Großer Preis von Spanien 2011

 Großer Preis von Spanien 2011
Renndaten
5. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Streckenprofil
Name:Formula 1 Gran Premio de España Santander 2011
Datum:22. Mai 2011
Ort:Montmeló
Kurs:Circuit de Catalunya
Länge:307,104 km in 66 Runden à 4,655 km

Wetter:sonnig
Zuschauer:~ 78.100
Pole-Position
Fahrer:Australien Mark WebberOsterreich Red Bull Racing
Zeit:1:20,981 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:1:26,727 min (Runde 52)
Podium
Erster:Deutschland Sebastian VettelOsterreich Red Bull Racing
Zweiter:Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:Vereinigtes Konigreich Jenson ButtonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Spanien 2011 (offiziell Formula 1 Gran Premio de España Santander 2011) fand am 22. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis der Türkei führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 34 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 38 Punkten vor Mark Webber. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 43 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 83 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Spanien trat Pirelli zum ersten Mal in der Saison mit veränderten Reifenmischungen an. Die bisherige Reifenmischung Hard wurde durch eine neue, härtere Variante ersetzt. Name und Markierung (silber) des Reifens blieben gleich. Zudem stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Soft (gelb) sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung.[1]

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button und Webber (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Der als nicht regelkonform eingestufte Heckflügel des Ferraris im Freitagstraining

Im ersten freien Training erzielte Vorjahressieger Webber die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen Vettel und Nico Rosberg.[2] In diesem Training übernahm Nico Hülkenberg den Force India von Paul di Resta und Daniel Ricciardo den Toro Rosso von Sébastien Buemi.

Im zweiten freien Training behielt Webber die Spitzenposition. Hamilton und Vettel folgten auf den Plätzen zwei und drei.[3]

Im dritten freien Training fuhr Vettel die schnellste Runde vor Webber und Schumacher.[4]

Ferrari hat vor dem letzten Training in Barcelona seinen neuen Heckflügel mit Gurney Flaps zurückrüsten müssen, weil diese nicht regelkonform waren.[5]

Qualifying

Im ersten Segment des Qualifyings (Q1) erzielte Schumacher die schnellste Runde. Die HRT- und Virgin-Piloten sowie Nick Heidfeld, Rubens Barrichello und Jarno Trulli schieden aus. Heidfeld erzielte keine Zeit und schaffte es somit nicht, sich innerhalb der 107-Prozent-Regel zu qualifizieren. Er erhielt nachträglich die Starterlaubnis zum Rennen.[6]

Im zweiten Abschnitt (Q2) fuhr Vettel wieder an die Spitze des Feldes. Die Force-India-, Sauber- und Toro Rosso-Piloten sowie Heikki Kovalainen schieden aus.

Im dritten Abschnitt (Q3) fuhr Webber die schnellste Zeit und erzielte seine erste Pole-Position in der Saison und seine siebte insgesamt. Vettel, der bei den ersten vier Rennen von der Pole-Position ins Rennen ging, belegte den zweiten Platz vor Hamilton, der Dritter wurde.

Rennen

Alonso, der vom vierten Startplatz ins Rennen ging, hatte von den vorderen Piloten den besten Start. Er überholte den vor ihm startenden Vettel auf der Innenbahn und übernahm die Führung. Webber, der von der Pole-Position startete, fiel auf den dritten Platz zurück. Ebenfalls gut gestartet waren Schumacher, der von Platz zehn auf Platz sechs vorfuhr, sowie Heidfeld, der sich vom letzten Platz startend auf die 19. Position verbesserte. In den folgenden Runden blieben die Positionen an der Spitze unverändert, die führenden vier Piloten, Alonso, Vettel, Webber und Hamilton, setzten sich allerdings vom fünftplatzierten Witali Petrow ab. In der Zwischenzeit machte Button, der beim Start auf den zehnten Platz zurückgefallen war, mit einem Überholmanöver gegen Buemi eine Position gut.

Nachdem schon ein paar Piloten aus dem Mittelfeld ihren ersten Boxenstopp absolviert hatten, ging Vettel in der neunten Runde an die Box und blieb auf weichen Reifen. Er fiel auf den neunten Platz zurück, verbesserte sich allerdings bereits in der ersten Runde nach seinem Stopp durch Überholmanöver gegen Button und Massa auf den siebten Platz. Eine Runde nach Vettel führten auch Alonso und Webber ihre ersten Boxenstopps durch. Während Hamilton die Führung übernahm, hielt Alonso die Position vor Vettel, der auf der Strecke direkt hinter ihm lag. Webber fiel, wie zuvor Vettel, auch hinter Button und Massa zurück. Wenig später gelang es allerdings sowohl Button, als auch Webber, Massa zu überholen.

Vettel übernahm in der 24. Runde die Führung des Rennens

Nach Hamiltons Stopp in Runde 11 übernahm Alonso abermals die Führung des Rennens. Hamilton ging durch den späteren Boxenstopp an Webber, der währenddessen Button überholt hatte, vorbei und übernahm die dritte Position. Wie bei den ersten Stopps war es auch diesmal Vettel, der in der 18. Runde als erster Pilot der Führungsgruppe seinen ersten Stopp absolvierte. Er wechselte auf seinen dritten weichen Reifensatz. Nachdem Alonso und Webber in der nächsten Runde an der Box waren, lag Vettel vor den beiden Rennfahrern. Hamilton führte währenddessen das Rennen bis zu seinem zweiten Boxenstopp an. In der 22. Runde führte Heidfeld als letzter Pilot seinen ersten Boxenstopp durch. Er war auf harten Reifen gestartet und hatte für das restliche Rennen noch drei neue weiche Reifensätze zur Verfügung. Nach 28 Runden fiel mit Vitantonio Liuzzi der erste Pilot aus. Der HRT-Pilot musste mit Getriebeproblemen aufgeben.[7]

An der Spitze setzten sich Vettel und Hamilton in den folgenden Runden von Alonso und Webber ab. Button, der erst einmal an der Box war, belegte den fünften Platz. In der 29. Runde absolvierten Alonso und Webber erneut zeitgleich ihren dritten Boxenstopp. Da beide Piloten ihre weichen Reifensätze verbraucht hatten, wechselten sie auf die harte Reifenmischung. Eine Runde später führte Button, der auf einer anderen Strategie war, seinen zweiten Boxenstopp durch. Webber erhöhte in den folgenden Runden den Druck auf Alonso, brauchte allerdings mehrere Runden um ein Überholmanöver durchzuführen. Alonso gelang es, zu kontern und Webber zurück zu überholen. Wenig später wurden beide Fahrer von Button überholt.

Währenddessen waren auch Vettel und Hamilton zum dritten Mal an der Box. Ihre Positionen änderten sich jedoch nicht. Die beiden Rennfahrer hatten bereits einen größeren Vorsprung auf Button, Alonso und Webber herausgefahren. Ihren vierten Boxenstopp absolvierten Alonso und Webber jedoch nicht zeitgleich. Alonso wechselte in der 39., Webber in der 47. Runde. Durch den späteren Boxenstopp gelang es Webber, an Alonso vorbei zu gehen. Alonso hatte zudem Probleme, gute Rundenzeiten mit den harten Reifen zu fahren.[8] Kurz nach Webbers Boxenstopp absolvierten auch Vettel, Button und Hamilton ihre finalen Boxenstopps. Vettel verlor die Führung dabei kurzzeitig an Hamilton, übernahm sie nach dessen Stopp jedoch wieder. Mit dem Führungswechsel gelang es Hamilton allerdings, die 10.000 Führungsrunde eines McLaren in der Formel 1 zu fahren.[9]

Wenig später schied Kovalainen mit einem Fahrfehler aus.[10] Während die gelben Flaggen gezeigt wurden, erzielte Hamilton die schnellste Runde, sowie Button und Webber ihre persönliche Bestzeit. Nach dem Rennen wurden Untersuchungen gegen die drei Piloten durchgeführt,[11] Sanktionen gab es aber nicht.[12]

Sergio Pérez erzielte seine ersten Punkte

Während es auf den vorderen Positionen zu keinen Veränderungen mehr kam, gab es Verschiebungen auf den hinteren Punkterängen. Massa wurde zunächst von Sergio Pérez und anschließend von Heidfeld überholt. Während Heidfeld auch an Pérez vorbeiging, musste Massa das Rennen nach 58 Runden mit einem Getriebeschaden aufgeben.[13]

Vettel gewann schließlich das Rennen vor Hamilton, Button und Webber. Alle anderen Piloten kamen nicht in der Führungsrunde ins Ziel. Alonso wurde vor den Mercedes-Piloten Schumacher und Rosberg Fünfter. Heidfeld beendete das Rennen auf dem achten Platz und machte somit im Rennen 16 Positionen gut. Pérez, der vor seinem Teamkollegen Kamui Kobayashi auf dem neunten Platz über die Ziellinie fuhr, erzielte seine ersten Punkte in der Formel 1. Für Vettel war es der 14. Sieg in seiner Karriere.

In der Weltmeisterschaft baute Vettel seinen Vorsprung weiter aus. Die Positionen blieben auf den vorderen Plätzen unverändert. Bei den Konstrukteuren setzten sich Red Bull-Renault sowie McLaren-Mercedes weiter von den anderen Teams ab.

Erstmals seit dem Großen Preis von Spanien 2000 siegte in Spanien nicht der Pole-Setter.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Osterreich Red Bull Racing01Deutschland Sebastian VettelRed Bull RB7Renault 2.4 V8P
02Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes03Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMcLaren MP4-26Mercedes-Benz 2.4 V8P
04Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Scuderia Ferrari Marlboro05Spanien Fernando AlonsoFerrari 150° ItaliaFerrari 2.4 V8P
06Brasilien Felipe Massa
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team07Deutschland Michael SchumacherMercedes MGP W02Mercedes-Benz 2.4 V8P
08Deutschland Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP09Deutschland Nick HeidfeldRenault R31Renault 2.4 V8P
10Russland Witali Petrow
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams11Brasilien Rubens BarrichelloWilliams FW33Cosworth 2.4 V8P
12Venezuela Pastor Maldonado
Indien Force India F1 Team14Deutschland Adrian SutilForce India VJM04Mercedes-Benz 2.4 V8P
15Deutschland Nico Hülkenberg[M 1]
Vereinigtes Konigreich Paul di Resta[M 1]
Schweiz Sauber F1 Team16Japan Kamui KobayashiSauber C30Ferrari 2.4 V8P
17Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Toro Rosso18Australien Daniel Ricciardo[M 2]Toro Rosso STR6Ferrari 2.4 V8P
Schweiz Sébastien Buemi[M 2]
19Spanien Jaime Alguersuari
Malaysia Team Lotus20Finnland Heikki KovalainenLotus T128Renault 2.4 V8P
21Italien Jarno Trulli
Spanien HRT F1 Team22Indien Narain KarthikeyanHRT F111Cosworth 2.4 V8P
23Italien Vitantonio Liuzzi
Russland Marussia Virgin Racing24Deutschland Timo GlockVirgin MVR-02Cosworth 2.4 V8P
25Belgien Jérôme D’Ambrosio
Anmerkungen
  1. a b Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 15 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Ricciardo fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQ1Q2Q3Start
01Australien Mark WebberOsterreich Red Bull-Renault[# 1]1:23,6191:21,7731:20,98101
02Deutschland Sebastian VettelOsterreich Red Bull-Renault[# 1]1:24,1421:21,5401:21,18102
03Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]1:24,3701:22,1481:21,96103
04Spanien Fernando AlonsoItalien Ferrari[# 1]1:23,4851:22,8131:21,96404
05Vereinigtes Konigreich Jenson ButtonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]1:24,4281:22,0501:21,99605
06Russland Witali PetrowVereinigtes Konigreich Renault[# 1]1:23,0691:22,9481:22,47106
07Deutschland Nico RosbergDeutschland Mercedes[# 1]1:23,5071:22,5691:22,59907
08Brasilien Felipe MassaItalien Ferrari[# 1]1:23,5061:23,0261:22,88808
09Venezuela Pastor MaldonadoVereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]1:23,4061:22,8541:22,95209
10Deutschland Michael SchumacherDeutschland Mercedes[# 1]1:22,9601:22,671keine Zeit10
11Schweiz Sébastien BuemiItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1]1:23,9621:23,23111
12Mexiko Sergio PérezSchweiz Sauber-Ferrari[# 1]1:24,2091:23,36712
13Spanien Jaime AlguersuariItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1]1:24,0491:23,69413
14Japan Kamui KobayashiSchweiz Sauber-Ferrari[# 1]1:23,6561:23,70214
15Finnland Heikki KovalainenMalaysia Lotus-Renault1:25,8741:25,40315
16Vereinigtes Konigreich Paul di RestaIndien Force India-Mercedes[# 1]1:24,3321:26,12616
17Deutschland Adrian SutilIndien Force India-Mercedes[# 1]1:24,6481:26,57117
18Italien Jarno TrulliMalaysia Lotus-Renault1:26,52118
19Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]1:26,91019
20Deutschland Timo GlockRussland Virgin-Cosworth1:27,31520
21Italien Vitantonio LiuzziSpanien HRT-Cosworth1:27,80921
22Indien Narain KarthikeyanSpanien HRT-Cosworth1:27,90822
23Belgien Jérôme D’AmbrosioRussland Virgin-Cosworth1:28,55623
107-Prozent-Zeit: 1:28,767 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:22,960 min)
DNQDeutschland Nick Heidfeld[A 1]Vereinigtes Konigreich Renault[# 1]keine Zeit24
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS
  1. Heidfeld schaffte es nicht, sich innerhalb der 107-Prozent-Regel zu qualifizieren. Er wurde allerdings nachträglich zum Rennen zugelassen, da er im Traning ausreichend schnell gefahren war.

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Deutschland Sebastian VettelOsterreich Red Bull-Renault[# 1]6641:39:03,301021:27,162 (60.)
02Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]664+ 0,630031:26,727 (52.)
03Vereinigtes Konigreich Jenson ButtonVereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1]663+ 35,697051:27,518 (63.)
04Australien Mark WebberOsterreich Red Bull-Renault[# 1]664+ 47,966011:27,187 (50.)
05Spanien Fernando AlonsoItalien Ferrari[# 1]654+ 1 Runde041:28,737 (22.)
06Deutschland Michael SchumacherDeutschland Mercedes[# 1]653+ 1 Runde101:29,463 (34.)
07Deutschland Nico RosbergDeutschland Mercedes[# 1]653+ 1 Runde071:29,155 (34.)
08Deutschland Nick HeidfeldVereinigtes Konigreich Renault[# 1]653+ 1 Runde241:26,958 (61.)
09Mexiko Sergio PérezSchweiz Sauber-Ferrari[# 1]653+ 1 Runde121:27,247 (55.)
10Japan Kamui KobayashiSchweiz Sauber-Ferrari[# 1]653+ 1 Runde141:27,615 (52.)
11Russland Witali PetrowVereinigtes Konigreich Renault[# 1]653+ 1 Runde061:29,592 (35.)
12Vereinigtes Konigreich Paul di RestaIndien Force India-Mercedes[# 1]653+ 1 Runde161:29,469 (42.)
13Deutschland Adrian SutilIndien Force India-Mercedes[# 1]653+ 1 Runde171:28,791 (52.)
14Schweiz Sébastien BuemiItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1]653+ 1 Runde111:30,049 (27.)
15Venezuela Pastor MaldonadoVereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]654+ 1 Runde091:29,391 (64.)
16Spanien Jaime AlguersuariItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1]644+ 2 Runden131:29,132 (34.)
17Brasilien Rubens BarrichelloVereinigtes Konigreich Williams-Cosworth[# 1]644+ 2 Runden191:26,891 (60.)
18Italien Jarno TrulliMalaysia Lotus-Renault643+ 2 Runden181:30,783 (34.)
19Deutschland Timo GlockRussland Virgin-Cosworth633+ 3 Runden201:31,635 (40.)
20Belgien Jérôme D’AmbrosioRussland Virgin-Cosworth623+ 4 Runden231:32,549 (36.)
21Indien Narain KarthikeyanSpanien HRT-Cosworth613+ 5 Runden221:32,848 (33.)
Brasilien Felipe MassaItalien Ferrari[# 1]583DNF081:29,081 (24.)
Finnland Heikki KovalainenMalaysia Lotus-Renault483DNF151:30,618 (34.)
Italien Vitantonio LiuzziSpanien HRT-Cosworth281DNF211:33,884 (22.)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Deutschland Sebastian VettelRed Bull-Renault118
02Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes77
03Australien Mark WebberRed Bull-Renault67
04Vereinigtes Konigreich Jenson ButtonMcLaren-Mercedes61
05Spanien Fernando AlonsoFerrari51
06Deutschland Nico RosbergMercedes26
07Deutschland Nick HeidfeldRenault25
08Brasilien Felipe MassaFerrari24
09Russland Witali PetrowRenault21
10Deutschland Michael SchumacherMercedes14
11Japan Kamui KobayashiSauber-Ferrari9
12Schweiz Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari6
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
13Deutschland Adrian SutilForce India-Mercedes2
14Mexiko Sergio PérezSauber-Ferrari2
15Vereinigtes Konigreich Paul di RestaForce India-Mercedes2
16Spanien Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari0
17Brasilien Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth0
18Italien Jarno TrulliLotus-Renault0
19Belgien Jérôme D’AmbrosioVirgin-Cosworth0
20Finnland Heikki KovalainenLotus-Renault0
21Venezuela Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth0
22Deutschland Timo GlockVirgin-Cosworth0
23Indien Narain KarthikeyanHRT-Cosworth0
24Italien Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Osterreich Red Bull-Renault185
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes138
03Italien Ferrari75
04Vereinigtes Konigreich Renault46
05Deutschland Mercedes40
06Schweiz Sauber-Ferrari11
Pos.KonstrukteurPunkte
07Italien Toro Rosso-Ferrari6
08Indien Force India-Mercedes4
09Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth0
10Malaysia Lotus-Renault0
11Russland Virgin-Cosworth0
12Spanien HRT-Cosworth0

Einzelnachweise

  1. Pirelli räumt ein: Vier Stopps sind zu viel. Abgerufen am 18. September 2023.
  2. Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 18. September 2023.
  3. Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 18. September 2023.
  4. Großer Preis von Spanien 2011 in Barcelona: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 18. September 2023.
  5. Ferrari: Barcelona-Heckflügel war illegal. Focus, 21. Mai 2011, abgerufen am 23. Mai 2011.
  6. „Offiziell: Heidfeld darf am Rennen teilnehmen“ (Motorsport-Total.com am 21. Mai 2011)
  7. HRT mit Problemen im Rennen. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  8. Alonso: "Nicht schnell genug". Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  9. GP von Spanien: Vettel siegt in Alonso-Land. 22. Mai 2011, abgerufen am 5. Dezember 2023.
  10. Lotus: Anschluss an das Mittelfeld noch knapp verpasst. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  11. Untersuchung gegen Hamilton, Button und Webber. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  12. Whitmarsh: Button, Hamilton und Webber ohne Strafen. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
  13. Ferrari im Renntrimm langsamer als erwartet. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

Weblinks

Commons: Großer Preis von Spanien 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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