Bahnhof München Flughafen

München Flughafen
Bahnsteig des Bft München Flughafen Terminal, 2012
Bahnsteig des Bft München Flughafen Terminal, 2012
Bahnsteig des Bft München Flughafen Terminal, 2012
Daten
BetriebsstellenartBahnhof
Lage im NetzEndbahnhof
BauformTunnelbahnhof (München Flughafen Terminal)
Bahnsteiggleise2
Abkürzung
  • MFHM
  • MFHW (München Flughafen West)
  • MFHB (München Flughafen Besucherpark)
  • MFHT (München Flughafen Terminal)
  • MFTL (München Flughafen Tanklager)
IBNR
  • 8004168 (München Flughafen Terminal)
  • 8004167 (München Flughafen Besucherpark)
    Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Preisklasse4
Eröffnung7. März 1992
Webadresse
bahnhof.de
Lage
Stadt/GemeindeFreising, Hallbergmoos, Oberding
LandBayern
StaatDeutschland
Koordinaten48° 21′ 14″ N, 11° 47′ 9″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei München Flughafen
Bahnhöfe in Bayern
i16i16i18

Der Bahnhof München Flughafen liegt in den oberbayerischen Gemeinden Freising, Hallbergmoos und Oberding am Flughafen München „Franz Josef Strauß“. Er ist der Endpunkt der Bahnstrecke München Ost–München Flughafen und besteht aus vier Bahnhofsteilen. Der Bahnhof ist unbesetzt und wird vom Fahrdienstleiter Unterföhring ferngesteuert.

Bahnhofsteile

Topologie des Bahnhofs München Flughafen mit den Bahnhofsteilen

München Flughafen West

Im Bahnhofsteil München Flughafen West mündet die vom Bahnhof Neufahrn kommende Neufahrner Spange in die Bahnstrecke München Ost–München Flughafen ein. Zudem zweigt hier die Verbindungsstrecke zum Bahnhofsteil München Flughafen Tanklager ab.

München Flughafen Tanklager

Der Bahnhofsteil München Flughafen Tanklager wird von der Sky tanking GmbH betrieben. Der zweigleisige Güterbahnhof dient der Verladung von Kerosin für das Tanklager des Flughafens. Das Tanklager ist von der Abzweigstelle Flughafen West über einen Fahrtrichtungswechsel in einem zweigleisigen Betriebsbahnhof parallel zur Bahnstrecke München Ost–München Flughafen erreichbar.

München Flughafen Besucherpark

Der Bahnhofsteil München Flughafen Besucherpark ist ein unbesetzter Haltepunkt, der von den Linien S1 und S8 der S-Bahn München bedient wird. Die beiden Gleise des Haltepunkts liegen an einem 211 Meter langen und 96 Zentimeter hohen Mittelbahnsteig.[1] Über eine 263 Meter lange Fußgängerbrücke ist der Bahnsteig mit dem Besucherpark sowie dem Luftfrachtterminal verbunden. Die röhrenförmige, verglaste Brücke wurde durch das Münchner Architekturbüro Auer+Weber+Assoziierte entworfen und 1991 eröffnet.[2]

Im Februar 2024 schrieb die Deutsche Bahn Planungsleistungen zur Erneuerung der Verkehrsstation aus.[3]

München Flughafen Terminal

Der Bahnhofsteil München Flughafen Terminal liegt auf der sogenannten Ebene 2 des Flughafens München, also in Tunnellage unter den Flughafenterminals und dem Zentralgebäude und ist die Endstation der S-Bahn Linien S1 und S8. Seit Ende 2018 verkehrt hier im Stundentakt auch der Flughafenexpress nach Regensburg. Der Tunnelbahnhof hat einen 233 Meter langen und 96 Zentimeter hohen Mittelbahnsteig mit zwei Gleisen.[4] Der Flughafenschalter der Deutschen Bahn ist täglich von 7:30 Uhr bis 22:00 Uhr geöffnet. Der Bahnhof ist Teil eines 1,3 Kilometer langen und bis zu 11 m unter dem Gelände liegenden Tunnels, der sich unter den westlichen und östlichen Vorfeldflächen und den beiden Terminalgebäuden erstreckt. Westlich des 300 Meter langen Bahnhofsbereichs erstreckt sich ein 600 Meter langer Tunnelabschnitt unter dem westlichen Vorfeld. Östlich schließt sich an den Bahnsteigbereich eine zweigleisige Abstell- und Wendeanlage unter dem Terminal 2 mit einer Länge von 400 Metern an.[5] Am östlichen Tunnelende befinden sich ein Notausstieg und eine Entrauchungsöffnung.

1996 nutzten rund 6300 Fahrgäste täglich die S-Bahn-Station am Flughafen.[6] 10 Jahre später wurde die Zahl der Bahnhofsnutzer (Fahrgäste und Besucher) von der Deutschen Bahn im Jahr 2006 mit weniger als 50.000 pro Tag angegeben.[7]

Geschichte

Zur Anbindung des Flughafens errichtete die Deutsche Bundesbahn ab 1985 eine zweigleisige, 15 km lange Neubaustrecke zwischen dem Bahnhof Ismaning und dem Flughafen.[8] Der Bahnhof München Flughafen wurde am 7. März 1992 in Betrieb genommen, verbunden mit der Aufnahme des Fahrbetriebs auf der neuen Linie S 8.[9] Bis zur Flughafeneröffnung am 17. Mai 1992 fand zunächst nur ein beschränkt öffentlicher Verkehr für die Beschäftigten des Flughafens statt.[10] Am 28. November 1998 nahm die Deutsche Bahn die Neufahrner Spange vom Bahnhof Neufahrn nach München Flughafen West in Betrieb, auf der die S 1 als zweite Flughafen-S-Bahnlinie verkehrt.[11] Am 9. Dezember 2018 wurde die Neufahrner Kurve in Betrieb genommen, die nun auch Direktverbindungen Richtung Freising und Regensburg mit RE-Zügen ermöglicht.[12]

Die Bayerische Staatsregierung kündigte 2023 die Inbetriebnahmen eines neuen elektronischen Stellwerkes im Bahnhof bis Ende 2025 und eines Überwerfungsbauwerks Flughafen West zur höhenfreien Trennung der Strecken Richtung Johanneskirchen und Neufahrn bis Ende 2028 an.[13][14]

Verkehr

LinieStreckeTaktfrequenz
RE22Überregionaler Flughafenexpress (ÜFEX):
München FlughafenFreisingMoosburgLandshut (Bay) Hbf – Ergoldsbach – Neufahrn (Niederbay)Eggmühl – Hagelstadt – Köfering – Obertraubling – Regensburg Hbf
Stundentakt
S1Flughafen München – Flughafen Besucherpark – Neufahrn – Eching – Lohhof – Unterschleißheim – Oberschleißheim – Feldmoching – Fasanerie – Moosach – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring20-Minuten-Takt
S8Herrsching – Seefeld-Hechendorf – Steinebach – Weßling – Neugilching – Gilching-Argelsried – Geisenbrunn – Germering-Unterpfaffenhofen – Harthaus – Freiham – Neuaubing – Westkreuz – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Daglfing – Englschalking – Johanneskirchen – Unterföhring – Ismaning – Hallbergmoos – Flughafen Besucherpark – Flughafen München20-Minuten-Takt

Bilder

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bahnhof München Flughafen – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. Bahnsteiginformationen zur Station Flughafen München Besucherpark (Memento vom 24. Oktober 2016 im Internet Archive) auf deutschebahn.com, abgerufen am 29. Juli 2019.
  2. Flughafen München:Fußgängerüberführung (Memento vom 16. Oktober 2008 im Internet Archive) auf munich-airport.de.
  3. 24FEI72030 BIM - München Flughafen Besucherpark - Erneuerung Verkehrsstation - Planung. In: bieterportal.noncd.db.de. DB InfraGO AG, 11. Februar 2024, abgerufen am 16. Februar 2024.
  4. Bahnsteiginformationen zur Station Flughafen München (Memento vom 24. Oktober 2016 im Internet Archive) auf deutschebahn.com, abgerufen am 30. Juli 2019.
  5. Deutsche Bundesbahn, Bundesbahndirektion München (Hrsg.): Flughafen-S-Bahn München. Broschüre, München 1992, S. 24–27.
  6. Freising hat im MVV-Bereich die meisten Umsteiger. In: Süddeutsche Zeitung. 16. November 1996, ISSN 0174-4917, S. 1 (Lokalteil Freising).
  7. DB Station&Service AG (Hrsg.): Bahnhofsentwicklungsprogramm Bayern: Aktueller Stand und Konzeption 2006. Berlin 2006, S. 42 (deutschebahn.com (Memento vom 22. Oktober 2013 im Internet Archive) [PDF]).
  8. Deutsche Bundesbahn, Bundesbahndirektion München (Hrsg.): Flughafen-S-Bahn München. Broschüre, München 1992, S. 24–27.
  9. Eröffnung des Bahnhofes, aufBahnhof Flughafen München. (Memento vom 1. Dezember 2017 im Internet Archive)', MVV.
  10. Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph: S-Bahn München. Von den Anfängen des Vorortverkehrs zum modernen Hochleistungssystem. Ein Jahrhundert Planungsgeschichte – 25 Jahre im Dienst der Fahrgäste. Alba, Düsseldorf 1997, ISBN 3-87094-358-0, S. 216, 220.
  11. Meilensteine und wichtige Ereignisse aus der Münchner Flughafengeschichte (Memento vom 9. August 2016 im Internet Archive) (PDF; 33 kB). Flughafen München, 10. Mai 2012, S. 2.
  12. Neufahrner Kurve nimmt Betrieb auf: Das ändert sich mit dem „Flughafenexpress“. 5. Dezember 2018, abgerufen am 7. Dezember 2018.
  13. Grünes Licht für S-Bahn-Bauwerk Richtung Flughafen. Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr, 21. September 2023, abgerufen am 9. Dezember 2023.
  14. Erdinger Ringschluss: Überwerfungsbauwerk und neues Stellwerk. In: Bahnausbau Region München. DB Netz, abgerufen am 9. Dezember 2023.

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S-Bahn Ausfahrt Flughafen Franz-Josef-Strauss Erding München - Foto 2009 Wolfgang Pehlemann Steinberg Ostsee IMG 1645.jpg
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Münchener S-Bahn bei der Ausfahrt aus Bereich Terminal 1/Vorfeld am Flughafen Franz-Josef-Strauss in Erding bei München, Bayern - Foto 2009 Wolfgang Pehlemann Steinberg/Ostsee IMG_1645
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Liniensymbol der Regionalexpresslinie RE 22 der Bayerischen Eisenbahngesellschaft
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Schematische Darstellung des Gleisplans des Bahnhofs München Flughafen, gemäss der veröffentlichten Informationen der DB Netze AG (unter https://railway.tools/#/de/loadingpoints).
S-Bahn-Station Flughafen München Bahnsteig - ehem. Drehtür.jpg
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S-Bahn-Station Flughafen München, Aufgang/Abgang zum Flughafengebäude (Drehtür wurde inzwischen abgebaut).
Munich - S-Bahn - Flughafen München - 2012 - IMG 8047.jpg
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Bahnhof München Flughafen – Lignes S1–S8 (Munich – Allemagne)
Flughafenexpress im Flughafen Bahnhof.jpg
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Der Flughafenexpress aus bzw. nach Regensburg im Bahnhof des Münchner Flughafens
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Liniennummer der Linie S1 der S-Bahn München
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Liniennummer der Linie S8 der S-Bahn München
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Fußgängerbrücke der S-Bahn-Haltestelle Besucherpark am Flughafen München
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Rolltreppen zum S-Bahnhof im Zentralbereich des Flughafen Münchens
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Flughafen München, Kerosintanks und dazugehörige Eisenbahninfrastruktur (Bild bearbeitet: Tonwertkorrektur, Kontrast angepasst, leicht beschnitten)