Canal du Centre (Frankreich)

Canal du Centre
Verlaufsskizze des Kanals
Gewässerkennzahl	FR: ----0152
Lage	Frankreich, Region Bourgogne-Franche-Comté
Länge	112 km[1]
Erbaut	1784–1793
Klasse	I (Freycinet-Klasse)
Beginn	Übergang von der kanalisierten Saône bei Chalon-sur-Saône
Ende	Mündung in den Canal latéral à la Loire im Stadtgebiet von Digoin
Abstiegsbauwerke	61
Häfen	Chalon-sur-Saône, Chagny, Montceau-les-Mines, Paray-le-Monial, Digoin
Abzweigungen, Kreuzungen	Rigole de l’Arroux
Historische Vorläufer	Canal du Charolais
Kilometrierung	Richtung Digoin
Canal du Centre in Montceau-les-Mines

Hafen Chagny

Schleuse Nr. 20 in Saint-Léger-sur-Dheune

Hafen Saint-Léger-sur-Dheune

Ende des Kanals an der Kanalbrücke Digoin

Der Canal du Centre (deutsch: Zentrumskanal), auch bekannt unter seinem ursprünglichen Namen Canal du Charolais, ist ein französischer Schifffahrtskanal, der überwiegend im Département Saône-et-Loire in der Region Bourgogne-Franche-Comté verläuft. Auf etwa einem Kilometer Länge berührt er auch das benachbarte Département Côte-d’Or. Er bildet zusammen mit den Kanälen Canal du Loing, Canal de Briare und Canal latéral à la Loire eine Kanalkette (Route Bourbonnais), die den Binnenschiffen und Sportbooten einen Übergang von der Seine zur Saône und weiter zum Mittelmeer ermöglicht.

Verlauf und technische Infrastruktur

Er beginnt nach offizieller Kilometrierung bei Chalon-sur-Saône, an der Abzweigung von der kanalisierten Saône, verläuft zunächst in nordwestlicher Richtung, schwenkt bei Chagny auf Südwest und endet nach 112^[1] Kilometern im Stadtgebiet von Digoin, wo er seine Fortsetzung im Canal latéral à la Loire findet. Er folgt auf seinem Lauf den Flüssen Talie, Dheune und Bourbince.

Der Kanal ist vom Typus her ein Wasserscheidenkanal. Seine Scheitelhaltung liegt bei Montchanin in einer Höhe von 301 Metern, wo zur Wasserversorgung eine Vielzahl von Speicherseen angelegt wurden. Der Kanal verfügt über 61 Schleusen, 35 davon überwinden die Höhendifferenz von 126 Metern zur Saône, 26 Schleusen werden für den 75 Meter hohen Abstieg zur Loire benötigt. Die Schleusendimension ist für Schiffe der Normgröße Freycinet ausgelegt. Die letzte Schleuse vor der Einmündung in die Saône (Crissey) ist mit einer Hubhöhe von 10,5 Metern einer der höchsten ihrer Art.

Koordinaten

• Ausgangspunkt des Kanals: 46° 47′ 53″ N, 4° 52′ 48″ O46.7980555555564.88
• Endpunkt des Kanals: 46° 28′ 47″ N, 3° 58′ 56″ O46.4797222222223.9822222222222

Orte am Kanal

• Chalon-sur-Saône
• Chagny
• Saint-Léger-sur-Dheune
• Montchanin
• Montceau-les-Mines
• Génelard
• Paray-le-Monial
• Digoin

Geschichte

Ehemalige Schleusentreppe Écuisses

Heutige Schleusentreppe Écuisses

Erste Pläne für den Kanal hat Leonardo da Vinci entworfen, der Plan für den tatsächlich realisierten Bau des Kanals entstand bereits am Anfang des 17. Jahrhunderts, zum Baubeginn kam es aber erst 1784. Nach der Inbetriebnahme 1793 bediente er hauptsächlich das Kohlenbergwerks- und Industriegebiet um Montceau-les-Mines. Zu diesem Zeitpunkt mündete der Kanal bei Digoin in die Loire, eine Fortsetzung auf dem Loire-Seitenkanal wurde erst 1838 möglich, als der Bau des Loire-Seitenkanals Digoin erreichte. Die Kanalbrücke über die Loire, bei Digoin, gehört also nicht, wie vielfach behauptet, zum Canal du Centre, sondern zum Loire-Seitenkanal, der auch heute noch bis in das Stadtzentrum von Digoin reicht und erst dort in den Canal du Centre übergeht.

Am Ende des 19. Jahrhunderts wurde Wasser des Flusses Arroux bei Gueugnon abgezweigt und über einen 14 Kilometer langen Versorgungskanal (Rigole de l’Arroux) östlich der Stadt Digoin in den Canal du Centre geleitet, um die Wasserversorgung des Kanals zu verbessern. Die Rigole de l’Arroux war damals für kleine Schiffe befahrbar. In den 1950er Jahren wurde der Hafen in Gueugnon jedoch geschlossen und die Schifffahrt auf diesem Versorgungskanal eingestellt.

Die ursprünglich sieben Schleusen der Schleusentreppe Écuisses wurden später durch vier Schleusen ersetzt.^[2]

Wirtschaftliche Bedeutung

Die Frachtschifffahrt hat nach und nach an Bedeutung verloren. Heute wird der Kanal hauptsächlich von Sport- und Hausbooten genutzt.

Siehe auch

• Liste der schiffbaren Flüsse und Kanäle in Frankreich

Literatur

• Voies Navigables, Canaux du Centre, 1998, Verlag Éditions Grafocarte ISBN 2-7416-0058-9

Weblinks

Commons: Canal du Centre – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Anbindung des Canal du Centre an den Loire-Seitenkanal (Powerpoint-Präsentation; 840 kB)
• Informationen über den Kanal im Projekt Babel (französisch)
• Canal du Centre. In: Structurae

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Die Angaben zur Kanallänge beruhen auf den Informationen über den Canal du Centre bei SANDRE (französisch), abgerufen am 13. November 2011, gerundet auf volle Kilometer.
2. ↑ Les ouvrages d’art du canal du Centre bei canaux.bourgognefranchecomte.fr, abgerufen am 1. September 2021