Flughafen Palermo-Punta Raisi

Aeroporto Internazionale di Palermo-Punta Raisi Falcone e Borsellino
Kenndaten
ICAO-CodeLICJ
IATA-CodePMO
Koordinaten

38° 10′ 33″ N, 13° 5′ 28″ O

Höhe über MSL20 m  (66 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum35 km westlich von Palermo
StraßeA29 SS113 E90
Bahnan Palermo
Basisdaten
Eröffnung1960
BetreiberGESAP
Terminals1
Passagiere7.117.822[1] (2022)
Luftfracht2.321 t[1] (2022)
Flug-
bewegungen
55.885[1] (2022)
Start- und Landebahnen
02/202068 m × 45 m Asphalt
07/253326 m × 60 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Flughafen Palermo-Punta Raisi „Falcone e Borsellino“ (ital. Aeroporto Internazionale di Palermo Punta Raisi “Falcone e Borsellino”, IATA-Code: PMO, ICAO-Code: LICJ) ist der internationale Flughafen der italienischen Großstadt Palermo.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen Palermo-Punta Raisi liegt an der Nordküste Siziliens, 35 km westlich von Palermo, bei dem Kap Punta Raisi auf dem Gemeindegebiet von Cinisi.

Bahnanbindung des Flughafens
  • Auto: Der Flughafen ist über die Autobahn A29 leicht zu erreichen.
  • Bus: Prestia e Comandé fährt zum Hauptbahnhof in Palermo (Transfer 50 min)
  • Bahn: Unter dem Terminal befindet sich ein zweigleisiger, elektrifizierter Kopfbahnhof. Zwischen dem Flughafen und dem Hauptbahnhof Palermo verkehren halbstündlich Züge des Servizio ferroviario metropolitano di Palermo (Linie A; die in der Karte angezeigte Unterbrechung war gültig bis Oktober 2018).

Geschichte

Der internationale Flughafen bei Punta Raisi wurde 1960 eröffnet, weil der alte, im Stadtgebiet gelegene Flughafen Palermo-Boccadifalco dem Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen war. Die Berücksichtigung von Interessen der Mafia führte dazu, dass der Flughafen an einer ausgesprochen ungünstigen Stelle gebaut wurde, weswegen anfliegende Maschinen in der Regel relativ nahe an umliegenden Bergen vorbeifliegen müssen. Die regelmäßigen starken Scirocco-Winde zwangen recht bald zum Bau einer Querwindbahn. 1995 wurde ein neues Terminal mit einigen Fluggastbrücken eingeweiht und 2001 um eine Bahnverbindung mit der Innenstadt ergänzt. Seit 2019 wird der Flughafen ausgebaut (prognostiziert bis 2022). Im Mai 2022 waren alle Fluggastbrücken außer Betrieb, man fuhr per Bus zu den Flugzeugen. Aktuell (Oktober 2023) sind immer noch Bauarbeiten, aber ein Teil der Fluggastbrücken sind wieder im Betrieb.

Name

Benannt ist der Flughafen nach der Landzunge Punta Raisi, auf der er liegt, und nach den Richtern Giovanni Falcone und Paolo Borsellino, die 1992 von der Mafia ermordet wurden. An sie erinnerte bis 2011 eine Bronzeplakette von Tommaso Geraci am Eingang des Flughafens mit der Inschrift: „Giovanni Falcone – Paolo Borsellino – Die Anderen – Der Stolz des neuen Sizilien“. Bei Umbaumaßnahmen wurde sie entfernt und in das Commissariato in Cefalù verbracht.[2]

Verkehrszahlen

Quelle: Assaeroporti[1]
Quelle: Assaeroporti[1]
Flughafen Palermo-Punta Raisi – Verkehrszahlen 2000–2019[1]
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
20197.018.0871.16654.243
20186.628.55837451.418
20175.775.27432446.627
20165.325.53940744.122
20154.910.7911.18642.407
20144.569.5501.50741.321
20134.349.6721.53340.244
20124.608.5332.36742.925
20114.992.7981.97748.865
20104.367.3422.85247.076
20094.376.1433.30849.878
20084.446.1424.32049.185
20074.511.1654.38451.217
20064.280.6145.18647.335
20053.831.8765.21944.065
20043.783.6514.98442.766
20033.649.4945.37242.866
20023.539.4356.54944.330
20013.213.3896.01241.777
20003.231.2676.21943.508

Zwischenfälle

Wrack der Alitalia DC-8, 1972
  • Am 23. Dezember 1978 wurde eine Douglas DC-9-32 der Alitalia (I-DIKQ; Taufname „Isola di Stromboli“) aus Rom kommend ebenfalls während des Landeanflugs auf Palermo ins Meer geflogen, nachdem die Piloten zu tief anflogen waren. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden 108 Insassen getötet, 21 konnten mit zu Hilfe eilenden Fischerbooten gerettet werden (siehe auch Alitalia-Flug 4128).[4]
  • Am 24. September 2010 verunglückte ein aus Rom-Fiumicino kommender Airbus A319-132 der italienischen Billigfluggesellschaft Wind Jet (EI-EDM) bei der Landung auf dem Flughafen Palermo-Punta Raisi. Während des Anflugs gegen 20 Uhr herrschte starker Regenfall und wurden auch Windscherungen gemeldet. Die Maschine setzte 367 Meter vor der Landebahn 07 auf und rutschte noch 850 Meter weiter. Das Hauptfahrwerk des Airbus knickte dabei ab. Von den insgesamt 129 Menschen an Bord erlitten bei der anschließenden Evakuierung des Flugzeuges 34 Passagiere und 1 Flugbegleiter leichte Verletzungen.[5] Am 28. November 2014 veröffentlichte die italienische Luftunfallbehörde ANSV schließlich ihren abschließenden Untersuchungsbericht[6] und benannte Pilotenfehler als Hauptunfallursache: Der Bericht stellt zahlreiche Verstöße gegen Handlungsrichtlinien fest; so verzichtete der Flugkapitän auf die vorgeschriebene Landevorbesprechung, beschimpfte mehrfach den unerfahrenen Copiloten, der das Flugzeug anfangs steuerte, und unterstützte ihn während des Landeanflugs nur unzureichend, bis er selbst die Steuerung übernahm. Zudem kritisiert der Bericht, dass das Flughafenpersonal nur verzögert Alarm auslöste und die ersten Rettungsfahrzeuge erst 22 Minuten nach dem Unfall am Flugzeug eintrafen. Zu diesem Zeitpunkt hatten sich die Passagiere bereits zu Fuß in das nahe Flughafengebäude gerettet.[7][8]

Bilder

Weblinks

Commons: Palermo Punta Raisi Airport – Sammlung von Bildern und Videos

Einzelnachweise

  1. a b c d e f Daten 2022; Format PDF assaerporti.com, italienisch; abgerufen am 29. Mai 2023
  2. Monica Panzica: Punta Raisi, Gesap: concorso per nuova opera dedicata a Falcone e Borsellino. In: Corriere del Mezzogiorno. 24. Juni 2011, abgerufen am 18. Oktober 2018 (italienisch).
  3. Unfallbericht DC-8-40 I-DIWB, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. September 2019.
  4. Unfallbericht DC-9-32 I-DIKQ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. September 2019.
  5. fliegerweb.com: Wind Jet A319 machte Bruchlandung
  6. ANSV: Aeroporto di Palermo Punta Raisi, A319 marche EI-EDM (Memento vom 8. Dezember 2014 im Webarchiv archive.today), abgerufen am 29. Mai 2023 (italienischsprachig)
  7. Aviation Herald: Accident: Windjet A319 at Palermo on Sep 24th 2010, touched down short of runway, abgerufen am 8. Dezember 2014 (englischsprachig)
  8. Unfallbericht A319 EI-EDM, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 31. Januar 2020.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Plaque Falcone-Borsellino-de.gif
Autor/Urheber:

en:User:Voordat

, Lizenz: CC-by-sa 4.0

Gedenkplakette an Giovanni Falcone und Paolo Borsellino von Tommaso Geraci am Flughafen Palermo-Punta Raisi, fotografiert vom öffentlichen Gelände aus.

Palermo Airport 1.jpg
Autor/Urheber: Der ursprünglich hochladende Benutzer war Blackm0rpheus in der Wikipedia auf Italienisch, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Autore: Andrea Baio, foto personale
Strada Statale 113 Italia.svg
Icon of state road SS113, Italy.
Italian traffic signs - strada europea 90.svg
Icon of european road E90 Italy.
Palermo-Airport-bjs2007-01.jpg
Autor/Urheber: Bjs, Lizenz: CC0
Palermo airport. On the taxiway, view from the airplane to tower and main building.
Alitalia Flight 112 05.jpg
Последствия авиационной катастрофы самолёта Douglas DC-8 близ Палермо
Punta Raisi staz ferr treni.jpg
Autor/Urheber: Günther Glauz
Der ursprünglich hochladende Benutzer war Edo leitner in der Wikipedia auf Italienisch, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Stazione ferroviaria di Palermo Aeroporto (allora denominata Punta Raisi), in sosta due elettrotreni tipo "Minuetto"
Autostrada A29 Italia.svg
Icon of autostrada A29, Italy.
Palermo mappa servizio ferroviario metropolitano.svg
Autor/Urheber: Arbalete, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Mappa del servizio ferroviario metropolitano di Palermo
Palermo-Airport-bjs2007-02.jpg
Autor/Urheber: Bjs, Lizenz: CC0
Palermo airport. One of the gates. Van Hool AP-series apron bus is passing by, while a Contrac Cobus 3000 is parked at the gates.