Flughafen Turin

Città di Torino - Sandro Pertini
Kenndaten
ICAO-CodeLIMF
IATA-CodeTRN
Koordinaten

45° 12′ 3″ N, 7° 38′ 59″ O

Höhe über MSL301 m  (988 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum16 km nördlich von Turin
StraßeSP2 (autobahnähnlicher Zubringer zur Umgehungsautobahn um Turin)
Bahn20 Min. nach Turin (Station Torino Dora GTT)
Nahverkehr40 Min. nach Turin (Station Torino Porta Susa)
Basisdaten
Eröffnung1953
BetreiberSagat SpA
Terminals1
Passagiere4.193.371[1] (2022)
Luftfracht949 t[1] (2022)
Flug-
bewegungen
42.641[1] (2022)
Kapazität
(PAX pro Jahr)
mehr als 5 Mio.
Start- und Landebahn
18/363300 m × 60 m Asphalt



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Der Flughafen Turin (ital. Aeroporto di Torino-Caselle «Sandro Pertini», IATA-Code: TRN, ICAO-Code: LIMF) ist ein internationaler Flughafen in der Gemeinde Caselle Torinese, 16 Kilometer nördlich der piemontesischen Hauptstadt Turin in Norditalien.

Geschichte

Der am 30. Juli 1953 eröffnete Verkehrsflughafen Turin-Caselle wurde auf einem ehemaligen militärischen Flugfeld errichtet. Bedeutende Modernisierungsarbeiten erfolgten anlässlich der Fußball-Weltmeisterschaft 1990 und der Olympischen Winterspiele 2006.

Verkehrsanbindung

Der Flughafen hat einen Bahnhof, der Teil des Servizio ferroviario metropolitano di Torino ist, aber nicht an die Innenstadt Turins angeschlossen ist. Außer in den späten Nacht- und in den frühen Morgenstunden und am Wochenende verkehren Züge alle halbe Stunde zwischen dem Flughafen und dem außerhalb des Stadtzentrums Turiner Bahnhof Dora GTT. Der Flughafenzug benötigt 19 Minuten für diese Strecke. Vom Bahnhof Dora GTT ist der Innenstadt-Bahnhof Porta Susa und damit die Metropolitana di Torino nur mit dem Bus zu erreichen. Eine Fahrt mit Umsteigen kostet 3 Euro (Stand April 2019), die entsprechende Fahrkarte ist aber nicht im Automaten am Bahnsteig erhältlich.[2]

Über eine autobahnähnliche Straße ist die Innenstadt in der Regel in etwa 30 Minuten zu erreichen. Die bedeutendsten Autovermietungsfirmen sind am Flughafen vertreten. Busse verkehren nach Turin und Aosta. Der Sadem Shuttle-Bus verbindet den Flughafen mit der Innenstadt (Bahnhöfe Porta Susa und Porta Nuova) ab etwa 6 Uhr bis Mitternacht im 15- bis 30-Minuten-Takt. Die Fahrt dauert 40 bis 50 Minuten.

Flughafenanlagen

Der Flughafen hat eine Start- und Landebahn (18/36) mit 3300 Metern Länge und 60 Metern Breite. Östlich der Piste befinden sich Produktionsanlagen des Unternehmens Leonardo, im Westen das Passagierterminal. Benannt ist der Flughafen nach dem früheren italienischen Staatspräsidenten Alessandro Pertini.

Verkehrszahlen

Quelle: Assaeroporti[1]
Quelle: Assaeroporti[1]
Flughafen Turin – Verkehrszahlen 2000–2019[1]
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
20193.952.1583.33443.655
20184.084.9234.73145.511
20174.176.5565.97147.855
20163.950.9086.34646.496
20153.666.4246.04744.261
20143.431.9867.03742.463
20133.160.2879.69043.655
20123.521.84710.54351.773
20113.710.4858.13754.541
20103.560.1698.35154.840
20093.227.2586.94256.419
20083.420.83311.79858.148
20073.509.25313.66762.136
20063.260.97412.99760.838
20053.148.80713.79456.890
20043.141.88815.99457.847
20032.820.44818.34454.710
20022.787.09116.34959.931
20012.820.76217.22064.855
20002.814.85020.62361.971

Zwischenfälle

  • Am 1. Januar 1974 geriet eine Fokker F28-1000 Fellowship der Itavia (Kennzeichen I-TIDE) beim Anflug zu tief, streifte 3,7 km südlich des Flughafens Bäume sowie ein Gebäude und stürzte in Rückenlage ab. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden von den 42 Personen an Bord 38 getötet (siehe auch Aerolinee-Itavia-Flug 897).[3]
  • Am 8. November 1996 verunglückte eine Antonow An-124-100 (RA-82069), die zur Flotte der Aeroflot gehörte und von Ajax betrieben wurde, auf einem Charterfrachtflug vom Militärflugplatz Tschkalowski zum Flughafen Turin. Der Flug war ein Leerflug, in Turin sollten Ferrari-Sportwagen für den Sultan von Brunei verladen werden. Kurz vor dem Aufsetzen auf der Landebahn des Zielflughafens führten die Piloten einen Fehlanflug durch. Anschließend gelang es ihnen nicht, die in niedriger Höhe fliegende Maschine hochzuziehen. Die Antonow streifte im hinter dem Flughafen gelegenen Dorf San Francesco al Campo Bäume und Hausdächer, ehe sie schließlich mit einem Wohnhaus kollidierte. Bei dem Unfall wurden zwei der 23 Insassen der Maschine getötet, außerdem starben zwei Hausbewohner (siehe auch Aeroflot-Flug 9981).[4]

Weitere Flugplätze

Neben dem Verkehrsflughafen Caselle gibt es in Turin noch den 1916 eröffneten Flugplatz Turin-Aeritalia, der heute nur noch der Allgemeinen Luftfahrt und dem örtlichen Aeroclub dient. Der 1911 eingeweihte Flugplatz Turin-Mirafiori wurde vorwiegend als Militärflugplatz genutzt und nach dem Zweiten Weltkrieg aufgelassen. Heute befinden sich dort Forschungseinrichtungen des CNR. 1909 entstand im Norden der Stadt, beim königlichen Palast von Venaria Reale, ein Flugfeld, das noch heute militärisch genutzt wird.

Hin und wieder wird der 65 km südlich gelegene Flughafen Cuneo als weiterer Flughafen Turins bezeichnet.

Weblinks

Commons: Flughafen Turin – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. a b c d e f Daten 2022; Format PDF assaerporti.com, italienisch; abgerufen am 29. Mai 2023
  2. [1] (englisch), abgerufen am 6. Mai 2016
  3. Unfallbericht F28-1000 I-TIDE, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Februar 2016.
  4. Unfallbericht An-124 RA-82069, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. April 2020.

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Airbus A320 of Lufthansa with sharklets (D-AIZS).jpg
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D-AIZS - Lufthansa's Airbus A320-214(WL) with sharklets resting on stand 112 during the turnaround. Getting ready for flight LH297 to Frankfurt.
Torino-Caselle.jpg
Autor/Urheber: Bumba, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Outside of the Turin International Airport "Sandro Pertini" located in Caselle (TO)
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Autor/Urheber: raffaele sergi from Torino, Italia, Lizenz: CC BY 2.0
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