Liste von Luftschiffen
Die Liste von Luftschiffen enthält eine chronologische Auswahl (nach erster Fahrt) von Luftschiffen (Prallluftschiffe, halbstarre Luftschiffe und Starrluftschiffe).
Liste
| Name | Erste Fahrt | Hersteller | Bemerkungen | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Giffard I | 24. September 1852 | Henri Giffard | Dampfkraftgetriebener Propeller |  |
| La France | 1884 | Arthur Constantin Krebs | Elektroantrieb |  |
| Wölfert | 10. August 1888 | Friedrich Hermann Wölfert | Antrieb über einen Benzinmotor[1] | |
| Deutschland | ca. 1897 | Friedrich Hermann Wölfert | Am 12. Juni 1897 abgestürzt.[2] |  |
| Luftschiff von David Schwarz | 3. November 1897 | David Schwarz | Hülle aus Ganzmetall, beim Erstflug stark beschädigt |  |
| Santos-Dumont No. 1 | 20. September 1898 | Alberto Santos Dumont |  | |
| Santos-Dumont No. 3 | 1899 | Alberto Santos Dumont |  | |
| Santos-Dumont No. 6 | 1901 | Alberto Santos Dumont |  | |
| Pax | 12. Mai 1902 | Augusto Severo de Albuquerque Maranhão | Beim Erstflug abgestürzt |  |
| Bradsky | 13. Oktober 1902 | Otokar von Bradsky-Laboun | Beim Erstflug abgestürzt |  |
| Lebaudy | 25. Oktober 1902 | Lebaudy Frères |  | |
| Santos-Dumont No. 9 „La Baladeuse“ | 26. Juni 1903 | Alberto Santos Dumont |  | |
| Santos Dumont Nr. 10 | 1903 | Alberto Santos Dumont |  | |
| California Arrow | 29. Juli 1904 | Thomas Scott Baldwin | Erstes US-amerikanische lenkbare Luftschiff, von Roy Augustus Knabenshue gesteuert auf der Louisiana Purchase Exposition | .jpg){kind=spacer} |
| LZ 2 | ca. 1905 | Ferdinand von Zeppelin |  | |
| Patrie | 16. November 1906 | Lebaudy Frères |  | |
| Liberté | 24. Juni 1908 | Lebaudy Frères |  | |
| Gross-Basenach M I | 30. Juni 1908 | Groß-Basenach |  | |
| Clément-Bayard No. 1 | 28. Oktober 1908 | Astra Clément-Bayard | Später in russischen Diensten als Berkut |  |
| LZ 5 | 26. Mai 1909 | Luftschiffbau Zeppelin | Zivile Nutzung |  |
| Erbslöh | 20. August 1909 | Oskar Erbslöh | Absturz am 13. Juli 1910 |  |
| PL 1 | 21. September 1909 | August von Parseval | ||
| PL 3 | 21. September 1909 | Luftfahrzeug-Gesellschaft | Als „Versuchsluftschiff“ schon 1906 gefahren |  |
| M.I Parseval (PL 4) | 26. November 1909 | Österreichische Motor-Luftfahrzeuggesellschaft | Erstes Luftschiff der k.u.k. Luftfahrtruppen | |
| Zodiac III | ca. 1909 |  | ||
| Astra I, später Ville de Pau und Ville de Lucerne | ca. 1909 | Astra Société de Construction Aéronautique |  | |
| F.1 „Leonardo da Vinci“ | 1910 | Enrico Forlanini | ||
| Clément-Bayard No. 2 | 10. April 1910 | Astra Clément-Bayard |  | |
| LZ 7 („Deutschland“) | 19. Juni 1910 | Luftschiffbau Zeppelin | Am 28. Juni 1910 abgestürzt |  |
| Morning Post | 14. September 1910 | Lebaudy Frères |  | |
| Willow C | 29. Oktober 1910 | Ernest Willows |  | |
| Clément-Bayard No. 4 | ca. 1910 | Astra Clément-Bayard |  | |
| Siemens-Schuckert I | 23. Januar 1911 | Siemens-Schuckertwerke |  | |
| LZ 14 | 7. Oktober 1912 | Luftschiffbau Zeppelin | Erstes deutsches Marineluftschiff |  |
| Spiess | 13. April 1913 | Joseph Spiess | Einziges in Frankreich gebautes Starrluftschiff |  |
| S.L. II | 28. Februar 1914 | Schütte-Lanz |  | |
| PL 25 | 25. Februar 1915 | Luftfahrzeug-Gesellschaft | Am 30. März 1916 außer Dienst gestellt |  |
| LZ 104 (L 59) | 30. Oktober 1917 | Luftschiffbau Zeppelin | Als deutsches Militärluftschiff genutzt; am 7. April 1918 über der Straße von Otranto abgestürzt |  |
| LZ 121 „Nordstern“, später umbenannt in „Méditerranée“. | 8. Juni 1921 | Luftschiffbau Zeppelin | Als Reparationsleistung nach Frankreich überführt |  |
| R38 (in den USA ZR-2) | 23. Juni 1921 | Short Brothers |  | |
| ZR-1 („USS Shenandoah“) | 4. September 1923 | Naval Aircraft Factory |  | |
| LZ 126, (in den USA ZR-3 bzw. „USS Los Angeles“) | 27. August 1924 | Luftschiffbau Zeppelin |  | |
| „Pilgrim“ | 3. Juni 1925 | Goodyear | ||
| ZMC-2 | 19. August 1929 | Aircraft Development Corporation | Von 1929 bis 1941 betriebenes Ganzmetallluftschiff |  |
| City of Glendale | 19. Dezember 1929 | Thomas Benton Slate | Ganzmetallluftschiff. Kurz vor Beginn der ersten Fahrt zerbarst die Hülle. | |
| ZRS-4 „USS Akron“ | 23. September 1931 | Goodyear | Das Ende der „USS Akron“ mit 74 Toten im Jahre 1935 ist bis in die Gegenwart das schwerste Luftschiffunglück. |  |
| ZRS-5 „USS Macon“ | 21. April 1933 | Goodyear |  | |
| AEREON III | 1966 | Aereon Corporation | Kleines Hybridluftschiff; bei Tests am Boden beschädigt und abgewrackt | |
| MA-1 Ardath | ca. 1977 | |||
| White Dwarf | ca. 1984 | |||
| Spirit of Akron | 1987 | Goodyear/Loral | Prallluftschiff | |
| Voliris 900 (F-WAAN) | 26. Juni 2003 | Voliris | ||
| Sanswire Stratellite | 2005 | Sanswire Networks | unbemanntes Höhenluftschiff, Prototyp | |
| HAV 301 | 7. August 2012 | Northrop Grumman | [3][4] |  |
Siehe auch
- Deutschland
- Liste der Militärluftschiffe der Vereinigten Staaten
- Liste britischer Starrluftschiffe
- Liste von Unglücken mit Luftschiffen
Weblinks
Commons: Airships – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Deutsche Digitale Bibliothek: Modell Luftschiff Wölfert.
- ↑ Manfred Griehl: Typenkompass. Deutsche Luftschiffe seit 1871. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03226-2, S. 13.
- ↑ Der Spiegel, 9. August 2012
- ↑ Die Welt, 24. August 2016
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Parseval PL19 1914-08-30.jpg
Public domain aus der Jean-Pierre Lauwers-sammlung.
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Santos-Dumont dirigeable CPA 1904.JPG
Airship Santos Dumont (Paris - France) in 1904 - vintage postcard - personal collection
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LZ5 Bodensee c1909.jpg
Testfahrt des Luftschiffs Zeppelin LZ 5 über dem Bodensee. Original-Photographie, Silbergelatine-Abzug, wohl 1909. 24,8 x 35,5 cm
Testfahrt des Luftschiffs Zeppelin LZ 5 über dem Bodensee. Original-Photographie, Silbergelatine-Abzug, wohl 1909. 24,8 x 35,5 cm
Breuil dirigeable Le-Bayard 1910.jpg
Airship Clément-Bayard at Breuil (Oise - France) in 1910 - vintage postcard - personal collection
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1910 Erbsloh airship jpl.jpg
Die Erbslöh war ein nach dem Wuppertaler Luftfahrtpionier Oskar Erbslöh benanntes Luftschiff in den Jahren 1909/10.
Die Erbslöh war ein nach dem Wuppertaler Luftfahrtpionier Oskar Erbslöh benanntes Luftschiff in den Jahren 1909/10.
ZR3 USS Los Angeles an Kriegsschiff.jpg
Das de:Starrluftschiff ZR-3 „USS Los Angeles“ ankert während eines Flottenmanövers an der USS Patoka, etwa im de:Februar de:1931.
Das de:Starrluftschiff ZR-3 „USS Los Angeles“ ankert während eines Flottenmanövers an der USS Patoka, etwa im de:Februar de:1931.
Dirigeable Clément Bayard n°1.jpg
Airship Clément-Bayard n° 1 (Oise - France) in 1908 - vintage postcard - personal collection
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Bradsky Morin 1902 - 002.jpg
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Baron de Bradsky und Ingenieur Paul Morin im Parc aérostatique de Vaugirard, 1902
LZ 104.jpg
Airship LZ 104.
Airship LZ 104.
R38 Erste Testfahrt.jpg
Das britische Starrluftschiff R38 (gebaut im Auftrag der US-Marine, vorgesehene Bezeichnung: ZR-II) unternimmt seine erste Testfahrt in Cardington, England am 23. Juni 1921.
Das britische Starrluftschiff R38 (gebaut im Auftrag der US-Marine, vorgesehene Bezeichnung: ZR-II) unternimmt seine erste Testfahrt in Cardington, England am 23. Juni 1921.
Das Schiff trägt bereits US-Markierungen.
Originalbeschreibung
British airship R-38 (U.S. Navy ZR-2) Makes its first trial flight, at Cardington, England, 23 June 1921. Note that the airship already wears U.S. markings.
U.S. Naval Historical Center Photograph.
LZ 2 Flug 1905.jpg
LZ 2 im Jahr 1905
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Le Zodiac III 27 août 1909.jpg
Le Zodiac III 27 août 1909 lors de la Grande semaine d'aviation de la champagne .
Le Zodiac III 27 août 1909 lors de la Grande semaine d'aviation de la champagne .
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Photo-enhanced version of USS Macon (ZRS-5) Flying over New York Harbor, circa Summer 1933. The southern end of Manhattan Island is visible in the lower left center. - NAVAL HISTORICAL CENTER Photo #: NH 43901
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L 1 in Hamburg-Fuhlsbüttel.jpg
L 1 in Hamburg-Fuhlsbüttel
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Clement-Bayard 1910.JPG
Photograph of the French Dirigible "Adjudant Vincenot", a Clement-Bayard model.
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Ville de Lucerne mit Luftschiffhalle ca 1910.jpg
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Ville de Lucerne (Astra 1)
Aviation in Britain Before the First World War RAE-O755.jpg
Aviation in Britain Before the First World War
The naval airship Willow C on the ground in front of the airship sheds.
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Siemens-Schuckert I.jpg
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Luftschiff Siemens-Schuckert I
"Baldwin's Airship." (ship ready for takeoff with Roy Knabenshue standing on the frame. Department of Transportation exhibit at the 1904 World's Fair).jpg
Title: "Baldwin's Airship." (ship ready for takeoff with Roy Knabenshue standing on the frame. Department of Transportation exhibit at the 1904 World's Fair).
Title: "Baldwin's Airship." (ship ready for takeoff with Roy Knabenshue standing on the frame. Department of Transportation exhibit at the 1904 World's Fair).
Le ballon dirigeable Pax.jpeg
Le ballon dirigeable Pax
Le ballon dirigeable Pax
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USS Akron (ZRS-4) approaches the mooring mast, while landing at Sunnyvale, California (USA), 13 May 1932.
USS Akron (ZRS-4) approaches the mooring mast, while landing at Sunnyvale, California (USA), 13 May 1932.
ZMC-2 über Washington DC.jpg
ZMC-2 über Washington DC
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Santos-Dumont dirigeable 1901.jpg
Airship Santos Dumont (Paris - France) in 1901 - vintage postcard - personal collection, from vintage postcard published by “ND Phot” in 1902
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Lebaudy airship RAE-O426.jpg
Aviation in Britain Before the First World War
The Lebaudy airship in flight.
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Luftschiff Liberte von Lebaudy, 1909
Lebaudy I - 1903 - in Paris.jpg
[Collection Jules Beau. Photographie sportive] : T. 24. Années 1903 et 1904 / Jules Beau : F. 22v. Aérostation, Lebaudy, Paris, [De Moisson au Champ-de-Mars en dirigeable], 12 novembre 1903;
[Collection Jules Beau. Photographie sportive] : T. 24. Années 1903 et 1904 / Jules Beau : F. 22v. Aérostation, Lebaudy, Paris, [De Moisson au Champ-de-Mars en dirigeable], 12 novembre 1903;
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Luftschiff von Friedrich Hermann Wölfert
Parseval PL3 PII.ILA 1909.jpg
Public domain aus der Jean-Pierre Lauwers-sammlung.
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La France airship. 1885 photograph. The airship's creation was led by Charles Renard and Arthur Krebs. 2001 National Air and Space Museum, Smithsonian Institution
La France airship. 1885 photograph. The airship's creation was led by Charles Renard and Arthur Krebs. 2001 National Air and Space Museum, Smithsonian Institution
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Airlander - Flight Take-off Front
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Airship Lebaudy Patrie, in Monthlery, near Paris- France in 1907 - vintage postcard - personal collection
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David Schwarz' airship
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Schütte-Lanz SL 2.jpg
Fig. 5. Schütte-Lanz Luftschiff SL 2.
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Zodiac XII "SPIESS": The first and only rigid airship built in France, designed by engineer Joseph Spiess (1838 - 1917)
Zodiac XII "SPIESS": The first and only rigid airship built in France, designed by engineer Joseph Spiess (1838 - 1917)