Kassel-Naumburger Eisenbahn

Die Kassel-Naumburger Eisenbahn (KNE) ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in Hessen. Sie war Eigentümer und Betreiber der Bahnstrecke Kassel–Naumburg.

Geschichte

Die Kassel-Naumburger Eisenbahn AG wurde am 27. Juni 1901 von der Hauptaktionärin, der AG für Bahn-Bau und -Betrieb (BBB), zusammen mit Gemeinden und Privatpersonen gegründet. Die ursprüngliche Firma lautete bis 11. August 1983 Kleinbahn AG Kassel-Naumburg (KN), wobei man Cassel bis 1937 mit C schrieb. Den Betrieb führte die BBB, die ab 1929 als Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft AG firmierte. Die Aktienmehrheit war zu dieser Zeit auf die AG für Verkehrswesen (AGV) übergegangen. Diese veräußerte die Aktien 1953 an das Land Hessen, das sie 1966 der Hessischen Landesbahn GmbH übertrug.

Ende des Jahres 2005 wurde die KNE von der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG übernommen, die nun als HLB Basis AG firmiert und das Eisenbahninfrastrukturunternehmen der Landesbahn darstellt.

Fahrzeuge

Der vierachsige Dieseltriebwagen VT 101 der KN, 1956 von Henschel und Credé gebaut, zählte mit zwei Motoren à 300 PS zu den stärksten Privatbahn-Triebwagen.[1]

Von der KNE sind mehrere Fahrzeuge erhalten geblieben:

BezeichnungBauartVerkauftEigentümerZustandAnmerkung
Dampflokomotive
DEG 206Eh2t1970Hessencourrier1985 betriebsfähigBis 1983 Stadt Naumburg
Wagen
1BC1969Museum Buurtspoorweg in Haaksbergenabgestellt
3BC1968Krefelder Eisenbahn-Gesellschaftbetriebsfähig bei der Schluff
4BC1968Krefelder Eisenbahn-Gesellschaftbetriebsfähig bei der Schluff
5BC1970HessencourrierNicht betriebsfähig/Abgestellt
6BC1975HessencourrierbetriebsfähigDer Wagen war der einzige zum Schürzenwagen umgebaute Plattformwagen
8BC1969Museum Buurtspoorweg in HaaksbergenbetriebsfähigBis 1937 Kiel-Schönberger Eisenbahn 20, bei der KNE mit einem neuen Wagenkasten versehen
13C1970Hessencourrierbetriebsfähig
16C1968Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft.betriebsfähig bei der Schluff
18C1968Hessencourrierbetriebsfähigbis 1973 Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft, bis 1974 MEC Essen, bis 2013 DGEG Bochum-Dahlhausen.
31GniHessencourrierabgestellt1954 umgebaut zum Sprengwagen
33 = 99Gni1979Hessencourrierbetriebsfähig
34BC1969Eurovaporbetriebsfähig
36Ci1969Eurovaporbetriebsfähig
37Ci1969Verein Braunschweiger Verkehrsfreundebetriebsfähig
43B3yg1977Hessencourrierabgestellt; in Restaurierung
47B3yg1977Hessencourrierabgestellt; in Restaurierung
91BPwPost1968Hessencourrierbetriebsfähig
252O1980Hessencourrierbetriebsfähig

Literatur

nach Autoren und Herausgebern alphabetisch geordnet

  • Jochen Fink, Ludger Kenning: Kleinbahnreise mit der alten Kassel-Naumburger. Verlag Kenning, Nordhorn 2016. ISBN 978-3-944390-07-9.
  • Hessische Landesbahn GmbH (Hrsg.): 50 Jahre Hessische Landesbahn GmbH. Köln 2007, ISBN 978-3-929082-26-5.
  • Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 8: Hessen. EK-Verlag, Freiburg 2004, ISBN 3-88255-667-6, S. 331–366.
  • Kassel-Naumburger Eisenbahn AG (Hrsg.): Die Kassel-Naumburger Eisenbahn AG. Kassel 2003, ISBN 3-937189-03-3.

Weblinks

Wikivoyage: Hessencourrier – Reiseführer

Einzelnachweise

  1. Rolf Löttgers: Die Kleinbahnzeit in Farbe. Franckh’sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart 1983, ISBN 3-440-05235-4, S. 47.