Bahnhof Berlin Hohenzollerndamm

Berlin Hohenzollerndamm
Empfangsgebäude
Empfangsgebäude
Daten
BetriebsstellenartHaltepunkt
Bahnsteiggleise2
AbkürzungBHO
IBNR8089108
Preisklasse4[1]
Eröffnung01. November 1910
17. Dezember 1993
Auflassung18. September 1980
Webadressesbahn.berlin
bahnhof.deHohenzollerndamm-1019046
Architektonische Daten
ArchitektHeinrich Theising
Lage
Stadt/GemeindeBerlin
Ort/OrtsteilHalensee
LandBerlin
StaatDeutschland
Koordinaten52° 29′ 19″ N, 13° 18′ 2″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Berlin
i16i16i18

Der S-Bahnhof Hohenzollerndamm ist ein Bahnhof im Berliner Ortsteil Halensee des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf. Er befindet sich am Streckenkilometer 28,6 der Berliner Ringbahn auf Höhe der Kreuzung mit dem Hohenzollerndamm.

Lage und Aufbau

Der S-Bahnhof liegt im äußersten Süden des Ortsteils Halensee an der Hohenzollernbrücke. Der Mittelbahnsteig der S-Bahn liegt unterhalb der Brücke und wird seitlich vom Sesselmannweg und den Gütergleisen der Ringbahn sowie dem Stadtring begrenzt. Der Zugang erfolgt sowohl vom Empfangsgebäude als auch von der Brücke über eine Fußgängerbrücke und von dort aus weiter zum Bahnsteig.

Zusätzliches Zugangsgebäude (2008 fertiggestellt)

Als dritter Zugang wurde 2008 vom Architektenbüro Dörr Wimmer PartGmbB (dlw) ein direkter Zugang von der südöstlichen Straßenseite der Hohenzollernbrücke angelegt.[2] Die Herstellungskosten beliefen sich auf rund 500.000 Euro.[3]

Das Empfangsgebäude ist in Anlehnung an die umliegende Bebauung wie ein Wohnhaus ausgeführt. Es wurde im Stil der beginnenden Moderne mit Elementen des Jugendstils errichtet.

Der Bahnhof ist barrierefrei ausgestattet. Die Anlage aus Bahnhof und Wohnhaus ist in der Berliner Landesdenkmalliste aufgeführt.[4]

Geschichte

Der Bahnhof wurde zwischen 1908 und 1910 zur Erschließung der neuen Wohnquartiere am Hohenzollerndamm gebaut.[5] Die Eröffnung fand am 1. November 1910 statt.[2] Seit dem 6. November 1928 wird der Haltepunkt von den elektrischen Vorortzügen bedient, aus denen 1930 die S-Bahn hervorging.

Bahnsteig

Der S-Bahnhof wurde mitsamt der Ringbahn aufgrund des Reichsbahnerstreiks am 18. September 1980 stillgelegt. Die Berliner Verkehrsbetriebe übernahmen daraufhin 1984 die S-Bahn von der Deutschen Reichsbahn und begannen ab 1988 mit der Sanierung des in die Jahre gekommenen Empfangsgebäudes. Ein Jahr dauerten die Instandsetzungsarbeiten an der Ringbahn und den Bahnhöfen, dabei wurde der Bahnsteig am S-Bahnhof Hohenzollerndamm unter die Brücke nach Südosten verschoben, um einen weiteren Zugang von der anderen Straßenseite aus zu ermöglichen. Ferner wurde eine Aufzuganlage für den behindertengerechten Zugang eingebaut. Die Wiederinbetriebnahme des Südrings erfolgte zum 17. Dezember 1993. Der neue Zugang folgte etwa 15 Jahre darauf am 19. Dezember 2008.[2]

Seit Ende 2015 erfolgt die Zugabfertigung durch den Triebfahrzeugführer mittels Führerraum-Monitor (ZAT-FM).[6]

Anbindung

Der S-Bahnhof wird von den Ringbahnlinien S41 und S42 sowie der Linie S46 der S-Bahn bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Omnibuslinie 115 der Berliner Verkehrsbetriebe. Bis zum 1. November 1954 bestand ein direkter Übergang zur Straßenbahnlinie 57.[7]

LinieVerlaufTakt in der HVZ
Berlin S41.svg
Berlin S42.svg
Gesundbrunnen – Schönhauser Allee – Prenzlauer Allee – Greifswalder Straße – Landsberger Allee – Storkower Straße – Frankfurter Allee – Ostkreuz – Treptower Park – Sonnenallee – Neukölln – Hermannstraße – Tempelhof – Südkreuz – Schöneberg – Innsbrucker Platz – Bundesplatz – Heidelberger Platz – Hohenzollerndamm – Halensee – Westkreuz – Messe Nord/ICC – Westend – Jungfernheide – Beusselstraße – Westhafen – Wedding – Gesundbrunnen05 min
Berlin S46.svgWestend – Messe Nord/ICC – Westkreuz – Halensee – Hohenzollerndamm – Heidelberger Platz – Bundesplatz – Innsbrucker Platz – Schöneberg – Südkreuz – Tempelhof – Hermannstraße – Neukölln – Köllnische Heide – Baumschulenweg – Schöneweide – Johannisthal – Adlershof – Grünau – Eichwalde – Zeuthen – Wildau – Königs Wusterhausen20 min

Literatur

  • Bernhard Strowitzki: S-Bahn Berlin. Geschichte(n) für unterwegs. 2. Auflage. Verlag GVE, Berlin 2004, ISBN 3-89218-073-3.
  • Wolfgang Kramer, Jürgen Meyer-Kronthaler: Berlins S-Bahnhöfe. Ein dreiviertel Jahrhundert. be.bra, Berlin 1998, ISBN 3-930863-25-1.
  • Berliner S-Bahn-Museum (Hrsg.): Strecke ohne Ende. Die Berliner Ringbahn. 6. Auflage. Verlag GVE, Berlin 2002, ISBN 3-89218-074-1.

Weblinks

Commons: Bahnhof Berlin Hohenzollerndamm – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Stationspreisliste 2020. (PDF) In: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. Januar 2020, abgerufen am 11. Juli 2020.
  2. a b c Mike Straschewski: Hohenzollerndamm. 28. Dezember 2008, abgerufen am 13. Juni 2011.
  3. S-Bahnhof Hohenzollerndamm Berlin- Wilmersdorf Auf: doerr-ludolf-wimmer.de; gesichtet am 4. April 2023.
  4. Eintrag in der Berliner Landesdenkmalliste
  5. Berliner S-Bahn-Museum (Hrsg.): Strecke ohne Ende. Die Berliner Ringbahn. 2002, S. 30.
  6. Kurzmeldungen – S-Bahn. In: Berliner Verkehrsblätter. Nr. 1, 2016, S. 13.
  7. Sigurd Hilkenbach, Wolfgang Kramer: Die Straßenbahnen in Berlin. alba, Berlin 1994, ISBN 3-87094-351-3, S. 78.

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Liniennummer der Berliner S41
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Bahnsteig des Berliner S-Bahnhofs Hohenzollerndamm
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Zusätzlichen Zugangsgebäudes (2008), S-Bahnhof Berlin-Hohenzollerndamm, Berlin-Wilmerdorf. Architekt*innen Dörr Wimmer PartGmbB (dlw).