Liste von Radfahrzeugen der Bundeswehr

Das Eiserne KreuzHoheitszeichen der Bundeswehr

Diese Liste behandelt die Radfahrzeuge der Bundeswehr. Die Liste ist nach Fahrzeugarten und, im Falle der Lastkraftwagen, die das Gros der Fahrzeuge stellen, auch nach Fahrzeuggenerationen sortiert. Diese ergeben sich aus dem Beschaffungszeitraum und den Beschaffungsprojekten der Bundeswehr.

Unterschieden wird darüber hinaus zwischen militärischen (mil), teilmilitarisierten (tmil) und zivilen, handelsüblichen (hü) Fahrzeugen. Mit der Gründung des BwFuhrparkService werden darüber hinaus vermehrt Fahrzeuge in der Ausstattung „handelsüblich mit militärischer Sonderausstattung“ (hümS) genutzt.

Erläuterungen zu den Tabellen

  • Muster: Bezeichnung des Fahrzeugs
  • Bild: Foto oder Skizze des Fahrzeugs
  • Dienstzeit von…: Beginn der Verwendung durch die Bundeswehr
  • Dienstzeit bis…: Ende der Verwendung durch die Bundeswehr
  • Anzahl insges.: Gesamtzahl der bei der Bundeswehr vorhandenen Exemplare
  • Bemerkungen: Angaben zu Herkunft, Verwendungszweck, Umbau usw. des Musters in der Bundeswehr
  • Benutzer: Teilstreitkraft der Bundeswehr (Heer/Luftwaffe/Marine/Streitkräftebasis), bei dem das Muster eingesetzt wird oder wurde. Experimental- und Probemuster, die lediglich durch die Wehrtechnische Dienststellen oder eine ihrer Vorgängerinstitutionen erprobt wurden, sind gesondert mit „WTD“ gekennzeichnet.

Aktuell in Dienst befindliche Fahrzeuge sind in den Tabellen hellgrün hinterlegt.

Krafträder und Quads

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Kraftrad der 1. Generation,
Kraftrad gl
Mittleres Kraftrad Maico 250 B
1960–1966Anfang der 1970er Jahreca. 10 000Melde- und Verbindungsfahrzeug, Aufklärungsdienst, Feldjäger im GeländedienstHeer/Lw/Marine
Kraftrad der 1. Generation,
Kraftrad gl
BMW R 26 und R27
1960–1966Mitte der 1970er Jahre?Feldjäger im StraßendienstHeer
Kraftrad der 1. Generation,
Kraftrad gl
DKW RT 175 VS
1960–1966Mitte der 1960er Jahre6500[1]Heer
Kraftrad der 1. Generation,
Kraftrad gl
Triumph BDG 250SL + Triumph Typ Boss
1956–1960Ende der 1950er Jahre1800 (BDG 250SL)[2]Heer
Kraftrad der 2. Generation,
Kraftrad gl
Hercules K 125 BW und Hercules K 180 BW
1969
Hercules K 180 BW ab 1991
5000 (K 125 BW),[3] 2000 (K 180 BW)[4]Melde- und Verbindungsfahrzeug, Aufklärungsdienst, Feldjäger im GeländedienstHeer/Lw/Marine
Kraftrad der 2. Generation,
Kraftrad
BMW K 75
19882004?Feldjäger im Protokoll- und StraßendienstHeer
Kraftrad der 3. Generation,
Kraftrad gl
KTM 400 LS-E Military
2003heute?Melde- und Verbindungsfahrzeug, Aufklärungsdienst, Feldjäger im GeländedienstHeer (KSK)
Kraftrad der 3. Generation,
Kraftrad gl
Yamaha WR 450 F[5]
heute?Melde- und Verbindungsfahrzeug, AufklärungsdienstHeer (KSK)
Kraftrad der 3. Generation,
Kraftrad gl
KTM 640 LS-E Military
heute20Melde- und Verbindungsfahrzeug, AufklärungsdienstHeer (KSK)
Yamaha19xxheute0?Kodiak 400 (wird in Spezialkommandos und in Luftlandeeinheiten eingesetzt)Heer
3. Generation,
ATV / Quad
Yamaha Grizzly 450 EPS (ATV)
(c) Photo: Capt Dave Scammell/MOD, OGL v1.0
heute?Melde- und Verbindungsfahrzeug, AufklärungsdienstHeer
Kraftrad der 3. Generation,
Kraftrad gl
BMW G 650 GS
?ausgemustert?Feldjägerdienst, Fahrausbildung, Erkundungs- und AufklärungsdienstHeer
Kraftrad der 3. Generation,
Kraftrad
BMW R 1150 RT und BMW R 1200 RT
2004,
BMW R 1200 RT ab 2005
heute?Feldjäger im Protokolldienst, EskortenfahrzeugHeer/SKB
Kraftrad gl
BMW F 850 GS
2019heute?Feldjägerdienst, Fahrausbildung, Erkundungs- und AufklärungsdienstHeer/SKB
LL UTV2021heute?leichtes luftlandefähiges Utility Terrain Vehicle; Polaris MRZRHeer/Lw/Marine

Personenkraftwagen und Transporter

Bei den Kleinfahrzeugen wie PKW und Transporter wurden über die Jahre hinweg kontinuierlich die jeweils aktuellen Versionen handelsüblicher deutscher Fahrzeugmuster beschafft, die jedoch nicht alle hier erscheinen können, z. B.:

  • VW Käfer
  • VW Transporter (als Bus oder als Pritschenwagen mit Doppelkabine)
  • VW Golf
  • VW Passat
  • Mercedes-Benz 200D/220/280
  • Mercedes-Benz 508 (als Bus, KrKw Sanitätsdienst, Truppentransporter Sicherungstrupp Luftwaffe)
  • Mercedes-Benz Vario (KrKw Sanitätsdienst)
  • Opel Rekord
  • Opel Omega
  • Opel Astra
  • Opel Corsa
  • Ford Escort
  • Ford Transit (als Sankra oder als Bus)
MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Pkw leicht
VW 1200 bzw. 1200 L
ab 1955bis 1992 Lw San Staffel Taktisches Zeichen BMVg?Kurier- und VerbindungsfahrzeugHeer/Lw/Marine
Pkw mittel
Auto Union 1000 S
1959–196219670?Fahrzeug für Bataillonskommandeure und vergleichbare Dienststellungen.Heer/Lw/Marine
Pkw mittel
VW 1600
196419790?Nachfolger des Auto Union 1000 S; als Limousine und Variant (Kombi) beschafft.Heer/Lw/Marine
Pkw mittel
Opel Rekord C
196719790?Für Brigadekommandeure und vergleichbare DienststellungenHeer/Lw/Marine
Pkw 8 Sitze
VW T1
ab 195519700?Personentransporter, Funk-Führungsfahrzeug und ähnlichesHeer/Lw/Marine
SanK
Ford Taunus Transit
ab 195519700?SanitätsfahrzeugHeer/Lw/Marine
Pkw mittel
VW Golf II
19841999ca. 1 500Für Kompaniechefs sowie Kurier/VerbindungsfahrzeugHeer/Lw/Marine
Pkw
Mercedes-Benz 230
19761990?Fahrzeug ab DivisionskommandeurHeer/Lw/Marine
PKW 0,4 t tmil 4×2
(VW Typ 181)
1968199015 275Nachfolger für den LKW 0,25 t MUNGAHeer/Lw/Marine
VW Transporter T31980??Wird als 8-Sitzer für die Personenbeförderung und mit Pritsche für den Materialtransport eingesetzt.Heer/Lw/Marine
VW Transporter T41993heute?Heer/Lw/Marine
VW Transporter T5?heute?Teilweise mit werkseitiger Höherlegung durch VW, beklebt und ausgerüstet durch die Firma Freytag-Karosseriebau (Widder)querschnittlich
Nissan Patrol GR Y612009heute0 1.050Rückwärtige Dienste (Feldjäger, Führungsunterstützung)Heer (SKB)
Mercedes-Benz Vito???FeldjägerdienstfahrzeugStreitkräftebasis
VW Transporter T6 Widder2019heute400+Werkseitige Höherlegung durch VW, beklebt und ausgerüstet durch die Firma Freytag-Karosseriebau. Ausgerüstet mit Rüstsatz FISH (Führungs- und Informationssystem Heer, FüInfoSys Heer).[6]querschnittlich

Kraftomnibusse

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Setra S 31319xxheute0?BusHeer/Lw/Marine

Lastkraftwagen

Lastkraftwagen der 1. Generation

Die Erstausstattung der Bundeswehr erfolgte, abgesehen von wenigen vom Bundesgrenzschutz und den NATO-Alliierten übernommenen Fahrzeugen, durch Neubeschaffung voll geländegängiger Fahrzeuge aus deutscher Produktion. Ausschließlich für Spezialeinheiten mit amerikanischer Ausrüstung beschaffte die Bundeswehr zudem in geringer Zahl amerikanische Militär-Lkw. Kein Lastkraftwagen der 1. Generation befindet sich mehr im aktuellen Fahrzeugbestand der Bundeswehr.

Übernommene Lastkraftwagen des BGS

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Lkw 1,5 t (4×2)
Hanomag AL 28 Funkwagen
1956??Erstausstattung der Bundeswehr, in geringer Stückzahl vom BGS übernommen.Heer, Luftwaffe

Taktische Lastkraftwagen der 1. Generation

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Lkw 0,25 t gl (4×4)
DKW Munga
1956–1968ca. 1989, danach wurden nur noch einzelne Kfz ausgesondert und veräußert[7]über 30 000[8]als Viersitzer, Sechssitzer, Achtsitzer, Verwundetentransportfahrzeug (für zwei Tragen) oder Waffenträger für Leichtgeschütz 106 mm Fallschirmjäger, Feldjäger, FunkwagenHeer, Luftwaffe, Marine
Lkw 0,75 t gl (4×4)
Borgward B 2000 A/O
1955–19611975ca. 6 700Verwendung als
  • Kübelwagen
  • Pritschenwagen
Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 1,5 t gl (4×4)
Mercedes-Benz Unimog S 404 B
1955–19722001ca. 25 000mit Koffer oder PritschenaufbauHeer, Luftwaffe, Marine
Lkw 1,5 t gl (4×4)
Mercedes-Benz Unimog S 404 B
1957– ???Gegen Handwaffenbeschuss geschützter Unimog mit Feldkabelausrüstung.Heer, Luftwaffe
Lkw 3 t gl (4×4)
Ford G 398 SAM
1957–19611975ca. 8 000Bis 1961 wurden 5 446 Pritschen- und 2 582 Kofferfahrzeuge gefertigt. Im Jargon der Soldaten waren die Fahrzeuge auch als „NATO-Ziege“ bekannt.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t gl (4×4)
Henschel HS 115 A
1956–1957?400Hier mit Sonderaufbau für mobile RadaranlageHeer
Lkw 5 t gl (4×4)
Mercedes-Benz LG 315/46
1958–19641988ca. 6 600In der Regel als Pritschenfahrzeug (hier Pionierausführung), selten mit geschlossener Fahrerkabine.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t gl (4×4)
MAN 630 L2 A bzw. AE
1958–19721997ca. 27 400Ausführung als Koffer- oder Pritschenfahrzeug. Als Kipper nur bei den Luftwaffenpionieren.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 7 t gl (4×4)
Magirus-Deutz A 6500
1956–19600?ca. 1 500Verwendung u. a. als
  • Pritschenwagen
  • Abschleppwagen
  • Sattelzugmaschine
Heer, Luftwaffe
Lkw 7 t gl (6×6)
Magirus-Deutz Jupiter
(ab 1964: Magirus-Deutz 178 D 15 A)


(c) Bundesarchiv, B 145 Bild-F018674-0008 / Wegmann, Ludwig / CC-BY-SA 3.0

1960–19672005ca. 7 000Verwendung u. a. als
  • Pritschenwagen (auch mit verlängertem Radstand und teilweise mit Ladekran)
  • Kipper (Bild)
  • Zugmittel und Abschleppwagen
  • Sattelzugmaschine
  • Kranwagen mit 4 t oder 5,5 t Wilhag-Kran (Bild)
  • Flugfeldtankwagen 6 000 l (Bild)
  • Trägerfahrzeug Leichtes Artillerieraketensystem 110 SF (LARS1, Bild)
Heer, Luftwaffe, Marine
Geräteträger gl (4×4)
Faun GT 8/15
19610?225Trägerfahrzeug für die leichte Feldhaubitze 105 mmHeer
Lkw 10 t gl (6×6)
Faun L 908 (Langhauber)
1957–19711985?Verwendung als
  • Zugmaschine – L 908/425 A
  • Bergungsfahrzeug mit fest montiertem 10-t-Abschleppkran – LK 908/A
  • Sattelzugmaschine – L 908/SA
  • Sattelzugmaschine für Tanksattelauflieger – L 908/SAT
  • Straßentankwagen 15 000 l (Bild) und Flugfeldtankwagen 12 000 l – L 908/ATW
  • Kranwagen 11 t – LK 908/45 A
Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 10 t gl (6×6)
Faun L 908/54 VA
1960–19711985ca. 1 800Frontlenker für Versorgungseinheiten zum Transport von Mengenverbrauchsgütern auf Paletten; Varianten mit und ohne LadekranHeer, Luftwaffe
Lkw 15 t gl (6×6)
Faun L 912 (Langhauber)


1957–19711985583Verwendung als
  • Zugmaschine für 25-t-Tiefladeanhänger – Faun L 912/45 A (Bild)
  • Sattelzugmaschine für 25-t-Tiefladesattelauflieger – Faun L 912/SA (Bild)
  • Gleitkipper zum Transport der leichten Planierraupe DK 60 für Pioniereinheiten – Faun L 912/5050 A (Bild)
Heer
Lkw 10 t gl (6×6)
Faun Z 912/21
1961??Zugmaschine für 155-mm- und 203-mm-Feldhaubitze und MunitionstransporterHeer
SaZgM 24 t gl (6×6)
Faun L 912/VSA
1957?35Sattelzugmaschine mit 8-Mann-Kabine für 50-t-Tiefladesattelauflieger zum PanzertransportHeer
SaZgM 25 t gl (6×6)
Faun L 1212/45 VSA
1962–19661985208Sattelzugmaschine mit 4-Mann-Kabine für 50-t-Tiefladesattelauflieger zum PanzertransportHeer
Kranwagen 13 t gl (6×6)
Wilhag TW 1331 auf Faun LK 1212/485
1961–19731994320Vollhydraulischer Kranaufbau von Wilhag.Heer, Luftwaffe, Marine
Kranwagen 13 t gl (6×6)
O&K ALF 2/13 auf Faun LK 1212/485
ab 1962ca. 1984?Motorbetriebener Seilkranaufbau von Orenstein & Koppel.Heer, Luftwaffe, Marine
Krupp-Ardelt Autokran 13 t1959–?0??Erstausstattung der Bundeswehr.Heer, Luftwaffe, Marine
Krupp-Ardelt Autokran 20 t1957–19730??Erstausstattung der Bundeswehr bei den schweren Pionierbataillonen. Wegen des abgeknickten und bei Marschfahrt nach unten geneigten Kranauslegers „Nashorn“ genannt.Heer

Amerikanische Lastkraftwagen

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Lkw 5 to gl (6×6)
M35
ab 19590??Verwendung als
  • Dekontaminierungs-Wassertransporter 2 000 gal. für ABC-Abwehrtruppe
  • Transportfahrzeug mit verlängertem Radstand und Pritschenaufbau für die Bedienungsmannschaft des Raketenartilleriesystems „Honest John“
Heer
Artilleriefeldraketenwerfer auf Lkw 5 t gl (6×6)
M139
1959–1963ab 1976
(mit Einführung des Lance Systems).
105 Werfer; 300 RaketenStarterfahrzeug für das Raketenartilleriesystem „Honest John“Heer
Zugkraftwagen (4×6)
Diamond T 980
1955?20Erstausstattung der Bundeswehr, aus US-Beständen übernommen. Zusammen mit dem 12-Rad-Tiefladeanhänger M9 zum Panzertransport verwendet.Heer

Lastkraftwagen der 2. Generation (Folgegeneration)

Taktische Lastkraftwagen der 2. Generation

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von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Lkw 0,5 t tmil gl (4×4)
VW Iltis
19782008ca. 9 600Ablösung des DKW Munga. Verwendung als
  • Führungs-, Fernmelde- und Verbindungsfahrzeug
  • Transportfahrzeug für bis zu vier voll ausgerüstete Soldaten
  • Trägerfahrzeug für Panzerabwehrwaffe MILAN und Rüstsätze
  • Trägerfahrzeug für den behelfsmäßigen Verwundetentransport
Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 0,75 t gl (4×4)
Faun Kraka 640
19731991^862Transportmittel und Waffenträger der Fallschirmjäger, verwendet mit folgenden Rüstsätzen:
  • Selbstfahrlafette für die Feldkanone 20 mm Rh 202
  • Selbstfahrlafette für das Panzerabwehr-Leichtgeschütz 106 mm M40 A2
  • Pritschenwagen mit Einbausatz Mörser 120 mm und zugehöriger Munitionstransporter
  • Pritschenwagen mit Einbausätzen für die Panzerabwehrlenkwaffen TOW
  • Pritschenwagen mit Einbausätzen für verschiedene Funkgeräte
  • Pritschenwagen mit Einbausatz behelfsmäßiger Krankenkraftwagen
Heer, Luftwaffe
Lkw 2 t tmil gl (4×4)
Mercedes-Benz Unimog U 1300 L


1978heute18 354„Lastesel“ der Bundeswehr, durch Teilmilitarisierung auf die Bedürfnisse der Streitkräfte angepasst. Varianten:
  • Pritschenwagen
  • Krankenkraftwagen (1 824 Stck.)
  • Feuerlösch-Kfz TLF 1000 (126 Stck.)
Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t mil gl/glw (4×4)
MAN Kat I
1976heute3 000Militärische Sonderentwicklung geländegängiger Lastkraftwagen für die Bundeswehr. Varianten:
  • Pritschenwagen mit und ohne Seilwinde (Bild)
  • Trägerfahrzeug des Feuerleitgeräts FERA für LARS 2
  • Bergefahrzeug mit 1-t-Kran für die Aufklärungsdrohne KZO
Heer
Lkw 5 t mil gl/glw (4×4)
MAN Kat I A1 16.240 FAEG
1986heute210Weiterentwicklung des MAN Kat I, luftverladbar. Pritschenwagen mit und ohne Seilwinde.Luftwaffe
Lkw 7 t mil gl/glw (6×6)
MAN Kat I


1977heute3 460Militärische Sonderentwicklung geländegängiger Lastkraftwagen für die Bundeswehr. Varianten:
  • Pritschenwagen mit und ohne Seilwinde (Bild)
  • Transporter für 20'-ISO-Container (Umbau von Pritschenwagen)
  • Dreiseitenkipper mit Seilwinde (Bild)
  • Transportfahrzeug für Faltschwimmbrücke und M-Boot der Pioniere (mit verlängertem Radstand)
  • Trägerfahrzeug des Startgeräts der Aufklärungsdrohne CL-289
  • Trägerfahrzeug des Mehrfachraketenwerfers LARS 2 (Bild)
Heer
Lkw 7 t mil gl (6×6)
MAN Kat I A1 24.360 DFAEG
1986heuteWeiterentwicklung des MAN Kat I, luftverladbar. Varianten:
  • Pritschenwagen mit Feuerleitanlage ECS, Informationszentrale ICC, Stromversorgungsanlage EPP
  • Trägerfahrzeug der Antennenmastanlage AMA 34 m (Bild) für das FlaRak-System Patriot
Luftwaffe
Lkw 10 t mil glw (8×8)
MAN Kat I
1976heute1 924Militärische Sonderentwicklung geländegängiger Lastkraftwagen für die Bundeswehr. Pritschenwagen mit Seilwinde, mit oder ohne 1-t-Ladekran zum Transport von Nachschubgütern.Heer
Lkw 15 t mil gl/glw (8×8)
MAN Kat I A1 30.360 VFAEG

1986heuteWeiterentwicklung des MAN Kat I. Varianten:
  • Pritschenwagen mit Anbaudrehkran 2,5 t, zum Teil mit Winde, als Lenkflugkörper-Transporter für das FlaRak-System Patriot und das 2005 außer Dienst gestellte FlaRak-System Roland Rad
  • Trägerfahrzeug für das Luftraumüberwachungsradar LÜR (Bild) und den zugehörigen Auswerteshelter
  • Trägerfahrzeug für das Faltstraßengerät FSG (147 Stck., Bild)
Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 15 t mil gl BR (8×8)
MAN Kat I A1 30.360 VFAEG




1986heuteVerbreiterte Version des Lkw 15 t. Varianten:
  • Trägerfahrzeug für den Waffensystem-Sonderaufbau Roland SARO (115 Stck., Bild) und den Flugabwehrgefechtsstand FGR (21 Stck., Bild) des 2005 außer Dienst gestellten FlaRak-Systems Roland Rad
  • Trägerfahrzeug für das Startgerät LS (192 Stck., Bild) und das Radargerät RS (Bild) des FlaRak-Systems Patriot
  • Trägerfahrzeug des Artillerieortungsradars COBRA (12 Stck., Bild); 2006 eingeführt und auf freigewordene Roland-Fahrgestelle gesetzt
Heer, Luftwaffe, Marine
Schwerlasttransporter Elefant1976heute324Nachfolger für den Panzertransporter 25t glw Faun 1212/45 VSA der ersten Generation.Heer
Schwerlasttransporter Franziska1989heute049Ergänzungsfahrzeug zum SLT Elefant um den Kampfpanzer Leopard 2 ab der Ausbaustufe A5 zu transportieren. Im Gegensatz zum Elefant ein reines Straßenfahrzeug. Die Bezeichnung „Franziska“ ist kein offiziell eingeführter Name. Die Zugmaschine ist ein Faun FS 42.75/42.Heer
Liebherr Fahrzeugkran leicht (FKL)1991heute0282Eingesetzt bei den Depot-, Umschlag-, Pionier- und Instandsetzungseinrichtungen der Streitkräfte sowie in den Wehrtechnischen Dienststellen des Bundesamtes für Wehrtechnik und Beschaffung. Hubkraft: 10 t.Heer, Luftwaffe, Marine
Liebherr Fahrzeugkran mittel (FKM)1994heute0193Eingesetzt bei den Depot-, Umschlag-, Pionier- und Instandsetzungseinrichtungen der Streitkräfte sowie in den Wehrtechnischen Dienststellen des Bundesamtes für Wehrtechnik und Beschaffung. Ein Teil der Fahrzeuge ist mit einer Zusatzpanzerung (Modulare Schutzausstattung, MSA) ausgestattet. Hubkraft: 20 t.Heer, Luftwaffe, Marine
FAUN BKF 30.401997heute09Ursprünglich nur eingesetzt bei den PATRIOT- und ROLAND-Verbänden der Luftwaffe als Berge- und Abschleppfahrzeug, das den speziellen Erfordernissen der überbreiten Systemfahrzeugen gerecht wird. Schleppfähigkeit 30t, max. Kranlast 25t.Luftwaffe, SKB
Tadano Faun Fahrzeugkran schwer (FKS) All Terrain Kran ATF 120-5 "Obelix"1999heute5All Terrain Kran ATF 120-5 „Obelix“; Eingesetzt beim Auf- und Abbau von Feldlagern und Feldlazaretten. Max last: 130tHeer, Luftwaffe, Marine
Tadano Faun Fahrzeugkran schwer (FKS) All Terrain Kran ATF 110-52000heute5All Terrain Kran ATF 110-5; Eingesetzt beim Auf- und Abbau von Feldlagern und Feldlazaretten. Max Kranlast: 110tHeer, Luftwaffe, Marine
Tadano Faun Fahrzeugkran schwer (FKS) All Terrain Kran ATF 70-42000heute4All Terrain Kran ATF 70-4; Eingesetzt beim Auf- und Abbau von Feldlagern und Feldlazaretten. Max Kranlast: 70tHeer, Luftwaffe, Marine
Tadano Faun Fahrzeugkran schwer (FKS) All Terrain Kran ATF 30-2L2000heute4All Terrain Kran ATF 30-2L; Eingesetzt beim Auf- und Abbau von Feldlagern und Feldlazaretten. Max Kranlast: 35tHeer, Luftwaffe, Marine

Teilmilitarisierte Lastkraftwagen der 2. Generation

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Lkw 5 t tmil (4×2) und (4×4)
Mercedes-Benz L 1017/1017 A
1977heuteca. 15 200Teilmilitarisierte Mercedes-Benz NG. Varianten:

sowie Trägerfahrzeug für verschiedene Sonderaufbauten.

Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t tmil (4×2) und (4×4)
Magirus-Deutz 168 M 11 FL
Iveco Magirus MD 110-17 AW (ab 1988, Bild)
1980heuteca. 7 000Teilmilitarisierte Magirus-Deutz MK.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 7 t tmil (4×2)
MAN 15.192 F
1980?ca. 1 500Teilmilitarisierte MAN F8 Frontlenker.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 10 t tmil (6×4)
MAN 22.240 DF/DE
1976?ca. 2 400Teilmilitarisierte MAN F8 Frontlenker. Hauptnutzer mit 2300 Fahrzeugen war die Nachschubtruppe des Heeres. 253 Stck. (DE) waren mit einem Weyhausen-Ladekran ausgerüstet.Heer
Sattelzugmaschine leicht tmil (4×4)
MAN 15.240 FAS
1980??Teilmilitarisierte MAN F8 Frontlenker. Zugmaschine für den
  • Sattelzug leicht 15 t (Sattelanhänger 15 t Pritsche, Blumhardt P 327/402)

und verschiedene Sonderanhänger.

Heer, Luftwaffe
Sattelzugmaschine mittel tmil (6×4)
Magirus-Deutz 310 D 22 FS
Magirus-Deutz 320 D 22 FS (ab 1980)
Iveco Magirus MD 220-32 AHT (ab 1986)
1978??Teilmilitarisierte Magirus D-Frontlenker. Zugmaschine für den
  • Sattelzug mittel 25 t (Sattelanhänger 25 t Tieflader, Blumhardt P 528/803)
  • Flugfeldtankwagen 20 000 l (Sattelanhänger Kroll)
  • Straßentankwagen 30 000 l (Sattelanhänger Kroll, Bild)
Heer, Luftwaffe, Marine
Flugfeldtankwagen 8 000 l (6×6)
Magirus-Deutz 320 D 20 FAT
Iveco Magirus MD 200-32 AH (ab 1986)
1980heute?Teilmilitarisierte Magirus D-Frontlenker, Tankaufbau Kroll; für die Betankung von kleineren Flugzeugen und Hubschraubern.Heer, Luftwaffe, Marine
Flugfeldtankwagen 15 000 l (6×4)
Magirus-Deutz 320 D 26 FT
Iveco Magirus MD 260-32 AH (ab 1986)
1979ca. 2010?Teilmilitarisierte Magirus D-Frontlenker, Tankaufbau Kroll.Heer
Straßentankwagen 18 000 l (6×4)
Magirus-Deutz 320 D 26 FT
Iveco Magirus MD 260-32 AH (ab 1986, Bild)
1980ca. 2010?Teilmilitarisierte Magirus D-Frontlenker, Tankaufbau Stadler; für die Versorgung von ortsfesten Tankanlagen und Tankfahrzeugen aller Art.Heer, Luftwaffe, Marine

Lastkraftwagen der 3. Generation

Ungepanzerte Radfahrzeuge

MusterBildDienstzeit
von…
Dienstzeit
bis…
Anzahl
insges.
BemerkungenBenutzer
Wolf1993heuteca. 12 000 (abnehmend)Wird mit unterschiedlichen Radständen und in diversen Varianten in fast jeder Einheit der Streitkräfte geführt. Zum Teil nachträglich mit unterschiedlichen Schutzausstattungen ausgerüstet. Seit 2008 erfolgt die sukzessive Ablösung des Wolf durch die Mercedes-Benz Greenliner (handelsüblich und ungeschützt) bzw. durch den LAPV Enok als geschützte Variante.querschnittlich
Mercedes-Benz G 280 CDI,

G 300 CDI Greenliner

2008heute700+Mit unterschiedlichen Rüstsätzen, meist als Führungsfahrzeug (z. B. des Kompaniechefs). Von 2008 an wurden zunächst Mercedes-Benz G 280 CDI beschafft. Im Februar 2020 erfolgte eine erste Bestellung über 700 Fahrzeugen des Typs G 300 CDI. Bei beiden Varianten handelt es sich um handelsübliche Fahrzeuge mit militärischer Sonderausstattung (hümS). Die Greenliner genannten Fahrzeuge werden durch den BwFuhrparkservice GmbH (BwFPS GmbH) beschafft und betrieben.[9][10]querschnittlich
Mercedes-Benz Unimog U 3000, U 4000 und U 50002002heuteca. 5 5002-t-Transport- und Sonderkraftfahrzeuge.querschnittlich
Multi1999heute358Wechselladerfahrzeug für die Nachschubtruppe der Bundeswehr.querschnittlich
Flugfeldtankwagen mittel 6x4 14.450 l2014heute25Iveco-Fahrgestell Typ "Trakker".Heer, Luftwaffe, Marine
Flugfeldtankwagen schwer 10x4 33.000 l2006heute52Iveco-Fahrgestell Typ "Trakker".Luftwaffe
Straßentankwagen schwer 8×81996heute80+IVECO-Fahrgestell Typ 340 E 42 N. Tankwagen für die Versorgung von Verbänden vom Korps- bis Regimentsbereich sowie zur Betankung von Hubschraubern. 40 Fahrzeuge als Vorserie für die UN-Einsätze 1996 in Kroatien, davon 26 mit einer modularen Schutzausstattung (MSA) zum Schutz gegen Handwaffen und Minen. Der Nutzinhalt des Tanks beträgt 16.400 Liter. Die maximale Füllmenge im Krisenfall 18.000 Liter.Heer, Luftwaffe
Faun Tadano Berge- und Kranfahrzeug BKF 35-42002heute2All Terrain Kran und Bergefahrzeug von Tadano Faun. Der BKF 35-4 ist in der Lage, einen beladenen Lkw 15t milgl MULTI oder den Radpanzer Fuchs selbstständig aufzunehmen und abzuschleppen.Heer, Luftwaffe

Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF)2017heute3000+2017 wurde ein auf sieben Jahre angelegter Rahmenvertrag über insgesamt 2.271 Fahrzeuge abgeschlossen, der im Oktober 2020 um weitere 1000 Fahrzeuge erweitert wurde. Alle Fahrzeuge sind zur Auslieferung bis Ende 2022 bestellt. Ergänzend hat das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr im Juni 2020 einen Rahmenvertrag zur Beschaffung von Wechselladersystemen über 4.000 geschützte und ungeschützte Lkw der Zuladungsklasse 15 Tonnen mit einer Laufzeit von sieben Jahren abgeschlossen. In einer ersten Tranche sollen bis Ende 2022 540 Wechselladersysteme der Zuladungsklasse 15 Tonnen zulaufen.[11][12]

Handelsübliche Fahrzeuge mit militärischer Sonderausstattung

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Lkw 2 t hümS (4×4)
Mercedes-Benz Atego 1018 A
?heute?Allradgetriebenes Leasingfahrzeug des BwFuhrparkService, Ersatz für die teilmilitarisierten Lkw 2t tmil[13]Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t hümS (4×4)
Mercedes-Benz Axor 1829 A
2007heute?Allradgetriebenes Leasingfahrzeug des BwFuhrparkService, Ersatz für die teilmilitarisierten Mercedes- und Magirus-Fünftonner der 2. Generation.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t hümS (4×4)
MAN TGA 18.360 BB
2007heute?Allradgetriebenes Leasingfahrzeug des BwFuhrparkService, Ersatz für die teilmilitarisierten Mercedes- und Magirus-Fünftonner der 2. Generation.Heer, Luftwaffe, Marine
Lkw 5 t hümS (4×4)
Iveco Eurocargo ML 140 E 24 W
2007heute?Allradgetriebenes Leasingfahrzeug des BwFuhrparkService, Ersatz für die teilmilitarisierten Mercedes- und Magirus-Fünftonner der 2. Generation.Heer, Luftwaffe, Marine
Sattelzugmaschine hümS (6×4)
Scania R 410 CA6x4MHA
2017heute130[14]Leasingfahrzeug des BwFuhrparkService, Ersatz für die teilmilitarisierten Magirus D-Frontlenker Sattelzugmaschinen der 2. Generation.Heer, Luftwaffe, Marine
Abrollkipper
RMMV MAN TGS 8x4
2020heute342[15]Allradgetriebenes Leasingfahrzeug des BwFuhrparkServiceHeer, Luftwaffe, Marine

Geschützte und gepanzerte Radfahrzeuge

Gepanzerte Fahrzeuge weisen einen Panzerschutz des Gesamtsystems (Fahrzeug, Besatzung, Funktionalität und Mobilität) auf. Sie werden als Gefechtsfahrzeuge verwendet. Bei geschützten Fahrzeugen werden vorrangig die Besatzung und die Mobilität des Fahrzeuges gesichert, Motor, Getriebe und Übertragungselemente allerdings nicht oder nicht im gleichen Maße. Bei geschützten Fahrzeugen handelt es sich um Führungs-, Transport- und Funktionsfahrzeuge, die definierte Aufgaben zu erfüllen haben.

Radpanzer

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Spähpanzer 2 Luchs197520090408Achträdriger amphibischer Radpanzer.Heer
Transportpanzer Fuchs1979heute1400+[16]Sechsrädriger Radpanzer.Heer
Spähwagen Fennek2003heute0220[17]Nachfolger des Spähpanzers Luchs und Hauptwaffensystem der HeeresaufklärungstruppeHeer
Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK) Boxer2010heute0403[18]Das erste Los (272 Fahrzeuge) in der Ausführung A1 wurde bis 2016 ausgeliefert, das zweite (131 Fahrzeuge) in der A2-Ausführung bis 2021. Die älteren Fahrzeuge werden auf die Version A2 kampfwertgesteigert.Heer

Geschützte Radfahrzeuge

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Dingo 12000heute0147Geschütztes Konvoi- und Patrouillenfahrzeug. Das Fahrgestell basiert auf dem Unimog U1550 L.Heer
Serval2003heute021Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug des Kommando Spezialkräfte (KSK)Heer
Duro IIIP / Yak2004heute0175[19]Zunächst wurden im Jahr 2004 30 Duro 3 in vier Varianten beschafft. Die ab 2005 unter dem Namen YAK bestellten Transportfahrzeuge erhielten weitreichende bauliche Veränderungen und verfügen über einen verbessertes Schutzniveau für die Insassen.Heer
ESK Mungo2005heute0mehr als
400[20]
ESK – Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte, basiert auf dem Multicar M30/FUMO.Heer
MULTI 2 FSA2007heute0157[21]Gepanzerter LKW auf Basis des MAN SX und Nachfolger des MULTI.Heer
Enok2008heute021
(ohne GFF-Fahrzeuge)
Der Enok ist ein geschütztes Militärfahrzeug, das zur LAPV-Fahrzeuggeneration (Light Armoured Patrol Vehicle) leichter geschützter Patrouillenfahrzeuge gehört.Heer

Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge – GFF

Mit dem Projekt Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge (kurz GFF) werden weiter Radfahrzeuge, vor allem für den Auslandseinsatz, in der Bundeswehr eingeführt. Es gibt vier Klassen, welche nach Größe, Gewicht und Schutzniveau eingeteilt sind.

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Klasse 1
Enok
2010heute0214
(ohne ESB*-Fahrzeuge)
In den Jahren 2010–2012 wurden zunächst etwa 130 Fahrzeuge beschafft. Anfang 2015 folgte ein Auftrag über weitere 84 Enok zur Auslieferung bis Ende 2017.Heer
Klasse 2
Eagle IV/V
2008heute0664[22]Ersetzt seit 2008 den Wolf MSA/MSS/SSA im Auslandseinsatz. Seit 2013 erfolgt die Bestellung und Auslieferung von Eagle-V-Fahrzeugen. In der genannten Gesamtzahl enthalten sind u. a. 42 EAGLE IV in der Version Beweglicher Arzttrupp (BAT) als leichtes geschütztes Sanitätsfahrzeug. Weitere 80 EAGLE 6x6 wurden im April 2020 für den Sanitätsdienst bestellt und sollen zwischen 2021 und 2024 ausgeliefert werden.[23]Heer, Luftwaffe, Marine
Klasse 3
Dingo 2
2005heute0636[24]Bis zum April 2010 hat die Bundeswehr offiziell fünf Dingo 2 als Totalausfall verbucht und somit verloren.Heer
Klasse 4
(noch offen)
0Seit 2007 befinden sich der KMW GFF 4 sowie der Rheinmetall Wisent in der Erprobung bei der WTD.Heer

(*) ESB = Einsatzbedingter Sofortbedarf

Geschützte Transportfahrzeuge – GTF

Mit dem Projekt Geschützte Transportfahrzeuge (kurz GTF) werden weitere Radfahrzeuge eingeführt, die bei Verlege- oder Versorgungsoperationen vor allem im Rahmen von Auslandseinsätzen den notwendigen Schutz des Fahrpersonals gegen Sprengstoffanschläge, verminte Straßen oder IEDs sicherstellen. Das Projekt definiert fünf Zuladungsklassen.

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Zuladungsklasse 2 t (4×4)
Mercedes-Benz Unimog U 5000
??0?Einziger Bewerber in dieser Klasse, ballistischer Schutz und Minenschutz nach STANAG 4569.WTD 41
Zuladungsklasse 5 t (4×4)
Mercedes-Benz Zetros
2012heute0110[25]Die ersten 25 Fahrzeuge wurden 2012 ausgeliefert und waren für die Ausbildung der Soldaten vorgesehen. Das komplette Los wird bis 2014 von der Daimler AG geliefert. Die Fahrzeuge ergänzen die bereits eingeführten LKW gleicher Tonnage, haben aber im Vergleich zu diesen einen besseren Schutz für die Besatzung.Heer, Luftwaffe
Zuladungsklasse 9 t (6×6)
Mercedes-Benz Zetros
Iveco Trakker

Lkw in der Zuladungsklasse 9 t werden nicht eingeführt, das Produkt ist storniert.WTD 41
Zuladungsklasse 15 t (8×8)
Iveco Trakker
2013heute0146
+224 bestellt[26]
Das gleiche Fahrgestell dient auch als Basis für die TEP-90-Fahrzeuge. Bis 2019 wurden insgesamt 146 Iveco Trakker GTF 8×8 geliefert. Im November 2020 wurde ein weiterer Rahmenvertrag über 1048 Fahrzeuge abgeschlossen, von denen zunächst 224 bestellt wurden. Bis Ende 2025 soll der Zulauf der ersten Tranche abgeschlossen sein.[27]Heer
Sattelzugmaschine 25 t
Iveco Trakker
??0?WTD 41

Geschützte Sonderfahrzeuge – GSF

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Berge- und Abschleppfahrzeug
Bison

2011heute012[28]Fahrzeug der Klasse „Schweres Geschütztes Berge- und Abschleppfahrzeug“ (sGeBAF). Als Basis dient der Actros 4151 AK 8x8. Sie sind nach dem NATO-Standard STANAG 4569 gepanzert und bieten Schutz gegen Beschuss aus Handwaffen, Minen und IED.Heer
Straßentankwagen schwer
8x8 (FSA)
2011heute0106[29]IVECO-Fahrgestell Typ 340 E 42 N mit Fahrzeugschutzausstattung. Der LKW ist für die Versorgung von Verbänden vom Korps- bis Regimentsbereich sowie zur Betankung von Hubschraubern vorgesehen. Der Nutzinhalt beträgt 16.400 Liter. Die maximale Füllmenge im Krisenfall 18.000 Liter. Die 2-Mann-Fahrerkabine hat einen ballistischen Schutz und einen Minenschutz.Heer, Luftwaffe, Marine
Truppenentgiftungsplatz 902008heute073Mobiles Dekontaminationssystem zur Entgiftung, Entstrahlung, Entseuchung und Entwesung. Als Fahrgestell dienen Fahrzeuge des Typ Iveco Trakker mit fahrzeugeigenen Palfinger-Kran. 20 Fahrgestelle sind mit einer Fahrzeugschutzausstattung versehen mit einem ballistischen Schutz und einem Minenschutz.Heer, Lw,
Marine
Schwerlasttransporter SLT 2 Mammut/Elefant FSA 30t/70t
2011heute044
+48 (bestellt)[30]
Geschützter Schwerlastsattelzug der zweiten Generation. Die Nutzlastklasse beträgt 30 Tonnen sowie 70 Tonnen und wird durch zwei Tiefladesattelanhänger erreicht. Gemeinschaftliche Entwicklung zwischen Rheinmetall und MAN. Euro 5-V8-Motor mit einer Leistung von 500 kW/ 680 PS. Das Gesamtgewicht erreicht bis zu 130 Tonnen. Die Fahrzeuge werden bei Rheinmetall MAN Military Vehicles gebaut.[31] In den Jahren 2012/2013 wurden zunächst 12 Fahrzeuge mit geschützten Fahrerkabinen unter der Bezeichnung "Mammut" beschafft. Die weitere Beschaffung erfolgt mittels eines Rahmenvertrags aus dem Jahr 2019, der insgesamt 137 Fahrzeuge zur Auslieferung in insgesamt 7 Jahren umfasst. Die Fahrzeuge dieser Rahmenbestellung verfügen über keine geschützte Fahrerkabine, diese kann aber einfach eingerüstet werden. Die Bezeichnung für diese Ausführung lautet "Elefant".Heer
(SKB)

Maschinen der Pionier- und Logistiktruppen

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Feldarbeitsgerät 2,5 t gl (4×4)
Hatra SL 125
19621985ca. 300Fahrzeug zur Erdbewegung bei den Pionieren und zum Güterumschlag bei den Logistikverbänden. Ersetzt durch FAG Ahlmann und FUG Steinbock.Heer, Luftwaffe
Feldarbeitsgerät (FAG) 2,5 t gl (4×4)
Ahlmann AS 12 B
1976heuteca. 500Fahrzeug zur Erdbewegung bei den Pionieren.Heer, Luftwaffe
Radplaniergerät gl (4×4)
Zettelmeyer ZD 3000
1979heute160Ersatz für Planierraupe Kaelble PR 160.Heer
Feldumschlaggerät (FUG) 2,5 t gl (4×4)
Steinbock 2,5 Y4
1983heute577Fahrzeug zum Güterumschlag in den Depots und Logistikverbänden.Heer, Luftwaffe, Marine
Geländeteleskopstapler 24 t (4×4)
SMAG-HERBST Reachstacker ORION 5
2014heuteca.18Fahrzeug für den Containerumschlag in den Logistikverbänden.Heer, Luftwaffe, Marine
Feldladegerät FLG 140 1,3t (4×4)
Palfinger Crayler
heuteFernlenkbarer Gabelstapler mit hoher Geländegängigkeit.Heer, Luftwaffe, Marine
Feldumschlaggerät (FUG) 4t (4×4)
MANITOU MHT 950L
heuteTeleskopgabelstapler zum entladen von Containern.Heer, Luftwaffe, Marine
High Mobility Engineer Excavator2013heute7geschützter BaggerladerHeer


Minenverlegesystem 85 (MiV 85)
1987heuteca. 30Anhänger zur Verlegung von Panzerabwehrminen des Typs DM31ATHeer

Amphibienfahrzeuge

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Amphibisches Brücken- und Übersetzfahrzeug
M 2 B Alligator
1967–19701996114Ersetzt durch Schwimmschnellbrücke Amphibie M3.Heer
Amphibie M31996heute030Amphibische Schnellschwimmbrücke. Nachfolger der Schwimmschnellbrücke M2B Alligator.Heer

Anhänger

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Sattelanhänger der Erstausrüstung, Typ BSattelanhängerSchwerlasttransportanhänger hinter Sattelzugmaschine Faun L 912/SA oder hier: Faun 1212/45Heer
Mehrzweck-Anhänger 15 tMit verlasteter PzSchnBr BiberheuteAuch für Transport Laderaupe LR 725Heer
Anhänger FaltschwimmbrückeMit verlasteten M-Boot 3heuteAuch für Transport FSB Rampen- und MittelabschnittHeer
Sattelanhänger 56 t, Tieflader, tmil, 12×0heuteVerwendet hinter SLT 56 „Franziska“Heer
Sattelanhänger 52 t, Tieflader, mil, gl, 8×0heuteVerwendet hinter SLT 50 „Elefant“ und SLT 56 „Franziska“Heer
Sattelanhänger 70 t, Tieflader, mil2023heute31
(249 bestellt)[32]
Verwendet hinter SLT 2 „Mammut/Elefant“; Die Beschaffung erfolgt mittels eines Rahmenvertrags aus Juni 2022, der insgesamt 249 Sattelanhängern zur Auslieferung in insgesamt 7 Jahren umfasst. Ein erstes Los über 31 Anhänger inklusiv Dokumentation und Zubehör wurde 2023 ausgeliefert.[33] Der Sattelanhänger dient vor allem zum Transport und der Bergung insbesondere des Kampfpanzers Leopard 2 A6M/A7V und seiner Varianten.Heer, SKB


Anhänger 1,5 t einachsigMehrzweckanhänger der 1. Generation mit Plane und Spriegel, auch als Spezialanhänger f. Stromaggregate, z. T. ohne Bracken oder Feuerlöschanhänger mit geschlossenem Aufbau.Heer/Lw/Marine
Anhänger 4,0 t zweiachsigMehrzweckanhänger der 1. Generation mit Plane und SpriegelHeer/Lw/Marine
Anhänger 3,0 t zweiachsigheuteSpezialanhänger der 1. Generation zum Transport von Sturmbootschalen und MotorenHeer
Anhänger 7,0 t zweiachsigheuteSpezialanhänger der 1. Generation zum Transport von HohlplattenabschnittenHeer
Anhänger 7,0 t zweiachsigheuteTransportanhänger der 2. Generation (tmil)Heer/Lw/Marine
Anhänger 10,0 t dreiachsigheuteSpezialanhänger der 2. Generation (tmil) als Transportanhänger für LFK PatriotLw
Anhänger 12,0 t zweiachsigheuteSpezialanhänger Luft- und Seeverlastbar (tmil) der 3. Generation zum Transport von 20 Fuß ContainernHeer/Lw/Marine
Anhänger 1,5 t einachsigheuteSpezialanhänger der 2. Generation für Sendegittermasten der OP-InfoHeer
Anhänger 7,5 t einachsig7,5 t Spezialanhänger der 1. Generation für Bootstransport M-Boot „Groß“Heer

Prototypen und Versuchsmuster

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Goliath Typ 31 „Jagdwagen“1955--050Nur zur Erprobung, nicht als Serienfahrzeug eingeführt.WTD
Goliath Typ 34 „Jagdwagen“1958--050Nur zur Erprobung, nicht als Serienfahrzeug eingeführt.WTD
Porsche 597 „Jagdwagen“19551958050Nur zur Erprobung, nicht als Serienfahrzeug eingeführt.WTD
Ferret1955--01Mitte der 1955 wurde ein Fahrzeug für Aufklärungstruppe erprobt und eingelagert. Das Fahrzeug wurde durch Zufall wiederentdeckt und 2011 durch britische Armeespezialisten restauriert.[34]WTD
Amphibisches Pionier-Erkundungsfahrzeug (APE)1974197901Pioniererkunderfahrzeug auf Basis des Transportpanzer 2 durch die Eisenwerke Kaiserslautern. Der TPz 2 war eine Parallelentwicklung zum Fuchs.WTS
Radpanzer 90198601Versuchsmodell eines Radpanzers, von Daimler-Benz entwickeltWTS
Zobel1989199101Projektstudie zum FennekWTS
Sonderwagen 4 (TM-170)199519960121Überzählige Fahrzeuge des Bundesgrenzschutzes; sollten bei der Bundeswehr unter der Bezeichnung „Hermelin“ eingesetzt werden. Das Vorhaben wurde nicht umgesetzt.WTD
Fahrzeugkran „Mittel“ Prototyp II198619900 1Als Prototyp Vorgänger des FKM.WTD
KMW GFF 42007heute01Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge Klasse 4 mit einem Gesamtgewicht von 25 Tonnen, vormals unter der Bezeichnung „Grizzly“ geführt. Die Fahrerkabine und der Laderaum sind gepanzert. In der Erprobung.WTD
Rheinmetall Wisent2008heute02Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge Klasse 4. In der Variante 8×8 befindet sich das Fahrzeug seit Oktober 2008 in der Fahrerprobung. Ein weiteres Fahrzeug wird bei der WTD 91 Ansprengversuchen unterzogen. Ausgelegt als 6×6, 8×8 und 10×10 ist dieses Fahrzeug auch ein Kandidat für das GTF-Vorhaben (GTF – geschützte Transportfahrzeuge) der Bundeswehr.WTD

Siehe auch

Literatur

  • Jürgen Plate: Fahrzeuge der Bundeswehr seit 1955. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 978-3-613-02530-1.
  • Karl Anweiler, Manfred Pahlkötter: Radfahrzeuge der Bundeswehr seit 1956. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03109-8.
  • Werner Oswald: Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1982, ISBN 3-87943-850-1.

Weblinks

Commons: Radfahrzeuge der Bundeswehr – Sammlung von Bildern und Videos

Einzelnachweise

  1. Frank Rönicke: Deutsche Militärmotorräder; seit 1905. (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03215-6, S. 86 (112 S.).
  2. Frank Rönicke: Deutsche Militärmotorräder; seit 1905. (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03215-6, S. 85 (112 S.).
  3. Frank Rönicke: Deutsche Militärmotorräder; seit 1905. (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03215-6, S. 90 (112 S.).
  4. Frank Rönicke: Deutsche Militärmotorräder; seit 1905. (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03215-6, S. 92 f. (112 S.).
  5. Der Melder kommt zurück – Kradmelder bei der Bundeswehr in Soldat und Technik vom 13. Mai 2019
  6. André Forkert: Der FISH Widder – Neue Volkswagen T6 für die Luftlandetruppe. In: esut.de. Soldat und Technik, 24. Mai 2019, abgerufen am 8. Januar 2021.
  7. Ullrich Märker, aus den Aussonderungsstatistiken der MUNGA IG
  8. Ullrich Märker, 1997, aus der ausgewerteten Nationale des Fahrzeugherstellers
  9. Johannes Roller: 700 „Greenliner“ für Bundeswehr. In: eurotransport.de. 8. April 2020, abgerufen am 8. Januar 2021.
  10. Gerhard Heiming: Weitere Greenliner 2020 auf dem Weg in die Bundeswehr. In: Europäische Sicherheit & Technik (esut.de). Soldat und Technik, 10. März 2020, abgerufen am 8. Januar 2021.
  11. Gerhard Heiming: 1.000 ungeschützte Logistik-Lkw für die Bundeswehr. In: Europäische Sicherheit & Technik (esut.de). 12. Oktober 2020, abgerufen am 8. Januar 2021.
  12. Gerhard Heiming: Rahmenvertrag UTF-Logistikfahrzeuge stark erweitert. In: Europäische Sicherheit & Technik (esut.de). 8. Januar 2021, abgerufen am 8. Januar 2021.
  13. http://www.panzerbaer.de/helper/bw_lkw_02t_huems_gl_mb_atego-a.htm
  14. Pressemitteilung zur Übergabe von 130 Sattelzugmaschinen an die Bundeswehr. Scania AB, 24. Mai 2017, abgerufen am 21. Februar 2020.
  15. https://www.pressebox.de/pressemitteilung/rheinmetall-ag/Rheinmetall-liefert-342-Abrollkipper-Fahrzeuge-an-die-Bundeswehr-aus-wichtiger-Beitrag-zur-Einsatzbereitschaft/boxid/1033015
  16. Fuchs Nachfolge – neue 6×6 Fahrzeuge für die Bundeswehr. Europäische Sicherheit & Technik, 10. August 2022.
  17. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr. Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2016, abgerufen am 19. September 2017.
  18. 2. Los Boxer komplett ausgeliefert. In: Europäische Sicherheit & Technik. 23. Juni 2021, abgerufen am 19. Februar 2022.
  19. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr. Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2016, abgerufen am 19. September 2017.
  20. Bundeswehr bestellt 31 MUNGO Mehrzweck. Hardthöhenkurier, 20. September 2011, abgerufen am 23. September 2011.
  21. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr. Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2016, abgerufen am 19. September 2017.
  22. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr. Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2016, abgerufen am 19. September 2017.
  23. 80 EAGLE 6×6 für den Sanitätsdienst der Bundeswehr. Europäische Sicherheit & Technik (esut), 15. April 2020, abgerufen am 15. April 2020.
  24. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr. Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2016, abgerufen am 19. September 2017.
  25. BWB.org Vertragsschluss über 110 geschützte Transportfahrzeuge (GTF) in der Zuladungsklasse 5 t@1@2Vorlage:Toter Link/www.bwb.org (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 26. Mai 2012
  26. Gerhard Heiming: Beschaffung Geschützter 8×8 Transportfahrzeuge wird fortgesetzt. Europäische Sicherheit & Technik (ESUT), 27. November 2020, abgerufen am 27. November 2020.
  27. Über 1000 Transportfahrzeuge für die Truppe. In: presseportal.de. Presse- und Informationszentrum AIN, 7. Januar 2021, abgerufen am 8. Januar 2021.
  28. blog.mercedes-benz-passion.com: Zwölf Actros an die Bundeswehr geliefert. 27. Dezember 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2012; abgerufen am 1. Januar 2012.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/blog.mercedes-benz-passion.com
  29. Rheinmetall AG: Zum aktuellem Stand geschützter Radfahrzeuge der Bundeswehr. hardthoehenkurier.de, 2011, abgerufen am 1. Januar 2012.
  30. Gerhard Heiming: Bundeswehr investiert weiter in Transportfahrzeuge. Europäische Sicherheit & Technik (ESUT), 27. November 2020, abgerufen am 27. November 2020.
  31. Rheinmetall AG: Rheinmetall Man Military Vehicles liefert geschützte HX 81 an die Bundeswehr. www.rheinmetall.de, Dezember 2011, archiviert vom Original am 18. Januar 2012; abgerufen am 28. Dezember 2011.
  32. Bundeswehr kauft bis zu 249 Sattelanhänger für Schwerlasttransport. Europäische Sicherheit & Technik (ESUT), 7. Juni 2022, abgerufen am 7. Juni 2022.
  33. Schwergewichte unterwegs auf neuen Sattelanhängern. 10. Oktober 2023, abgerufen am 12. Oktober 2023.
  34. Tim Krüger: Historischer Spähpanzer: Das Frettchen ist wieder in Munster.@1@2Vorlage:Toter Link/www.deutschesheer.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. In: Aktuelles: April 2011. Auf DeutschesHeer.de, abgerufen am 28. August 2019.

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Spähwagen "Fennek" (4 x 4)
  • Besatzung: 3 Soldaten
  • Gewicht: 11,0 Tonnen
  • Motorleistung: 177 kW (240 PS)
  • Bewaffnung: 1 Granatmaschinenwaffe 40 mm auf Lafette mit Zielperiskop, sowie 1 MG 7,62 mm
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Bergung eines Spz kurz Hotchkiss auf Tieflader mit Faun Zugmaschine 1212/45
M-Boot 3.jpg
Arbeitsboot
HX42M.jpg
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A HX42M during Bundeswehr UTF trials
Minenverlegesystem 85.jpg
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Minenverlegesystem 85 beim "Tag der Bundeswehr 2018" auf dem Pionierübungsplatz in Ingolstadt
PzSchn Br Biber.jpg
PzSchnBr Biber verlastet auf Mehrzweck-Transportanhänger 15to
Bundeswehr mowag eagle IV front.JPG
Autor/Urheber: Patrick Janotta, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bundeswehr Mowag Eagle IV, Frontansicht
Faun GK.png
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Faun Gleitkipper mit Panierraupe Deutz/Frisch DK 60
Iveco Trakker Straßentankwagen schwer gepanzert.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Straßentankwagen 8x8 FSA der Bundeswehr auf Iveco Trakker Fahrgestell. Er ist für die Versorgung von Verbänden vom Korps- bis Regimentsbereich sowie zur Betankung von Hubschraubern vorgesehen. Der Nutzinhalt im Frieden liegt bei 16400 Liter und kann im Ernstfall bis zu 18000 Liter betragen. Die Fahrerkabine hat einen ballistischen Schutz Level 3 und Minenschutz Level 3b.
Ullrich.Märker-3050019-0.jpg
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DKW MUNGA Geländewagen, Vorserienfahrzeug Baujahr 1955 in Kunststoff
Serval 2.jpg
Autor/Urheber: Fotograph: Oliver Gottlob Dl1oli, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
The Picture shows the SERVAL a German made LIV(SO) Light Infantry Vehicles-Special Operations.
German military police car (d1).jpg
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  • Beschreibung: Fahrzeug der Feldjäger
  • Fotograf: Darkone, 13. August 2005
Lkw MAN 10 t tmil Bw .png
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Lkw 10t MAN tmil
Goliath Jagdwagen, Bj. 1959.jpg
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Goliath Jagdwagen Typ 34, Baujahr 1959 (Bauzeit 1957 bis 1960, weniger als hundert Fahrzeuge wurden hergestellt). Vierzylinder-Viertakt-Boxermotor, 1093 cm³, 50 PS bei 5000/min, 79 Nm bei 4000/min, Leergewicht 1210 kg, Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
RadPz 90 Bild 110.jpg
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Prototyp des Radpanzer 90 von DB
MungoBW.jpg
gepanzertes Radfahrzeug Mungo ESK – Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte
TPz1.Fuchs.Pionier.jpg
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TPz1 Fuchs mit Pionierrüstsatz
Belgian Volkswagen Iltis.jpg
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Ein belgischer Volkswagen Iltis im Jahr 2007.
M3G ferry 4.jpg
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M3G in closed coupling configuration
German Patriot missile launcher.jpg
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A missile launcher of a german PATRIOT surface to air missile system displayed at Fort Bliss.
Hanomag LKW der Bundeswehr.JPG
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Ein Hanomag AL 28, vom Bundesgrenzschutz in geringer Stückzahl in die Erstausstattung der Bundeswehr übernommen.
Strak zetten.JPG
(c) Piero in der Wikipedia auf Niederländisch, CC BY-SA 3.0
KTM 400 LS-E Military bei Wartungsarbeiten.
Faltstrassengeraet.jpg
(c) MatthiasKabel, CC BY-SA 3.0

Faltstraßengerät im Einsatz

Ich habe das Foto im Oktober 2003 selbst aufgenommen. Es steht unter der FDL. MatthiasKabel 11:14, 10. Jun 2004 (CEST)
RakArtBtl 122 (4).jpg
Autor/Urheber: Güwy, Lizenz: CC0
LARS auf Magirus Deutz, Jupiter 6x6
Volkswagen 181 Kurierwagen.jpg
Autor/Urheber: Joost J. Bakker from IJmuiden, Lizenz: CC BY 2.0
Volkswagen 181 Kurierwagen
LKW 15t milgl MULTI 2 FSA MAN.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY 3.0
Gepanzertes Wechselladersystem MULTI. Als Basis dient das MAN-Fahrgestell 32.486 VFAEG. Als Waffenstation dient die mechanische KMW-Lafette Typ 1530.
Setra Bus der Bundeswehr 100 7842.jpg
Autor/Urheber: Martin Hawlisch (LosHawlos.), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Ein Setra S 313 UL der Bundeswehr in Viernheim
TRML2D.jpg
(c) Averse, CC BY-SA 3.0
TRML-2D Radar auf dem Marsch
Bundesarchiv B 145 Bild-F018674-0008, Zonengrenze, BGS, Besuch Bundespräsident Lübke.jpg
(c) Bundesarchiv, B 145 Bild-F018674-0008 / Wegmann, Ludwig / CC-BY-SA 3.0
Es folgt die historische Originalbeschreibung, die das Bundesarchiv aus dokumentarischen Gründen übernommen hat. Diese kann allerdings fehlerhaft, tendenziös, überholt oder politisch extrem sein.
Zonengrenzfahrt, Bundespräsident Lübke
BGS Bad Hersfeld
Soldier on a Quad Bike in Afghanistan MOD 45156139.jpg
(c) Photo: Capt Dave Scammell/MOD, OGL v1.0
A soldier manoeuvres a Quad Bike (Yamaha Grizzly 450) over the harsh desert terrain of Afghanistan.

The Quad bike provides dismounted troops with a light tactical mobility platform that can carry essential combat loads, resupply troops and extract casualties.

Coupled with the Logic SMT172B trailer, it has the ability to carry up to two casualties or a maximum load of 350kg at 30Kph.

This image was a winner in the Amateur Category of the Army Photographic Competition 2013.

  • Organization: Army
  • Object Name: Quad Bike
  • Category: MOD
  • Supplemental Categories: Operations, Theatres, Afghanistan, People, Army, Equipment, Vehicles, Support
  • Keywords: Body Armour, Blast & Ballistic Protection, PPE, Pouch, Belt, Webbing, PLCE, Personal Load Carrying Equipment, Gloves, Googles, Personal Protective Equipment, MTP, Multi Terrain Pattern, Camouflage, Combats, PCS, Personal Clothing System, Clothing, Dust, Sand, Yamaha Grizzly 450, Army, Personnel, Non-Identifiable, Soldier, Equipment, Vehicle, Transport, Quadbike, Quad Bike, Operation, Op, Campaign, Herrick, Afghanistan, Helmand, Bastion, Camp, Competition, Photography, Engineering & Logistics Vehicles, ATV
  • Country: Afghanistan
MHV Triumph BDG 250.jpg
Autor/Urheber: MartinHansV, Lizenz: GPL
Triumph BDG 250
DB LKW 5 To Pi.jpg
LKW 5 to gl der Bundeswehr (Pionierausführung) (Aus Technische Dienstvorschrift der Bundeswehr LKW 5 to gl Pi Teil 12)
BMWG650GS Bw.jpg
Autor/Urheber: Boevaya mashina, Lizenz: CC BY-SA 4.0
BMW G 650 GS der Bundeswehr, Tag der offenen Tür, PzGrenBtl 411, Viereck 2017
Bootsanhänger M-Boot Groß.jpg
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY 3.0 de
Trailer for Motorboat "Groß" German Army engineers.
Bergung eines Spz 10 Kurz Hotchkiss.jpg
Autor/Urheber: Unterillertaler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bergung eines Schützenpanzers Spz kurz Hotchkiss auf einem Tieflader mit Faun-Zugmaschine 1212/45
Hanse Sail 2009 - RostockWarnemünde - Feldjäger.jpg
Autor/Urheber: yetdark, Lizenz: CC BY-SA 2.0
MAN LKW im Dienst bei der Bundeswehr.
BMW R26 1960.jpg
Autor/Urheber: Palauenc05, Lizenz: CC BY-SA 4.0
BMW R26, Baujahr 1960
Schwerlasttransporter SLT Franziska 2.jpg
Autor/Urheber: Darkone, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Dieses Bild zeigt den Auflieger eines Schwerlasttransporters SLT Franziska, mitverantwortlich für den Transport eines Leopard 2A6.
PKW BW Mil Opel Rekord C.png
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY-SA 3.0
Opel Rekord C 1900L 1967
Bergung eines Spz lang HS30.jpg
Autor/Urheber: Unterillertaler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bergung eines HS30 auf einer Faun-Haubenzugmaschine
Manitou garagesløret.jpg
Autor/Urheber: NielsPorsbøl, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Manitou garagesløret
Feldumschlaggerät FUG 2,5.JPG
Autor/Urheber: Unterillertaler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Feldumschlaggerät FUG 2,5 Steinbock
Spähpanzer 2 Luchs A2.JPG
Spähpanzer 2 "Luchs A2"
  • Besatzung: 4 Soldaten
  • Gewicht: 19,9 Tonnen
  • Motorleistung: 286 kW (389 PS)
  • Bewaffnung: 1 Maschinenkanone 20 mm L/85, Kaliber: 20 mm x 139, sowie 1 Fla-MG 7,62 mm
  • Besonderheiten: Nachtkampffähig und schwimmfähig
  • Baujahr: 1975 - 1977
  • Stückzahl: 408
DKW RT175VS 174ccm 1956.JPG
DKW RT175VS 174ccm 1956
Panzermuseum Munster 2010 0610 (cropped).JPG
Autor/Urheber: Banznerfahrer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Deutsches Panzermuseum Munster in Munster (Örtze)
Amphibisches Pionier-Erkundungsfahrzeug (1978).jpg
Amphibious Engineers Reconnaissance Vehicle (APE Prototyp)
Eskorten-Motorrad BMW K75.jpg
Autor/Urheber: Wusel007, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Eskorten-Motorrad BMW K75 der Feldjäger, von diesen Motorrädern gibt es nur 104 Stück
Hatra.png
Feldarbeitsgerät 2,5 to Hatra SL 125
VW Golf II bw.svg
VW Golf II Bundeswehr
Zetros 1833 (4×4).jpg
Autor/Urheber: Intenso, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Zetros 1833 (4×4) - Ausführung Bundeswehr (ohne Seilwinde)
LARS 2 Seitenansicht.jpg
Autor/Urheber: Carsten Brühl, Lizenz: CC BY-SA 3.0
LARS 2 Seitenansicht
SgBAFz Bison der Bundeswehr.jpg
Autor/Urheber: Fotograf: Michael Mandt, Lizenz: CC BY 2.0
Das schwere geschützte Berge- und Abschleppfahrzeug Bison.
Radplaniergerät Zettelmeyer ZD 3000 gl Bild 2.JPG
Autor/Urheber: Unterillertaler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Radplaniergerät Zettelmeyer ZD 3000 gl 4x4 mit MSA im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr. Das im Mai 2011 vom MHM übernommene Radplaniergerät gehöhrte vorher zum Standortübungsbereich der Pionierschule und Fachschule des Heeres für Bautechnik Ingolstadt
Bergepanzer 3 (BPz3) Büffel Raketenwerfer Mars SLT Elefant.jpg
Autor/Urheber: Milgesch, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bundeswehr: Bergepanzer 2A2 (BPz 2A2) schiebt Raketenwerfer Mars auf Schwerlasttransporter (SLT) Elefant (REUNION 2006). Im Vordergrund eine mit Tarnnetzen bedeckte abgelegte Panzerschnellbrücke Biber.
TroTlf 1000.png
BWTroTlf 1000 - Unimog der Bundeswehr-Feuerwehr in Ko-Metternich
Hercules K 125 Bw.JPG
Autor/Urheber: Gwafton, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Hercules K 125 Bw from 1976. The 125-cm³ engine was made by Sachs. Served in Bundeswehr until 1994, in which its code name was mKrad gl. The last unit in which this motorcycle was in use was 4./InstBtl 210. MotoTechnica Augsburg 2012.
VW 1600 profile bw.svg
Volkswagen 1600 Typ 31 Bundeswehr
MAN gl.JPG
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BMW G 850 GS der Bundeswehr.jpg
Autor/Urheber: Brezelpaul, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Bundeswehr Kraftrad BMW F 850 Gelände/Straße
Faun Geräteträger 8-15.png
Faun Artillerie-Geräteträger 8/15
MD LKW 30000.jpg
Autor/Urheber: Wolfree, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Magirus-Deutz Straßentankwagen 30000 Bundeswehr
TdoT ETNU 2007 - 2008 (8739851437).jpg
Autor/Urheber: bomberpilot, Lizenz: CC BY-SA 2.0
5a0301bc-291d-4263-9ddf-fb8c1c229819
Ford FK 1000 Sanka bw.svg
Ford FK 1000 Sanka Bundeswehr
MB 1017.jpg
Mercedes-Benz 1017A, Y-595213 der 5. Kompanie des nicht mehr existenten Panzergrenadierbataillon 72 in Hamburg-Fischbek
Khd kipper.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Bundeswehr Kipper KHD 7 to
Duro3 MSPO2004.jpg
Autor/Urheber: Pibwl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
German Army Duro IIIP ambulance.
VW T6 Feldjaeger.jpg
Autor/Urheber: Boevaya mashina, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Volkswagen T6 Feldjäger der Bundeswehr, Tag der offenen Tür im GÜZ, Letztlingen 2019
FKM PT II Bergeeins.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Bergeeinsatz mit dem FKM PT II - 13 to Wilhag durch Bedienfehler umgekippt
Liebherr Fahrzeugkran Leicht (FKL) der Bundeswehr.jpg
Liebherr Fahrzeugkran Leicht (FKL) der Bundeswehr.
Liebherr Fahrzeugkran Mittel (FKM) Bundeswehr.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY 3.0
Liebherr Fahrzeugkran Mittel (FKM) der Bundeswehr.
FAUN-BW-Dreiachser.jpg
Autor/Urheber: Norbert Schnitzler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Wörth am Rhein, Oldtimer-Treffen bei Daimler-Chrysler. Faun Bundeswehr-Dreiachser
Mercedes Benz Axor 1829 A 4x4 Bundeswehr.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY 3.0
Mercedes Benz Axor 1829 A 4x4 der Bundeswehr. Lkw der Kategorie "handelsüblich mit militärischer Sonderausstattung" (hümS). Diese Fahrzeuge lösen die alten teilmilitarisierten Lkw der Bundeswehr ab.
Ford G 398 SAM.jpg
Lastkraftwagen 3 t gl (4 x 4) Ford 398 SAM (Natoziege)*Besatzung: 1 + 2 Soldaten
  • Gewicht 4,69 Tonnen
  • Motorleistung: 68 kW (92 PS)
  • Baujahr: 1957 - 1961
  • Stückzahl: 2.582
Autokran 13 to Faun.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Bundeswehr Autokran 13 to Faun/Wilhag
Pionierbrückenfahrzeug EWK Eisenwerke Kaiserslautern, Deutz, Kurpfalz-Kaserne Speyer-Nord.JPG
Autor/Urheber: Claus Ableiter, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Pionierbrückenfahrzeug Schwimmschnellbrücke M2B Alligator von den EWK Eisenwerke Kaiserslautern, Deutz, Kurpfalz-Kaserne Speyer-Nord, Tag der offenen Tür, 7.7.2007
Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz 08 (9797886043).jpg
Autor/Urheber: Klaus Nahr from Germany, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz 08
Faun 10 to gl.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Lkw Faun 10 to gl 6 x 6 mit Ladecran
GuentherZ 2007-06-13 0539 Bundesheer Mercedes Unimog.jpg
Autor/Urheber: GuentherZ, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Mercedes Unimog, LKW des Österreichischen Bundesheers
Red Falcons train drivers for new tactical vehicle 150122-A-ZK259-256.jpg
A paratrooper assigned to the 1st Battalion, 325th Airborne, 2nd Brigade Combat Team, 82nd Airborne Division, drives a Light Tactical All Terrain Vehicle through a familiarization course on Fort Bragg, N.C., Jan. 22, 2015. Looking to provide the Global Response Force with increased mobility during airfield seizure operations, the Red Falcons are assessing the capabilities of the LTATV to provide a rifle company with an air-droppable maneuver and small arms platform and will incorporate the vehicle into upcoming training events to include the division’s Combined Joint Operational Access Exercise 15-01 in April. (82nd Airborne Division photo by Sgt. Eliverto V. Larios/Released)
MD LKW 18000.jpg
Autor/Urheber: Wolfree, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Magirus-Deutz Straßentankwagen 18000 Bundeswehr
MULTI.JPG
Autor/Urheber: Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Ralf Dillenburger als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben)., Lizenz: CC BY-SA 3.0

MAN MULTI der Bundeswehr

Aufnahme: 1./345 (BeobPzArtLBtl) Kusel
German Patriot system center.jpg
Autor/Urheber: Mark Holloway from Beatty, Nevada, USA, Lizenz: CC BY 2.0
German Patriot Missile System
EB-FmKfz-gep.jpg
Autor/Urheber:

Ekkehart Baals (Diskussion) 18:08, 3. Apr. 2016 (CEST)

, Lizenz: CC-by-sa 3.0

Geschützter Unimog auf StOÜbPl-Starnberg-Maxhof

VW Transporter T3 BWf.svg
Volkswagen Typ 2 T3 Bundeswehr (Flecktarn)
TM 170 armored personnel carrier.jpg
Autor/Urheber: Photographer: CrazyD, derivative work: Witan, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Ein Panzerwagen der deutschen Polizei bei einer Demonstration in Leipzig.
MAN 630 at Munster (2).jpg
Autor/Urheber: Zandcee, Lizenz: CC BY-SA 4.0
MAN 630 of the Bundeswehr in the German Tank Museum.
Iveco Trakker GTF 8x8.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Erprobungsfahrzeug Geschützte Transportfahrzeuge (GTF), 15t-Klasse. Iveco Trakker mit geschützter Fahrgastzelle an der Wehrtechnischen Dienststelle 41. Ausgestellt zum Tag der offenen Tür 2009.
Faun912-21-155.svg
Autor/Urheber: Alexpl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
4-view drawing of a Faun Z912/21-155 german Bundeswehr artillery tractor. Build between 1961 und 1969, about 60 were made. The service designation was ZKw 10T glw (6x6)

Additional info obtained from:

  • Karl Anweiler, Rainer Blank: Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr 1956 bis heute, Bechtermünz, 1999, ISBN 3-8289-5369-7 p.201,211,212
Iveco Eurocargo in German military service.jpg
Part of a German convoy enters a Combined Endeavor site in Grafenwoehr, Germany, Aug. 31, 2010. Combined Endeavor, a communications interoperability exercise, prepares international forces' command, control, communications and computer systems for multinational operations.
Schwerlasttransporter SLT Franziska 1.jpg
Autor/Urheber: Darkone, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Dieses Bild zeigt einen Schwerlasttransporter SLT Franziska, verantwortlich für den Transport eines Leopard 2A6.
MAN truck 4x4.jpg
Autor/Urheber: Gonzosft, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Historischer MAN Laster auf einem Oldtimertreffen
Waffensystem Roland auf Lkw 15 t (FlaRakRad).JPG
Autor/Urheber: Sys M, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Waffensystem Roland auf Lkw 15 t (FlaRakRad).
Armored-car-batey-haosef-7-2.jpg
Autor/Urheber: Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Bukvoed als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben)., Lizenz: CC BY 2.5

Description: Ferret Mk 2 armored car in Batey ha-Osef museum, Tel Aviv, Israel. 2005.

Source: Photo by me, User:Bukvoed.
Faun STW 15000.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Bundeswehr Faun L 908 STW 15.000 (Strassentankwagen 15.000 Liter)
Bundeswehr feldjäger nissan patrol.JPG
Autor/Urheber: Patrick Janotta, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bundeswehr Feldjäger Nissan Patrol
RakArtBtl 122 (0).jpg
Autor/Urheber: Güwy, Lizenz: CC0
Honest John Ausbildung
Light Armoured Patrol Vehicle ENOK.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY 3.0
Leichtes Patrouillenfahrzeuge ENOK beim Tage der Information

auf dem Grüneberg, der Wehrtechnische Dienststelle

für Kraftfahrzeuge und Panzer, WTD 41 in Trier.
Faun OuK 13 to.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Bundeswehr Faun Autokran O&K Aufbau 13 to
Luer1.jpg
Autor/Urheber:

Averse

Averse in der Wikipedia auf Deutsch, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Radargerät LÜR
VW Transporter T1 bw.svg
Volkswagen Typ 2 T1 Bundeswehr
Artillerieortungsradar COBRA.jpg
(c) Radar4587, CC BY-SA 2.0 de
Deutsches Artillerieortungsradar COBRA
Mercedes-Benz Unimog U 5000.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Erprobungsfahrzeug Geschützte Transportfahrzeuge (GTF), 2t-Klasse. Mercedes-Benz Unimog U 5000 an der Wehrtechnischen Dienststelle 41. Ausgestellt zum Tag der offenen Tür 2009.
Porsche 597 1953 frontleft 2009-03-14 A.JPG
Autor/Urheber: Detectandpreserve, Lizenz: CC BY-SA 3.0
see filename for despcription - seen at
institution QS:P195,Q328623
GTK Boxer im Camp Marmal.jpg
Autor/Urheber: ISAF Headquarters Public Affairs Office, Lizenz: CC BY 2.0
110702-O-XXXXK-001 MAZAR-E-SHARIF, Afghanistan. (July 28, 2011) The first German Army Boxer Armored Transport Vehicles deployed to Northern Afghanistan arrive at Camp Marmal, International Security Assistance Force, Regional Command North. The Boxer is equipped with modern optics and remote-controlled weapons stations and provides improved protection to its crews. (RC North Public Affairs photo by Tech. Sgt. Florian Krumbach/Released)
Bundeswehr LAPV Enok.png
Autor/Urheber: Thiemo Schuff, Lizenz: CC BY-SA 3.0 de
Bundeswehrfahrzeug LAPV Enok. Ausgestellt am Tag der offenen Tür der Bundespolizei (ehemalig Bundesgrenzschutz) anlässlich des 60 Jährigen Jubiläum.
Kraka Typ 640.jpg
Kraka Typ 640 (4 x 2)
  • Besatzung: 2/3 Soldaten
  • Gewicht: 1,61 Tonnen
  • Motorleistung: 19 kW (26 PS)
  • Bewaffnung: 1 MG 20mm L/85 oder 6 Panzerabwehr-Lenkflugkörper TOW (Reichweite 55 - 3000 Meter)
  • Besonderheiten: Mit Panzerabwehr-Lenkflugkörper TOW nachtkampffähig
  • Baujahr: 1974 - 1975
  • Stückzahl: 862
MB250GD Wolf.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Mercedes Benz 250GD Kurz ohne Rüstsatz Funk der TF Prizren auf Patrouille
Mercedes-Benz Zetros GTF 6x6.JPG
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Erprobungsfahrzeug Geschützte Transportfahrzeuge (GTF), 9t-Klasse. Mercedes-Benz Zetros mit geschützter Fahrgastzelle an der Wehrtechnischen Dienststelle 41. Ausgestellt zum Tag der offenen Tür 2009.
Slt Elefant.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
Schwerlasttransporter SLT 50-3 Elefant mit modifizierten 56 t Anhänger (Nutzlast 59,7t) beim Verladen eines Leopard 2A4 im Kosovo (Suva Reka)
Ahlmann AS 12B.png
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY-SA 3.0
Ahlmann AS12B
Krupp-Ardelt Kran 13 to.png
Autor/Urheber: Steinbeisser, Lizenz: CC0
Bundeswehrkran Krupp-Ardelt von 1959
Krad Maico 250.png
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY-SA 3.0
Krad Maico 250 DB Source:
Magirus-Deutz Flugfeldtankfahrzeug RK-Flugdienst 01.jpg
Autor/Urheber: Huhu Uet, Lizenz: CC BY 3.0
)Magirus-Deutz Flugfeldtankfahrzeug des RK-Flugdienst der Marseille-Kaserne auf dem Flugplatz Uetersen
German Patriot Radar.jpg
Autor/Urheber: Mark Holloway, Lizenz: CC BY 2.0
German Patriot Missile System. AN/MPQ-53 radar
Borgward B 2000 Munster.jpg
Autor/Urheber: Zandcee, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Borgward B 2000 gezien in het Pantsermuseum Munster
Krupp Ardelt 20 to Bw.png
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY 3.0 de
Bundeswehr Autokran 20 to - Krupp Ardelt.
WTF 2000 Gal.png
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY-SA 3.0
Wassertransportfahrzeug aus Beständen der US Army. Eingesetzt bei der ABC Abwehrtruppe der Bundeswehr)
Magirus Militärpritsche.jpg
Autor/Urheber: Norbert Schnitzler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Wörth am Rhein, Oldtimer-Treffen bei Daimler-Chrysler Magirus Eckhauber, Militärlaster mit Pritsche und Plane
Magirus Jupiter 1963 rear view.JPG
Autor/Urheber: Gwafton, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Magirus Jupiter from 1963. Served in Bundeswehr until 1998. The last unit in which this vehicle served was 1./PzBtl 384, Werratal-Kaserne, Bad Salzungen.

The vehicle is Magirus 178D15A6×6, kerb weight 14 500 kg. Its engine is an air-cooler V8, displacement 12 579 cm³, 131 kW (178 hp).

MotoTechnica Augsburg 2012.
Iveco Magirus.jpg
Autor/Urheber: Joost J. Bakker from IJmuiden, Lizenz: CC BY 2.0
Iveco Magirus 110-17 trucks, ex. German Army.
Bundeswehrmuseum Dresden 41.jpg
Autor/Urheber: Jan Rehschuh, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bundeswehrmuseum Dresden - Volkswagen Käfer der Bundeswehr
MB 280 W123 bw.svg
Mercedes-Benz W123 Bundeswehr
HX81 8x8 HET (with IAC).JPG
Autor/Urheber: UndateableOne, Lizenz: CC BY-SA 4.0
HX81 8x8 HET (with IAC)
Badakhshan Province Bundeswehr antenna.jpg
Autor/Urheber: isafmedia, Lizenz: CC BY 2.0
110727-O-#####-002 Badakhshan Province, Afghanistan. (Aug. 08, 2011) Soldiers at Provincial Reconstruction Team Feyzabad discuss a plan for removing a mission-essential antenna from the mountains of Badakhshan. The antenna recently had to be recovered from an altitude of 1,900 meters by soldiers who are serving with the International Security Assistance Force’s Regional Command North. (RC North Public Affairs photo by German Navy Lt. Andrea Schulze/Released)
Iveco Trakker GTF 6x6.jpg
Autor/Urheber: Sonaz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Erprobungsfahrzeug Geschützte Transportfahrzeuge (GTF), 9t-Klasse. Iveco Trakker mit geschützter Fahrgastzelle an der Wehrtechnischen Dienststelle 41. Ausgestellt zum Tag der offenen Tür 2009.
Ko FJgBus 1.jpg
German Military Police