 Via Antonio Stradivari 3.jpg401, 402, 405–407, 4096Irisbus CristalisAlstomGelenk2005
Van Hool AG300T Milan tested in Ghent.jpg700–74445Van Hool NewAG300TKiepeGelenk2009–2012

Siehe auch

Weblinks

Commons: Oberleitungsbusse in Mailand – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Milano - viale Andrea Doria - filobus.JPG
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Milano, vettura filoviaria n. 116 in corsa sulla linea 91 in viale Andrea Doria.
ATM Autodromo BusOtto artic trolleybus 302 (MAN chassis) Loreto.jpg
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Milano articulated trolleybus 302, built in 1998/99 by Autodromo (on an MAN chassis), at Piazza Argentina.
ATM Socimi-Iveco artic 106 Line 90 at Zara Sauro.jpg
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Vettura filoviaria 106 dell'ATM di Milano in sosta alla fermata di viale Sauro angolo viale Zara (Zara M3)
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Icon of trolley in Hungary
Milano filobus Breda via Tonale.JPG
Vettura filoviaria 210 dell'ATM di Milano, in servizio sulla linea 90 (circolare destra), in via Tonale
Milano mappa rete filoviaria.svg
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Mappa della rete filoviaria di Milano.
ATM 927.jpg
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Milano trolleybus 927 at Piazzale Lodi.
ATM 2005 Irisbus Cristalis 405 Via Antonio Stradivari 3.jpg
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Vettura filoviaria 405 dell'ATM di Milano in via Stradivari
Van Hool AG300T Milan tested in Ghent.jpg
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Milan Van Hool AG300T during tests in Ghent